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物流公司怎样用甩挂能降本增效？
2017-06-15 09:38:54
甩挂运输本是降本增效的一种运输方式,在实际操作中，却遇到各种各样的问题，如何让专线“甩”起来？
甩挂这个事儿，就是通过增加挂车数量让车头循环往复跑起来，那么只要货源充足、稳定，就一定能甩起来呢？
非也、非也，并非货物充足稳定，就一定值得您来推广甩挂。这个还要看运距和装卸时间，甩挂的本质是少让车头闲着等待装卸，那多久算闲呢？有一个参数是装卸时间占总的运输时间的比例。
装卸时间占整个运输时间的比例越长，那么甩挂能带来的效率就越明显。所以，要结合您货物的装卸情况和运输距离综合来看，在合理的运距范围内采用甩挂，才能真正的为您省成本、提效率。
那这个装卸时间占运输时间的比例，具体到零担运输、整车运输上怎么看？
零担运输的特点就是需要利用时间来集货，如果您货源充足、能实现快速集货，那么将挂车布置在企业工厂、仓库、货物集散首发点进行集货，装完货后由牵引车直接将货物拉走。
这样既可以节省货物仓储成本、又可以减少搬运成本。但是如果您集货周期比较长，货源不稳定，那甩挂可能不太适合。
那如果是整车呢？
整车运输基本不需要花费时间从各方集货，按照上述装卸时间与整个运输时间比例来看，短途运输车辆运行时间短，装卸货时间占整体比例较大，那么就比较适合甩挂了。
相反如果是长距离的整车运输，在途时间远远高于装卸时间，那么甩挂的必要性就比较小。
甩挂这道菜看起来很诱人，那咱们需要用什么盘子来装比较好呢？
甩挂所需要的硬性条件，分对车辆的要求、对场站的要求、对运输组织信息化的要求。
怎么才能避免“挂不上、拖不了”的情况呢？
目前我国正在制定和推广应用牵引车、挂车连接的相关技术标准，从2012年以来，交通部发布了三批公路甩挂推荐车型，包括93个牵引车车型和51个半挂车车型，可以参考。
那甩挂对场地有什么要求呢？
要按照甩挂运输作业要求来进行功能区域划分，主要包括：甩挂专用仓库、甩挂装卸平台、装卸场地、甩挂作业停车场、堆场等五大功能区。
场站内，除了配备牵引车外，还需要相应的作业装备，例如叉车、堆高机、吊塔、标准化托盘等。另外，甩挂要通过科学的调度来实现，所以对场站的信息化平台建设也是非常高的。
甩挂运输的方案设计，主要受货运量、运距、装卸站点数量、装卸站点布局影响。
甩挂的正确姿势
1）一线两点，两端甩挂
2）一线多点，沿途甩挂
3）多线一点，轮流甩挂
4）资源优化、网络甩挂
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