曾经的王者纯正斯太尔回来了

时代在进步，技术在创新！见证实力的时刻到了！

性价比比较高，应该会大火

王者归来，相见恨晚的感觉

好看，拍的不错

活动这就开始了呀

空间还行，不知道性能怎么样

//@芬芳的玫瑰：在路上行驶不能随意变道，特别要留意小车，它是惹祸的根苗！时时刻刻要注意安全！不能强行超车，必须在保证安全的情况下才能超车！夏季雨天多，路滑而且视线不好，切记要慢行！我希望运输人的所有卡友在路上安全第一，只有安全才是回家最近的路！#道路千万条，安全第一条#讨论

厉害我的运输人，中英文直播

前排就坐。围观运输人带来的现场报道

车辆的使用寿命和平时的维修保养有很大的关系，服务站很细心，让我们更放心！养车心得

在路上行驶不能随意变道，特别要留意小车，它是惹祸的根苗！时时刻刻要注意安全！不能强行超车，必须在保证安全的情况下才能超车！夏季雨天多，路滑而且视线不好，切记要慢行！我希望运输人的所有卡友在路上安全第一，只有安全才是回家最近的路！#道路千万条，安全第一条#讨论

此次路线70%山路与恶劣天气，体验了该车的高效性能技术，安全效益置首位。

本人目前已去过全国20个省份，134个城市，今天我想说的是安徽省安庆市，迄今为止这是我第一次送货到达贵地，身为职业运输人我要为安庆市政府领导及公安交警表示最崇高的敬意，你们完全响应了国家交通部号召，除政府敏感地区外不得设置货车禁行或全天禁行区域，今天我途径安庆市政府服务中心、市警察交警培训基地、学校、医院、军事管理区以及高档小区（碧桂园一号小区）均未设置任何货车禁行标志，试问除安庆市下余133个城市那个能够做到像安庆市这样对待货车的态度，一些城市严重扩张货车禁区范围和限高装置，严重违背交通部文件，一些城市让我们货车简直是无路可走，无处可走，无时可走，原本三公里路程，我们要为此绕行几十甚至上百公里，难道这是国家倡导所谓的节能减排吗！
2018年货车承运全国货运总量的百分之七十八，国家与国家、城市与城市之间的经济建设及城市建设，还有你们的衣食住行及生活所需都离不开我们一线的货车司机，我们也是国家的建设者，同样也是见证者，如果全国没有我们货车司机国家与国家、城市与城市将全面进入瘫痪无法运转，我们要的不多，希望能得到城市应有的尊重，给我们留一条路走，让我们一线司机能及时有效的把城市所需及人民所需及时送达。讨论

忙碌的运输生活枯燥乏味，闲暇之余来愉悦一下自己的心情。520表白日，有你们，有我，不在孤单。一直在路上的我们…………

精老生常谈的道路安全问题也是每个运输人都在现实中不可逃避的话题。说起来简单，可是越简单的事能重复做的更好就需要一定的耐力。安全驾驶尤为重要。说到安全驾驶第一，我们在学驾照的时候理论书上写的很明确，谁先走谁该停非常明白。第二，实际驾驶当中我们司机就要聚精会神，耳听八方，眼观六路。第三，不超载，不危险驾驶。不疲劳驾驶。第四，雨雪雾天气慢慢慢。做好自身，从自己做起。#道路千万条，安全第一条#讨论

精说到安全驾驶这个话题，那还得从驾校说起，目前国内的驾校主要目标是赚钱，要求学员短期速成以降低成本，驾校只是基本上做到教授学员如何操作车辆，也就是如何驾驶车辆，如何驾驶和如何安全的驾驶车辆是两个概念，很容易混为一谈。作为职业驾驶人咱来简单说一下安全驾驶，日常工作中常见的交通事故不外乎以下几种，第一、疲劳驾驶，第二、超速超载，第三、接打电话玩手机。当然还有其他一些不安全的个人行为也是造成交通事故的原因。暂且针对上面说的这几项谈点儿个人看法。疲劳驾驶产生的原因很多，有成本的原因也有不够自我珍重的原因，个体经营者为了降低成本宁愿冒风险一个人跑车，这样就会出现劳动量过大而导致疲劳驾驶，也有的司机明知道自己困得不行也不停车休息，这样造成的后果往往很严重。超载超速可以说也是因为驾驶人员主观刻意追求利益和刺激而有意为之。随着智能手机的功能越来越强大，也逐渐成为交通事故的潜在危险之一，路上看着电影电视剧开车的司机不在少数，边开车边聊微信的、视频聊天的也不少，这样很容易因为注意力不集中而引起交通事故。降低疲劳驾驶风险驾驶人员必须要有全局观念，自我珍重，保证足够的睡眠时间，同时可以多听音乐吃清淡的食物。超载超速驾驶行为慢慢也会被控制住，因为这个问题的社会危害性很大。在驾驶过程中玩手机的情况已越来越多，这就要求驾驶员必须时刻保持清醒的头脑，眼皮一低一抬间可能什么都不一样了，所以，为了自己的安危，为了不让家人牵肠挂肚，还是要摒弃一切不安全的驾驶行为，安全才是回家最近的路，祝所有驾驶人员平安快乐。#道路千万条，安全第一条#讨论

来过//@赵文广：虽然饭菜卖相不好，确实用心所做。致敬母亲，属于您的节日。道一声，您辛苦了。没有华丽的语言，却有发自内心的感慨。#母亲的拿手菜#

猜油耗竟然翻车了