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带着一颗“满载”的心驱车行驶在一条不设置终点的“梦想路”上，不论远方多远都不漫长。这，就是吴方平的运输路。
他说：“我去过云南、贵州、浙江、上海、江苏、广东、新疆……最喜欢云南的山、新疆的雪，不过所到之处都值得我日后慢慢回忆。”
怀着一腔热血，奔向与“众望”不同的路
当《运输人》小编问他为什么能够始终保持着对运输工作的热情时，吴方平笑道：“我从小就喜欢车，只要一摸到方向盘就很开心。”
他讲起一件趣事。13岁的时候，他就跟着父亲在车上。那时候他的父亲开尖头老东风，吴方平就偷偷记下驾驶车辆的方法。“有一次，父亲在家睡午觉，我就拿着他的钥匙开车出去了。父亲睡醒后到处找车，看到我开车装着粮食回来吓了一跳。他见我这么喜欢车就教我怎么操作，当时心里别提多高兴了。”
后来，吴方平因为喜爱开车而放弃了学业，“家里没拗过我，最后只好找了一位客车师傅带我。16岁的时候，父亲给我买了一辆扬州亚星大客车。”于是，吴方平用在路上学到的责任和坚持填满了青春年少的时光。再后来，一次选择拓宽了他的运输路。
从未后悔，也从未想过改变
2009年，他和一个朋友开挂车去了趟上海，之后就一发不可收拾地喜欢上开着卡车四处驰骋的感觉，他说：“这和开客车时，每天都在同一条路上来回可不一样。”
吴方平回忆起刚学会开挂车的时候，他一个人开着13.5米栏板车，连油布都不会盖，只能边学边摸索。即便这样也抵挡不住兴奋，“那会儿即便感冒、脚受伤都要坚持上班，一天不出车心里总觉得缺点什么。”
“开任何一款车，都要熟悉车辆、了解车辆的性能。开车时要匀速行驶，眼看四路耳听八方，尽量看得远一些，少用急刹车，少变道……”聊起车，吴方平总是很热情，8年的运输时光让他成长了很多，对车辆、驾驶技巧都摸索出了门道。
现在，吴方平与搭档二人驾驶着斯堪尼亚G440往返于成都至乌鲁木齐专线，去程车货总重40吨左右，返程48吨左右。他对斯堪尼亚很认可，“这车不仅外观大方，且安全舒适，动力又足，一个月能跑5、6趟。”
开始，很简单；坚持，却很难。对于接下来的路，他依然坚定自己的选择。“没办法，开车就是我喜欢做的事儿。我对物流行业有着非常深厚的感情，未来，我也会一直从事这一行。从未后悔，也从未想过改变。”
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