中国重汽2020年商务大会
询底价
多维现场报道
报道开始时间: 19-11-23 08:00
报道结束时间: 19-11-24 21:00
报道地点:中国·济南
观看次数:198832
《运输人网》微信二维码
《运输人网》微信
点击报名查询直播当中的产品优惠价!
询底价
评论全部 >
同步到在路上 不同步到在路上
同步到在路上
发表
11月23日 16:52
不错,进口车的感觉
11月23日 14:43
老车型
冰天雪地
11月23日 11:22
祝2020年大卖
冰天雪地
11月23日 11:00
马上就要国六了
11月23日 10:58
早就有了吧
11月24日 10:29
SITRAK(汕德卡)应急指挥车为6X4驱动,搭载国六310马力曼7L发动机,匹配中国重汽16挡变速箱,匹配重汽HW16709XSTC变速箱,驱动桥为曼技术MCY11,采用后八气囊悬架、前后盘式制动 、豪华高顶驾驶室带导流罩,搭载中国重汽智能通。
11月24日 10:42
汕德卡G7(经典版)牵引车采用全新驾驶室设计,配备多功能方向盘、气囊主座椅(带扶手)、轻量化副座椅、卧铺控制开关、USB接口、自动空调、环绕窗帘导轨、220V-1000W逆变电源、手动天窗、手动后视镜、电动驾驶室举升、长效燃油粗滤器、昼行灯,内部为高顶双卧平地板。
11月24日 11:18
豪沃轻卡4X2载货车一绿通王。中国重汽豪沃T5高端中卡集众多科技成果,为国内城际绿通、快运市场打造一款豪华舒适、高速节油、安全可靠、收益最大化的物流装备,助力绿通、快运物流新发展。采用行业最高端豪华T5技术驾驶室,外观大气美观:标配四点悬浮,超高舒适性;彩屏仪表、多功能方向盘、巡航、高端后视镜、中控、电动门窗、遥控钥匙等人性化配置,有效缓解旅途疲劳。 国际动力潍柴WP4.6N国六高端发动机,功率达到220PS,扭矩达到800Nm;标配WEVB制动系统,行车更安全;发动机模块化设计,彰显超级可靠耐久品质匹配豪沃8档全同步器铝壳变速粕,换挡轻便自如,经济车速可达95km/h,降低油耗,提高运输效率。
11月24日 11:30
豪沃悍将载货车展出两款车型,驾驶室全面升级,配置更高,厢车搭载国五110马力潍柴2.3L发动机,栏板车型则搭载国六160马力潍柴3L发动机,匹配万里扬6挡变速箱,传动比优化设计,速比级差小,动力性好,换挡更轻便,更节油,有效提高动力输出效率。全车采用轻量化设计,符合国家规定标准,蓝牌无忧。
11月24日 12:10
U型后处理器总成 后处理器为∪型结构,质量轻,成本低,布置灵活,满足不同车型匹配需求。采用国际成熱的技术路线:DOC+DPF+SCR+ASC,满 足国六b排放法规,高效Cu基SCR,转化效率>97%;壁流DPF,PM捕集效率>99%,经过了充分的试验验证,覆盖了全国典型地区、极限气候以及各种使用工况;可靠性及耐久性满足7年/70万公里国六b法规要求。DPF拆卸方便;D0C、SCR/ASC、混合腔可单独拆卸;后处理器上线束集成布置,整齐美观;后处理器采用模块化设计。
11月24日 12:12
箱式后处理器总成 箱式后处理器总成采用后处理器箱式结构;践行国际成熟的技术路线:DOC+DPF+SCR+ASC,满足国六b排放法规。高效Cu基SCR,转化效率>979%;壁流式DPF,PM捕集效率>99%;经过了充分的试验验证,覆盖了全国典型地区、极 限气候以及各种使用工况;可靠性及耐久性满足7年/70万公里国六b法规要求。DPF拆卸方便后处理器上线束集成布置,整齐美观; 后处理器采用模块化设计;催化转化器、颗粒捕集器由中国重汽全自动GBD封装线生产;后处理器总成由中国重汽全自动生产线制造。
