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非洲用的卡车却比国内还好，全都是进口豪车
2017-04-07 09:16:15
非洲虽然穷，但这帮黑人驾驶的卡车都比中国的要好很多，几乎都是进口车。这辆大众是个牵引车，给我们营地送柴油的 ，这车的黑司机是个逗比 ，货物运到后跟我说他车没有油了，后来我给了他20升柴油。
这个是他拉的油罐，正常的一车35000升，他这辆比较小，只有32000升。
这是我们公司的卡玛兹，6X6驱动、大单胎，号称越野之王。我驾驶过一次，速比大，挡位特别难挂，离合器行程大，需要两脚离合。
这台沃尔沃也是给我们送油的，B-Double车型，后面拖曳了两节挂车，全长20多米，运力真的非常牛逼啊！这种车型是直接从欧洲进口过来的，非洲这边非常常见，可惜在中国不能普及。
这台好像是福莱纳,是一辆全挂车，这车是纳米比亚那边过来的，驾驶室内空间非常大，挂车的彩绘也很有特点。
这是我拍的坦克，就遗弃在路边，老黑真败家啊，要是搁中国早就被收藏了。
这是安哥拉SONANGOL石油公司的运油车，也是给我们送柴油的。这个品牌很多人认识——日产柴UD，日本老车，在国内也很有名气。
这是油罐车的上面，人能够爬上来操作。
打开油罐口，看看油卸得怎么样了，这时候千万不能抽烟哦！
送水泥的沃尔沃平板挂车，这么大的车就拉32吨，在国内估计都赔死了!
老款的沃尔沃，应该是volvo F10,这款车相当有年头了。
这是我最喜欢的斯堪尼亚，在非洲特别多。
俄罗斯的玛兹车，这车和战斗民族的性格一样，特别的粗糙，民用的车型都赶不上国产车了。
雷诺的自卸车，修筑道路工程用的，感觉货箱好短啊，拉不了多少建材。旁边非洲工人也学着中国人戴上了草帽，他还怕晒黑吗？
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