联合卡车联合U系
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厂商指导价:
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询底价:
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基本信息
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车身长度:
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车身宽度:
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车身高度:
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公告型号:
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驱动形式:
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轴距:
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整车重量:
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最大总质量:
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最高车速:
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备注:
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最大马力:
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牵引总质量:
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吨位级别:
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后轮距:
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前轮距:
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驾驶室参数
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准乘人数:
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座位排数:
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驾驶室:
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轮胎
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轮胎规格:
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轮胎数:
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发动机
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发动机:
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汽缸数:
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燃料种类:
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排量:
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排放标准:
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最大输出功率:
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最大扭矩:
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最大扭矩转速:
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额定转速:
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变速箱
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变速箱:
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前进档位:
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倒档档位数:
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换挡方式:
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底盘
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后桥描述:
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后桥速比:
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弹簧片数:
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后桥允许载荷:
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悬挂形式:
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34.98万元起
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36万元起
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30.1万元起
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26万元起(已停售)
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26万元起(已停售)
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31万元起(已停售)
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28万元起(已停售)
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28万元起(已停售)
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29万元起(已停售)
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-
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7126mm
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6990mm
|
6026mm
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6873mm
|
6873mm
|
7126mm
|
7126mm
|
6873mm
|
|
-
|
2500mm
|
2500mm
|
2940mm
|
2500mm
|
2940mm
|
2940mm
|
2940mm
|
2500mm
|
|
-
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3650mm
|
3650mm
|
3905mm
|
3320mm
|
3905mm
|
3905mm
|
3905mm
|
3905mm
|
|
-
|
SQR4251N6ZT2
|
SQR4250D6ZT4-2
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SQR4180D6Z
|
SQR4250D5ZT4-1
|
SQR4250D6ZT4-6
|
SQR4250D5ZT2-1
|
SQR4250D5ZT2
|
SQR4250D6ZT4-4
|
|
6 X 4
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6 X 2
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6 X 4
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4 X 2
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6 X 4
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6 X 4
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6 X 2
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6 X 4
|
6 X 4
|
|
3825+1350mm
|
1950+2650mm
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3300+1350mm
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3500mm
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3300+1350mm
|
3300+1350mm
|
1950+2650mm
|
1950+2650mm
|
3300+1350mm
|
|
12050kg
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8300kg
|
9300kg
|
7100kg
|
8550kg
|
8550kg
|
7800kg
|
7800kg
|
8750kg
|
|
12850kg
|
25000kg
|
25000kg
|
18000kg
|
25000kg
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25000kg
|
25000kg
|
25000kg
|
25000kg
|
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-
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102km/h
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-