11月24日 12:50
潍柴WP2.3n国六发动机 WP2.3N柴油机是潍柴新一代平台机型,集最新技术成果,满足国六排放法规。动力性、经济性、可靠性指标优越。其功率为96KWM,最大丑矩380Nm(1600~2400r/min;具有低速扭矩大,起步加速快的特点。采用全新设计燃油系统,最低燃油消耗率低;常用工况区油耗低,百公里节油1L以上。机体、活塞、轴瓦等结构全新设计;采用滩柴重卡体系优质供应商,按照重卡行业对可靠性要求开发;机体、缸盖淮柴自主加工,一致性高。齿轮室盖、气缸盖罩、封闭式飞轮壳的降噪设计,减少噪声外泄;采用多次喷射精细标定,打造乘用车噪声品质,怠速噪声74dB(A);采用机体加强、活塞销偏置结构,整机振动小。淮柴芯: WISE ECU,完全自主开发。
11月24日 12:53
发动机-MC07H.35-60柴油机 MC07H国六系列柴油机是中国重汽自主研发的曼技术平台模块化与轻量化的产品,采用主流EGR+DOC+DPF+SCR+ASC技术路线路线,1800bar电控高压共轨系统、气动EGR阀、TVA、WGT等先进技术,可全面满足国六法规要求,适应不同车型和工况的应用,并具备更低排放升级的潜力和可行性。升功率达34.9kW/L,升扭矩达192Nm/L,在同排量发动机中处于领先水平;最大净扭矩1400Nm,最大扭矩转速1200-1600r/min,3500m海技常用工况功率不损失。最低比油耗达187g/kWh;经济油耗区域宽广,更 适合牵引车、自卸车、搅拌车、矿车、消防车、工程机械等常 用工况。经过了充分苛刻的台架及车辆耐久验证。采用模块化、集成化、低噪音、轻量化、维护友好性等先进设计理念,质量轻,整车匹配性好,维护便利。
11月24日 13:00
潍柴WP3NQ160E61国六发动机 WP3N柴油机是潍柴新一代平台机型,集最新技术成果,满足国六排放法规。动力性、经济性、可靠性指标优越。其最大扭矩480N·m,国际最先进水平;低速大扭矩,最大扭矩转速延伸至2300r/min,国六最低燃油耗达到195g/kWh,国际最先进水 平;全MAP油耗低,行业领先。采用湿式气缸套、龙门式鼓型机体,连杆、轴瓦等运动件全新设计;采用滩柴重卡体系优质供应商,按照重卡行业对可靠性高要求开发。后置齿轮室、封闭式飞轮売等设计有效降低噪声,整机噪声水平行业领先。淮柴芯: WISE ECU,完全自主开发。
11月24日 13:10
潍柴WP4.6N国六发动机 潍柴WP4.6N国六发动机功率162kWN,最大扭矩800N·m(1200-1800rmin,升扭矩高达175Nm/L;低速扭矩高达680N,m,达到最大扭矩的85%。采用全新设计燃烧系统,最低然油消耗191g/kMh,行业领先。常用工况区油耗低,百公里节油1L以上。 可靠性机体、活塞、轴瓦等结构件高强度设计;采用柴重卡体系 优质供应商,按照重卡行业对可靠性的高要求开发;机体、缸盖潍柴自主铸造、加工,一致性高。齿轮室盖、气缸盖罩、封闭飞轮壳的降噪设计,减小噪声外泄;采用多次射精细标定,打造同级别产品最低噪声;采用二级平衡机构、活塞销偏置结构,整机NH优于竞品。 潍柴芯: WISE ECU,完全自主开发。 适配性:后取力、EB、单双空调等配置多样。
上一页 1 ... 2 3 4 5 6 7
...
下一页
正在加载更多内容正在加载更多内容
同步到在路上 不同步到在路上
同步到在路上
发表
看直播发评论 看直播发评论
发表
返回
公告信息