近日,数千台徐工叠层电池牵引车批量驶入运输一线,湖北、山东、河北多地接连落子,持续扩大的市场版图,勾勒出徐工新能源重卡强劲的上量曲线。

客户选择的,不只是一款车,更是徐工围绕真实工况打造的产品实力与运营保障。
徐工重卡漢風XG2 460kw 6X4 纯电动重卡牵引车 (XGA4250BEVWCS)400kwh品牌|车系|配置|图片|经销商报价:48万询底价
叠层焕新,稳住每程收益
叠层电池牵引车,不只是电池布置方式的改变,更带来整车结构与运营价值的系统焕新。
山东港口客户表示:“徐工叠层电池牵引车轻量化优势明显,重心更低,面对高温和连续作业等挑战,产品可靠,经济性表现优秀。”

低重心守住安全。徐工叠层电池牵引车电池重心高度仅460mm左右。车辆重心更低,面对弯道、侧风及复杂道路环境时,车身更加稳定。一线卡友反馈道:“徐工叠层电池牵引车开起来很稳当,车辆通过侧风路段时更加从容。”
轻量化打开创富空间。高比能叠层电池与轻量化车身协同设计,整车自重最低可达9吨以内。对于按趟、按吨计算收益的运输场景而言,减下去的是自重,释放出来的是承载和创富空间。

核心技术助每一程增收。徐工新能源重卡全系标配的智能化扭矩控制技术可根据载重、坡度及车辆状态调节动力输出;下坡和减速时,多档能量回收技术将部分势能重新转化为电能。徐工叠层电池牵引车单支路零环流设计减少电池内部损耗,高效电驱与智能热管理系统协同工作,让动力、续航与能耗实现更优平衡。
生态护航,托起规模运营

徐工汽车紧密结合产品应用场景实际和客户需求建立运营生态,在补能规划、网联化车队管理和高效服务响应上形成闭环,为客户持续创富提供关键支撑。
围绕规模化运营,徐工持续完善“车-桩-网-服”一体化生态。以场景化车辆满足不同线路需求,协同客户建设充电设施衔接车队作业节奏;依托徐工e路通车联网平台,实现车辆状态、能耗数据及运营信息的动态掌握,为车队调度和运营管理提供支持;配合覆盖车辆全生命周期的服务保障,让问题及时响应,确保车辆高效出勤。

从提供产品,到协同车辆、补能、数据与服务,徐工把单车优势拓展为体系化运营能力,让客户获得的不只是卓越产品,更是一套贴近真实场景的绿色交通运输解决方案。
订单火热,绿电成潮,以产品迭代驱动性能跃升,用生态护航创造长期价值。
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