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谢厚德：“梅赛德斯-奔驰卡车在中国坚持长期主义”本土化与进口业务实现整合的封面图

谢厚德：“梅赛德斯-奔驰卡车在中国坚持长期主义”本土化与进口业务实现整合

11月5日，第六届进博会在上海正式召开，梅赛德斯-奔驰卡车以“奔驰向前”为主题，携旗下包括Arocs、Atego、Unimog在内的进口产品齐聚亮相进博会展台。其中，Atego越野旅居车及Unimog越野旅居车均为新一代产品的首秀。

谢厚德（Holger Scherr）

北京福田戴姆勒汽车有限公司总裁兼首席执行官

往期发言

【第五十九期】斯堪尼亚中国新帅David Källsäter：Super新车承接发力点，四大目标实现长期发展的封面图

David Källsäter 总裁主页

斯堪尼亚销售（中国）有限公司董事总经理

【第五十九期】斯堪尼亚中国新帅David Källsäter：Super新车承接发力点，四大目标实现长期发展

David Källsäter：Super新车承接发力点，四大目标实现长期发展

【第五十八期】博世智能出行集团中国区董事会总裁王伟良：智能出行是未来的必然方向的封面图

王伟良总裁主页

博世智能出行集团中国区董事会总裁、博世动力系统中国区总裁

【第五十八期】博世智能出行集团中国区董事会总裁王伟良：智能出行是未来的必然方向

王伟良：智能出行是未来的必然方向

【第五十七期】戴姆勒卡车公布在华本地化梅赛德斯-奔驰重型牵引车产品战略的封面图

谢厚德（Holger Scherr）总裁主页

北京福田戴姆勒汽车有限公司总裁兼首席执行官

【第五十七期】戴姆勒卡车公布在华本地化梅赛德斯-奔驰重型牵引车产品战略

戴姆勒卡车公布在华本地化梅赛德斯-奔驰重型牵引车产品战略

【第五十六期】这样造出来的国产奔驰重卡是否满足了你的想象？的封面图

谢厚德（Holger Scherr）总裁主页

北京福田戴姆勒汽车有限公司总裁兼首席执行官

【第五十六期】这样造出来的国产奔驰重卡是否满足了你的想象？

谢厚德：植根中国打造中国专属产品

【第五十五期】欧康动力总裁李自强：寻求内外双突破，加速冲刺20万台年销量目标！的封面图

李自强总裁主页

欧康动力党委书记、总裁

【第五十五期】欧康动力总裁李自强：寻求内外双突破，加速冲刺20万台年销量目标！

欧康动力总裁李自强：寻求内外双突破，加速冲刺20万台年销量目标！

【第五十四期】“用实力赢得全球客户尊重”：山东重工·潍柴动力全球CEO大会演讲的封面图

谭旭光总裁主页

前山东重工集团、潍柴集团董事长

【第五十四期】“用实力赢得全球客户尊重”：山东重工·潍柴动力全球CEO大会演讲

谭旭光：用实力赢得全球客户尊重！

【第五十三期】谭旭光：携手合作伙伴走向世界一流，让客户更赚钱！的封面图

谭旭光总裁主页

前山东重工集团、潍柴集团董事长

【第五十三期】谭旭光：携手合作伙伴走向世界一流，让客户更赚钱！

山东重工集团党委书记、董事长、总经理，中国重汽集团董事长、潍柴集团董事长谭旭光表示：“中国重汽集团现已成为我国商用车行业盈利能力最强的企业，我国重卡行业市占率最高的企业，我国重卡品牌出口占有率最高的企业！”

【第五十二期】谭旭光再次“不同凡响” 山东重工集团目标“实现双位增长”会有哪些举措？的封面图

谭旭光总裁主页

前山东重工集团、潍柴集团董事长

【第五十二期】谭旭光再次“不同凡响” 山东重工集团目标“实现双位增长”会有哪些举措？

山东重工集团党委书记、董事长谭旭光在讲话中强调，“要不折不扣、雷厉风行，抓好中央经济工作会议、山东省委经济工作会议精神的贯彻落实，确保在全国全省高质量发展中勇挑大梁、走在最前。”

【第五十一期】周建群：坚持“电动+醇氢”两大核心技术路线为新能源汽车产业高质量发展贡献力量的封面图

周建群总裁主页

远程新能源商用车集团董事长

【第五十一期】周建群：坚持“电动+醇氢”两大核心技术路线为新能源汽车产业高质量发展贡献力量

处于百年变局下的中国，发展新能源商用车已成为促进我国社会能源结构转型、降低对外石油依赖、维护国家能源安全的重要途径，成为交通运输绿色发展的核心要务和推进物流降本增效的战略需要。

