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25年只开一个品牌 运输人史锋两代人认准解放重卡

2019-03-14 17:14:49

  1994年,甘肃省定西市的一家农户购买了一台解放142,就此开启了两代人与解放的不解之缘,他们就是运输人史锋兄弟和他们的父亲。

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  今年46岁的史锋踏上运输之路已有25年。他说,解放卡车改变了他的一生,“这些年跑运输,我们家的经济蒸蒸日上,发生了翻天覆地的变化,都离不开解放卡车的支持。”

好车靠实力圈粉

  开了两年的解放142后,史锋与父亲在1996年购买了一台“解放五平头”,三年后又更换了一台解放5吨王180马力,“这辆五吨王很厉害,装配涡轮增压,能够拉25吨货,在当时绝对是卡车中的佼佼者。”

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  由于这辆车的发动机行驶了50万公里无大修,一汽锡柴立即奖励了他们一台同款发动机,这件事情令史锋格外感动,他专门撰写了一封感谢信,以表达对解放卡车和锡柴发动机的信赖之情。

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  当时,史锋的运输路线是从陇南到定西,一位朋友的车辆运输同样的货物,却比史锋父子慢了几个小时,“除了时效强,我们的油耗也更低,他们说选错了车,以后也会购买解放。”史锋笑着说。

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  2006年,一汽解放奥威牵引车诞生,史锋毫不犹豫地选择了更新换代。“这台车到目前为止已经跑了130多万公里,发动机很令我满意,至今没有进行过一次修理。”

  就这样,2012年,当史锋的弟弟购买卡车时,毫不犹豫地选择了解放J6,“我们家从开始跑运输到现在,除了一汽的车辆,从来没有养过其他品牌。购买一台重卡要花费几十万元,所以一定要慎重,一汽的车用的这么好,为什么要更换品牌呢?”

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  史锋说,曾经有一个同行讽刺他,“我的车比你省10多万,挣的钱却一样多,你是不是钱多烧得慌?”可是经过了几年的使用,那名同行的车走到哪坏到哪,而史锋的奥威依旧稳定可靠。“从此以后他再也不敢说什么了,买车也跟我们一起买解放。”

25年只开一个品牌 运输人史锋两代人认准解放重卡一汽解放总经理朱启昕与史锋(右)、史钰(左)两兄弟

  如今,解放奥威已经陪伴了史锋13年,他每天都将车辆整理地干干净净,“保养一定要及时准确,油料、配件都要选择原厂,这样才能使车辆的维修次数降到最低,更快更好地完成运输任务。”

做一名中国运输人很骄傲

  行在路上,运输人难免遇到一些困难。2017年,史锋运输一车煤炭从新疆返回定西老家,夜里就开始下雨夹雪,为了保证行车安全,他将车辆停在戈壁滩等了一夜。

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  第二天天亮之际,史锋发现戈壁滩白茫茫一片,已经无法分清道路。“我老婆想了个办法,有草的地方肯定不是路,她下车往没草的方向跑,我开在后面跟着,就这样跑了几公里,我们才跑出了戈壁滩。”

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  可是没走多远,雪越下越大,公路上逐渐堵成了一排,“第二天早上的雪足足有70公分,饭馆的门也打不开,幸好车上提前准备了馕,我们就用一瓶矿泉水一个馕勉强充饥。”

  两天后,史锋盼到了化雪车,“我当时激动地眼泪都流出来了,感觉自己生活在中国非常幸运。”之后,史锋和其他运输人一同被交警护送到了新疆哈密,那是他至今最为难忘的经历,也让他感受到了祖国的伟大。

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  25个年头,史锋走遍了大半个中国,用他的话来说,行驶的里程已经可以绕地球好多圈了。“我现在一个人跑车,走到哪就在哪吃,累了就休息,时间久了就装一车货回家看看,感觉也很潇洒。”

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  面对行业的新趋势,史锋有自己的一番见解,“以后的汽车发展都是智能化的无人驾驶,我已经不适应跑长途运输了,虽然家人支持我做热爱的工作,但改行终究是必经之路。”离开运输是必由之路,但是在此之前,他依旧会勤勤恳恳地完成自己的每一趟运输任务。

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