河南瑞鑫供应链管理有限公司王耀欣表示：“宇通轻卡给我最直观的感受就是非常好开，我很少开货车，但我开这个车跟轿车差不多，方向转向、刹车、电门踏板都比较轻，也不需要踩离合，开起来真的很接近轿车了，以前我总是担心司机经验不够，尽量招老司机，但现在感觉担心是多余的了，基本上只要会开车开这个车应该都不会有啥问题。这个车动力足、提速快，我们的货一般3、4吨，拉我们的货应该不会吃力；这个车是气刹，要比油刹可靠，不用担心刹不住问题；这个车货箱也比较大，可以放6个托盘，能满足装货需求。其次，我觉得这个政策非常好，给到我们真真切切的实惠，不过里面有一点要注意，要求在中心城区跑到15000公里才能申领运营补贴，像我们大部分车辆一个月在中心城区也就只能跑3、4千公里，要满足达到申领要求，基本上最晚6月份就得买车了，要不然可能拿不到今年的运营补贴。”

宇通轻卡工程师王富生在采访中表示：“宇通轻卡的电池防护等级高，DMS系统解决了电池充不满点的问题，同时可以实时监控电池状况，并采用快换快充技术，助力高效运营。搭配宁德时代高效电机，即使经过高压水冲依旧能稳定行驶。依托16万的销量基础，能够保证全场景应用，并通过软件与硬件实力双加持，为用户创造更高的价值。”

关于冷藏车韩经理介绍到：“宇通冷藏车使用行业内保温效果最好的聚氨酯保温材料，经过大量实验测试，从零下20度升到零度用时135分钟，30度到零下20度仅用70分钟，降温性能较燃油车提高两倍以上，同时整车货箱沿用宇通标准加工工艺，高品质有保障，能够有效保温保鲜，为用户提供高效可靠的运输伙伴。”