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“新动能 新业态 新标杆” 一汽解放蝉联安亭指数冠军

品牌 一汽解放
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2018-12-21 14:31:16

  近日,“新动能 新业态 新标杆”2018中国汽车企业创新大会暨中国汽车企业创新安亭指数发布会在上海举行,会上各项安亭指数排名悉数公布。

  一汽解放曾在2017年“创新 转型 做强”首届中国汽车企业创新大会暨中国汽车企业创新安亭指数发布会上,获得卡车领域第一名,今年再次位居卡车企业创新排行榜榜首,持续坐稳行业的龙头位置,这不仅依靠一汽解放傲人的汽车实力,更突出展现了一汽解放不断创新的汽车能力。

“新动能 新业态 新标杆” 一汽解放蝉联安亭指数冠军

  安亭指数又称汽车创新指数(AII-Automobile innovate index),由创新投入、经济产出、技术结构组成,创新是科学技术进入经济社会并带来价值上升的过程,对汽车企业而言,是创新投入带来经济产出,同时优化技术结构的过程。

  评价指数时采取量化方法,把定量指标、定性指标量化为相应数值,然后统一合成为综合评价指数,评价以指数的数值大小为标准,集客观和权威于一身,真实反映各企业的创新水平。

  公布安亭指数的意义在于让创新去有力推动汽车发展,从而促进中国汽车产业自主创新,引领中国汽车产业从汽车大国转型升级为汽车强国,同时落实我国创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念。

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  汽车评价研究院院长李庆文曾表示,首创安亭指数就是为了鼓励、支持、鞭策汽车企业,大胆创新,坚持创新,持续创新。如今,中国品牌已经在创新的道路上奋勇前行,且后劲十足。

“新动能 新业态 新标杆” 一汽解放蝉联安亭指数冠军

  一汽解放自诞生以来,六十余载的漫长岁月里,从中国汽车工业的摇篮,到中国商用车行业领航者,国家在发展、社会在进步、民族在复兴,解放也一直在不断奋力实现成为“最值得骄傲的商用车企业、最值得信赖的商用车品牌”。

  对于创新,解放从未停下脚步,1953年第一汽车制造厂奠基成立,1956年第一辆解放牌卡车正式下线,1986年五吨车实现垂直转产,1995年解放第三代平头柴油车投产,两年后第四代批量生产。

  解放不急不躁,潜心研究,新世纪后的第五代奥威重卡、第六代J6重卡,以及2018年的第七代解放J7...在做好质量标杆的同时,解放兼顾着技术、管理、服务等以客户为核心的发展模式,大到智能操控,小至零件配置,创新的思想始终贯穿着每一个环节,并会持续体现在接下来的每一次挑战中。

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  想卡车高效,就更离不开创新,获得“2019中国年度卡车”大奖的解放J7集结了解放人目前最高科技的创新付出,500+500L双油箱,续驶里程可达2500km,匹配后置电瓶框时油箱容积可达1300L,续驶里程可达3250km,五年无需更换。

  解放J7拥有国内最高技术水平,对比标准是欧洲当代卡车水平,高舒适、高可靠、高效率、高节油、高安全、高智能、高回报七项核心卖点必将使解放J7在解放的传奇画卷上锦上添花。

“新动能 新业态 新标杆” 一汽解放蝉联安亭指数冠军

  2018安亭指数对解放近年来坚持实施”创新驱动 技术领先”战略的肯定是非常重要的动力,而创新是解放发展同等重要的支撑力。解放深知企业承载着工业强国的使命和责任,解放人更是与解放同在,与卡车人同心,做好每一件代表解放的汽车任务。

  越是万众瞩目,越是更加耀,解放从未安逸于已有的荣誉,将铭记并传承解放人创新拼争、自主自强的产业精神,为中国汽车行业奉献的匠心精神,未来定不负众望。

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