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110km/h
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102km/h
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-
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-
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-
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-
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-
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-
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选装同系列平顶驾驶室,同时平顶、高顶驾驶室选装无侧风窗。准拖挂车总质量为:39505kg(
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可选用YC6K380-30发动机及12JSD180TA(铝)变速箱1.欧洲流行款式驾驶室,
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-
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-
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-
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-
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1.欧洲流行款式驾驶室,高强度车身,二点悬置式2. 底盘和上装整体设计,整车设计重心低,可
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340马力
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340马力
|
340马力
|
340马力
|
340马力
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340马力
|
340马力
|
340马力
|
340马力
|
|
-
|
37505kg
|
39505kg
|
34705kg
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40000kg
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40000kg
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38070kg
|
38070kg
|
40000kg
|
|
重卡
|
重卡
|
重卡
|
重卡
|
重卡
|
重卡
|
重卡
|
重卡
|
重卡
|
|
1860mm
|
1860mm
|
1860mm
|
3500mm
|
1860mm
|
1350mm
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2650mm
|
2650mm
|
1350mm
|
|
2038mm
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2025mm
|
2025mm
|
3500mm
|
2050mm
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3300mm
|
1950mm
|
1950mm
|
3300mm
|
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3人
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2人
|
3人
|
2人
|
2人
|
2人
|
2人
|
2人
|
2人
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|
排半
|
排半
|
排半
|
排半
|
排半
|
排半
|
排半
|
排半
|
排半
|
|
高顶
|
高顶
|
高顶
|
高顶
|
高顶
|
高顶
|
高顶
|
高顶
|
高顶
|
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12R22.50
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-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
-
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8个
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10个
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6个
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10个
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10个
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8个
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8个
|
10个
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玉柴YC6MK340N-40
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联合动力YC6MK340N-40
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联合动力YC6K1034-30
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联合动力YC6K1034-30
|
东风康明斯L340 30
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联合动力YC6K1034-30
|
东风康明斯L340-30
|
玉柴YC6L340-33
|
联合动力YC6K1034-30
|
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6
|
6
|
6
|
6
|
6
|
6
|
6
|
6
|
6
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天然气(LNG/CNG)
|
天然气(LNG/CNG)
|
柴油
|
柴油
|
柴油
|
柴油
|
柴油
|
柴油
|
柴油
|
|
10.338L
|
10.338L
|
10.338L
|
10.338L
|
8.9L
|
10.338L
|
8.9L
|
8.424L
|
10.338L
|
|
国五
|
国四
|
国三
|
国三
|
国三
|
国三
|
国三
|
国三
|
国三
|
|
250kW
|
250kW
|
250kW
|
250kW
|
250kW
|
250kW
|
250kW
|
250kW
|
250kW
|
|
1500Nm
|
1500Nm
|
1550Nm
|
1500Nm
|
1350Nm
|
1550Nm
|
1350Nm
|
1150Nm
|
1500Nm
|
|
1100-1500r/min
|
1100-1500r/min
|
1100-1500r/min
|
1100-1500r/min
|
1400r/min
|
1100-1500r/min
|
1400r/min
|
1100-1400r/min
|
1100-1500r/min
|
|
2100r/min
|
2100r/min
|
1900r/min
|
1900r/min
|
2200r/min
|
1900r/min
|
2200r/min
|
2200r/min
|
1900r/min
|
|
法士特8JS160TA
|
法士特9JS135TA
|
法士特12JS160TA
|
法士特12JS160TA
|
法士特9JSD135TA
|
法士特12JSD160TA
|
法士特12JSD160TA
|
法士特12JSD160TA(铝)
|
法士特12JSD160TA
|
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10档
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9档
|
12档
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12档
|
9档
|
12档
|
12档
|
12档
|
12档
|
|
1个
|
1个
|
2个
|
2个
|
1个
|
2个
|
2个
|
2个
|
2个
|
|
手动/MT
|
手动/MT
|
手动/MT
|
手动/MT
|
手动/MT
|
手动/MT
|
手动/MT
|
手动/MT
|
手动/MT
|
|
-
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前桥:锻造工字梁鼓式制动器5.5T*2,后桥 457单级冲焊桥
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13T单级减速驱动双联桥,可选速比
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485/冲焊桥壳,速比可选
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457/冲焊桥壳,速比可选
|
457/冲焊桥壳,速比可选
|
485/冲焊桥壳,速比可选
|
485/冲焊桥壳,速比可选
|
457/冲焊桥壳,速比可选
|
|
4.11
|
4.11
|
-
|
4.11
|
4.44
|
4.11
|
4.625
|
4.625
|
4.11
|
|
3/11,3/10,9/11,9/10,3/4
|
3/3/4+3,9/9/10+6,3/3/10+6,3/3/-
|
3/11,3/10,9/11,9/10,3/4
|
3/4+3
|
3/4
|
3/10
|
3/3/3+4
|
3/3/3+4
|
3/4
|
|
18000kg
|
13000kg
|
18000kg
|
13000kg
|
13000kg
|
13000kg
|
13000kg
|
13000kg
|
13000kg
|
|
钢板弹簧
|
-
|
钢板弹簧
|
钢板弹簧
|
钢板弹簧
|
钢板弹簧
|
钢板弹簧
|
钢板弹簧
|
钢板弹簧
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