【第五十期】欧康动力总裁李自强：寻求内外双突破，加速冲刺20万台年销量目标！的封面图

李自强总裁主页

欧康动力党委书记、总裁

【第五十期】欧康动力总裁李自强：寻求内外双突破，加速冲刺20万台年销量目标！

欧康动力以技术优势、市场布局、海内外销量增长、研发储备等优秀表现，为即将到来的福田汽车27周岁生日献礼，祝愿福田汽车蓬勃发展，日升月恒！

【第四十九期】硬核背景的商用车“新势力” 前晨汽车是否具有“降维打击”的实力？的封面图

黄晨东总裁主页

前晨创始人、CEO

【第四十九期】硬核背景的商用车“新势力” 前晨汽车是否具有“降维打击”的实力？

黄晨东创立前晨的愿景是“科技传递温暖”，用科技的力量为更多人创造幸福。他希望用科技的力量改变商用车司机的生活环境，同时也能为行业带来变革。

【第四十八期】前晨汽车创始人黄晨东：3年销量翻30倍，前晨汽车的目标市场是全世界的封面图

黄晨东总裁主页

前晨创始人、CEO

【第四十八期】前晨汽车创始人黄晨东：3年销量翻30倍，前晨汽车的目标市场是全世界

黄晨东比喻：“如果将前晨汽车比喻为特斯拉，iC1对于前晨汽车，就相当于特斯拉的Model S。”

【第四十七期】范现军：让重卡用户真正实现0负担的智慧绿色运力新体验的封面图

范现军总裁主页

远程新能源商用车集团CEO

【第四十七期】范现军：让重卡用户真正实现0负担的智慧绿色运力新体验

远程通过科技创新与商业模式双驱动，打破高端必须高价的现状，推动重卡领域率先实现科技平权和价值平权，让中国的重卡用户以更低的成本享受高智能、高价值、高体验的时代红利，真正实现0负担的智慧绿色运力新体验。

【第四十六期】博世动力以中国市场为支点前瞻布局可持续发展多元新能源技术解决方案的封面图

王伟良总裁主页

博世智能出行集团中国区董事会总裁、博世动力系统中国区总裁

【第四十六期】博世动力以中国市场为支点前瞻布局可持续发展多元新能源技术解决方案

博世是一家具有产业理想的企业，始终围绕如何支持整个商用车行业的发展而行动，让客户赢，优先于自己赢，只要有利于市场与客户的都会做。

【第四十五期】胡汉杰：积极推进营销及客户体系变革实现企业高质量可持续发展的封面图

胡汉杰总裁主页

中国一汽总经理助理、一汽解放董事长、党委书记

【第四十五期】胡汉杰：积极推进营销及客户体系变革实现企业高质量可持续发展

70年的底蕴和经验，让解放有能力，有自信，带领大家披荆斩棘，穿越周期。2023年为了我们的共同事业，为了解放的百年长青，让我们携手前行，共同奋斗，拿出勇气，拿出干劲，创造无愧于时代的业绩，向着一次又一次的辉煌不断迈进！

【第四十四期】宇通轻卡扶摇直上的三要素：硬件、软件、营销的封面图

顾德华总裁主页

宇通轻型商用汽车有限公司董事长、总经理，曾任福田汽车集团副总裁、欧航欧马可事业部总裁

【第四十四期】宇通轻卡扶摇直上的三要素：硬件、软件、营销

宇通轻卡最核心的优势在于背靠宇通集团，宇通在行业中最先实现新能源化，有着25年的三电核心优势。宇通轻卡作为集团的核心业务，整个团队极具有创业积极性，研发人员都是新能源三电的核心专家，实力十分强大。

【第四十三期】谭旭光：重组改革成就中国重汽二次创业的封面图

谭旭光总裁主页

前山东重工集团、潍柴集团董事长

【第四十三期】谭旭光：重组改革成就中国重汽二次创业

虎踞龙盘今胜昔，天翻地覆慨而慷。这四年很快也很漫长，有成功更有酸楚，一路走来惊心动魄、步履维艰，有太多难以忘怀的时刻，更有太多需要感恩的人！中国重汽之所以改革成功，在于我们始终牢记习近平总书记对山东、对集团作出的重要指示，心无旁骛攻主业，走出了一条独具特色的国有企业改革创新发展之路！

【第四十二期】“蓝A”解决方案展现欧马可领导者之姿创领商用车行业发展新浪潮的封面图

唐宏超总裁主页

欧航欧马可事业部党委书记、总裁

【第四十二期】“蓝A”解决方案展现欧马可领导者之姿创领商用车行业发展新浪潮

作为高端轻卡的领导者，欧航欧马可始终坚持“以用户为中心”的发展战略，在历次行业变革中都能够率先垂范，积极践行企业的社会责任。一路走来，我们紧紧抓住了每一次行业变化的机会，保证了欧航欧马可业务的持续发展，到今年，欧航欧马可高端在轻卡市场的占有率已经连续十年保持高速增长。

【第四十一期】江健：奥铃成长为轻卡第一品牌引领行业技术发展和产品升级的封面图

江健总裁主页

奥铃事业部党委书记、总裁

【第四十一期】江健：奥铃成长为轻卡第一品牌引领行业技术发展和产品升级

奥铃业务成长为名副其实的轻卡第一品牌，引领了整个行业的技术发展和产品升级；奥铃的服务理念颠覆了行业的标准，像奥铃率先提出的三小时达、维修不过夜服务承诺；奥铃业务的发展也带动了我们的供应商、经销商、服务商合作伙伴共创共赢，看到合作伙伴的成长，我认为这是奥铃干了20年的骄傲。还有更重要的就是奥铃为100万个家庭创造了财富，这也是我们奥铃人特别骄傲的一件事。

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