劳动最快乐

5天都在路上的劳动节

回家睡觉，你丑你先睡，我帅无所谓，晚安哈

长路漫漫任我闯，带一身胆色和热肠。
找回自我和真情，停步处便是家乡！ 感悟

天气越来越热了

要想短时间就掌握好各种节油技巧，这显然是不可能的。在节油的路上，我们只能活到老，学到老，心中时刻保持节油意识，从一点一滴中节省

在高原山区省国道行驶如何做到节油？控制好油门开度最重要，如油门开度图所示：577车油门开度长期落在40%范围左右。实际运营中油门开度尽量不要超过60%，超过了发动机扭矩增大，对节油不利。其次是发动机转速控制，定下了油门长期控制在40%左右后，根据实时路况勤换档，让发动机处于经济转速范围内。高原山区道路行车驶，发动机转速长期处于经济转速上限也是正确的操作。根据实时路况我们控制好油门开度和发动机转速后，我们看到行车档位图中的档位统计都不高，行车速度图中的车速都不高，电脑对驾驶员驾驶技术给出了较高的评分。 讨论

时效时效我的时效，堵堵堵堵堵

春困秋乏夏打盹！朋友们一定不要疲劳驾驶！

又堵了，堵路不堵心！

今天车还是多

还是广州天气热

夏天到了

过了一夜又一夜

天亮了、换班睡觉

五一劳动节也没休息

今天路上车不是很多

广大运输人不要疲劳驾驶。

晚安，运输人！安全第一！

点赞运输人，点赞深夜还在驾驶的运输人，你们辛苦了！