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【原创】刘义兵:他人已在梦中,我们还在路上

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2017-04-25 11:32:25

  哪怕月圆之际,为了对客户的承诺与公司的信誉,运输人仍挺身一线;

  每当晨曦微露,他人仍浸在梦中酣睡,运输人已整装待发;

  又是一个深夜,路边的灯光稀稀拉拉,公路上只剩汽车发动机的阵阵轰鸣……

刘义兵:他人已在梦中,我们还在路上

  刘义兵开了18年的车,现在是跨越速运集团的专线部车队队长。他一直记得刚入职跨越速运时,培训师曾问过的一句话“大家觉得跨越最可爱的人是谁”。

  “我没经任何思索,就回答了两个字,司机。正是因为他们的辛劳汗水,才能让远在天涯成为近在咫尺。”想着自己奔波在路上的点滴,记忆如浪潮般翻滚而来,刘义兵说:“运输人在路上,真的是有苦有乐。”

我,不是肇事司机

  刘义兵想到自己12岁时开着拖拉机行驶在大道上,他说:“那真是很拉风,很自豪!”后来,他当兵入伍,“从驾驶东风140到驾驶专门拉炮用的陕汽铁牛,后来又进小车班。”1999年12月,他转业回乡,踏上了运输路。“做运输人总是会被人误解,也经常受委屈,心里真不是滋味。”

刘义兵:他人已在梦中,我们还在路上

  一次,刘义兵从外地返程,刚路过家门口,就遇到一起交通事故,“当这事故发生在我眼前,第一时间就是想下车救人。”夜幕降临,刘义兵家还没来得及回,马上组织邻居对伤者进行救援,将车主及一名女乘客救了出来,又立刻将伤者抬到自己的车上送到医院抢救。

  家属赶到的时候,误将他认成“肇事司机”。“他们很愤怒,眼看就要伸手打我了,经过好一番解释才理清了误会,又对我表示感谢。”刘义兵回忆那晚的经历,满是感触。

风雪中的一碗热汤面

  2000年1月,刘义兵与搭档去陕西凤翔拉苹果,回程时路过秦岭,因为下雪,道路结了冰,车辆被迫滞留高速路上。

刘义兵:他人已在梦中,我们还在路上

  车上没有任何可以果腹的食物,刘义兵只好和搭档顺着山坡,寻找附近的住户。风雪交加,终于,他俩敲开了一户人家的门,想要点食物填饱肚子。“当地的老百姓很实在,给我们煮了一碗热腾腾的面条。吃完后,我们要给钱,他们却怎么都不收。”刘义兵和搭档留下了100元作为答谢,匆匆离去了。这件事让他难忘又感动,“在路上碰见‘遇到困难的人’我也会伸出援手,帮他们度过难关。”

来自一位父亲的泪

  说起工作中的乐趣,他说:“每当我第一时间把货物送到客户手中,看到他们眉开眼笑,我也感觉很快乐,因为这是对我工作的认可。”

刘义兵:他人已在梦中,我们还在路上

  18年来,从驾驶北京吉普、东风140、东风康明斯,到现在驾驶的斯堪尼亚,刘义兵也有自己的选车标准。“国产车方面,东风是值得信任的,最起码在我做运输人的职业生涯中,这车没有太多问题,很少在路上抛锚。进口车方面,斯堪尼亚比较靠谱,无论是从品牌、质量,还是驾驶舒适度来说,它都是我心目中的第一名。”

  刘义兵的家住在国道旁边,他的家人经常会目睹一些事故的发生,最初并不支持他做运输人这么“高危”的职业。早些年通讯还不发达,他出去跑一趟运输要近一周左右,两三天就给家里打个电话报平安。“我一旦很忙的时候,根本没时间打电话,他们心惊胆战,却也只能等着我平安的消息。”后来因为他的坚持和信念,家人才慢慢接受了他的职业。

刘义兵:他人已在梦中,我们还在路上

  一次,刘义兵带着六岁的儿子出车,他开着车显得有些疲惫。这时,耳边突然传来儿子的声音,“爸爸,我长大了会挣很多的钱养活你,不让你再这么辛苦了。”刘义兵心中感动,一直在眼眶里打转的泪水,终于在儿子睡着后流了下来。

  漫漫长路难免有心生厌倦的时候,刘义兵会告诉自己,“最起码我走过了不同的路,欣赏到各地的风土人情,也享受到各地不同风味的美食。”

  最后,刘义兵也想借此机会,向跨越全体运输人说:“你们有娴熟的驾驶技术与经验,你们有认真的工作态度、严谨的工作作风,你们肩负对客户承诺货物安全第一的使命,完美的完成每一次运输任务。无论清晨鸟鸣还是黄昏日落,都从未停歇,不论严冬还是酷暑,都一往无前。你们辛苦了。”

刘义兵:他人已在梦中,我们还在路上

  “跨百年风云涌进,越千年丝绸之路”,刘义兵觉得自己是幸运的,在跨越工作的日子里大家彼此认可,彼此鼓励。每一次启程都有意义,每一次的安全到达都是幸福,流过的汗水都有回报,这也是对运输人工作最好的“公平”。

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