中国重汽2020年商务大会_第5页_直播

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报道开始时间： 19-11-23 08:00

报道结束时间： 19-11-24 21:00

报道地点：中国·济南

观看次数：198701次

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同步到在路上

发表

王海涛

英雄帖 1

11月23日 16:52

不错，进口车的感觉

御风

英雄帖 1

11月23日 14:43

老车型

冰天雪地

英雄帖 1

11月23日 11:22

祝2020年大卖

冰天雪地

英雄帖 0

11月23日 11:00

马上就要国六了

桃夭

英雄帖 0

11月23日 10:58

早就有了吧

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直播图片评论

综合

排序

11月24日 09:37

豪沃矿山霸王在90矿车原有底盘的基础上装配VCU、EBS等控制器，通过长期测试和标定。具备稳定的线控功能。通过安装无人驾驶系统控制器和传感器，实现了自动驾驶功能。

11月24日 09:43

燃料电池城市客车采用淮柴动力新一代氢燃料电池发动机，以氢气为燃料，绿色环保。整车采用全承载轻量化设计，低入口BRT四开门结构，用于城市公共交通。

11月24日 09:49

燃料电池城市客车采用全球领先的新一代氢燃料电池发动机，可实现零下20度低温启动、零下40度低温存放和停机自动保护，运行时间达20000小时以上，性能稳定可靠，产生的排放物只有电、热和水。氢燃料与锂电池双源驱动，动力更持久车辆搭载60KW氢燃料电池发动机，配装8140车用铝内胆纤维全缠绕高压氢气瓶，加注氢气10分钟，续航里程可达600公里(等速法)。车辆配置105.3KWh动力电池，双源驱动保证了车辆的动力输出，纯电模式运营里程不低于150公里。建立储氢模块、供氢模块、加注模块、预警模块组成整车模块化安全管理系统，搭载驾驶员辅助驾驶系统、360环视系统、电子后视镜及易燃挥发物检测装置，对车辆进行全方位立体化的呈现，同时实现驾驶员疲劳监测、危险物品监测，更安全。附：燃料电池(功率)氢燃料电池(60kW) 驱动电机(功率)1T2460XS10007(100kW) 方盛13T盘式，免维护轴承 ADAS辅助驾驶系统

11月24日 10:04

重汽HOWO TX5作为新车型，本次只展出一台纯电动环卫车，满电续航可达260Km，满足城市内部复杂工况需求，充电时间可控制在2小时以内。

11月24日 10:07

重汽HOWO TX6自卸车采用平顶驾驶室，整车配套件均采用曼原装或是行业著名品牌产品，实车搭载国五400马力曼技术发动机，匹配中国重汽12挡变速箱。

11月24日 10:18

豪沃TX6 8×4搅拌车一标重版集高品质、高可靠及高安全性于一身，满足法规要求，轻量化底盘+轻量化上装，为用户提供混凝土运输收益最大化装备，质动未来、效赢天下。采用“轻量化底盘+轻量化上装”设计理念，标重运输、上牌无忧。原装曼驾驶室，满足欧洲ECER29碰撞安全法规;曼技术发动机B10寿命150万公里;整车所有配套件均采用曼原供方或行业著名品牌产品。

11月24日 10:23

SITRAK（汕德卡）G7H 6×4自卸车采用符合欧洲ECE R29驾驶室最严格安全标准的TG驾驶室，车身强度高，为安全行车保驾护航；采用空气式减震座椅，电动升降玻璃、多功能方向盘。让您的驾驶更舒适、更方便快捷，方寸间音娱与定速巡航尽在掌握；外后视镜集成电动可调、加热除霜功能于一体，确保车辆在各种运行工况下，各角度视野能安全掌控。

11月24日 10:25

汕德卡C6G为国内首家设计打造的超短轴距城建渣土车，轴距为1950+2525+1350，整车自重控制在16吨以内，搭载国五400马力曼9L发动机，匹配中国重汽HW19712L变速器+HW50法力器。采用MAT16BG驱动桥(i=4.8)。

11月24日 10:27

SITRAK（汕德卡）C5H 8×4搅拌车采用SITRAK（汕德卡）C5H/8×4底盘，罐体采用世界知名Hardox高强度耐磨板材，轻量化设计，保证强度同时满足轻量化要求，寿命延长3-5倍，平均百公里节油3%-5%。驾驶室为原版TG驾驶室，本体刚度、强度满足欧洲ECER29安全标准，标配有气囊主座椅、冷暖空调、中控门锁＋电控钥匙、车载智能通。

11月24日 10:27

SITRAK（汕德卡）应急指挥车-12米应急指挥平台采用应急救援专用车底盘改装，应对突发事件、大型活动等方面的现场应急指挥、通信保障，利用先进的大功率广播指挥系统、现代无线通信技术、计算机网络技术、图像采集技术、图像无线传输技术、强光照明技术等，实现单兵——指挥车——指挥中心的通信联络、现场指挥调度等功能。适用于应急救援、公安、人防等部门针对大型现场指挥、群众疏散、抢险救援的应急调度指挥，是现代通信技术及其它高科技的综合运用。

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