解放卡车青岛：高温天行车，轮胎检查别马虎！

　　正值7月盛夏，跑在路上的卡友都知道，这时候最怕的就是轮胎出问题。高温天气下，路面温度可达60℃以上，轮胎长时间高速行驶后内部温度急剧升高，胎压随之上升，容易发生爆胎。有统计显示，夏季高速公路爆胎事故率比其他季节明显偏高，且后果往往较为严重。

　　出车前，花几分钟做个轮胎"体检"很有必要。重点检查三件事：

　　看胎压

　　注意查看仪表胎压报警指示，出现报警灯时需检查胎压。另外，夏季胎压建议较标准值适当调低，一般下调0.2bar左右，有条件可充氮气，热胀冷缩效应更小，胎压波动也更稳定。

　　看花纹

　　转向轮花纹深度应≥3.2mm，其余轮胎≥1.6mm，花纹磨平了抓地力会明显下降，雨天更容易打滑。

　　看外观

　　出车前注意检查轮胎胎冠有无破损或扎伤，以及胎侧有没有鼓包、裂纹或异常磨损，及时清理花纹中间的石子等异物，当轮胎有隐患立即更换，别想着凑合再跑一趟。

　　另外，每行驶2-3小时，最好进入服务区休息一下，让轮胎也"喘口气"，这也是给自己提神。停车时尽量选择阴凉处，避免轮胎长时间暴晒。

　　万一行车中真的爆胎了，记住三个字：稳、点、撤。

　　稳，稳住方向。爆胎瞬间车辆会突然向一侧偏驶，方向盘会猛地往爆胎一侧拽，这时候一定要保持冷静。双手紧握方向盘，牢牢握住3点和9点位置，用力抵住方向盘的自行转动，稍微向偏移方向的反方向纠正，维持车辆向前直线行驶。松开油门，但不要急着踩刹车，先让车辆在稳住方向的前提下自然减速，手动挡车辆可逐级降挡，利用发动机制动辅助减速。

　　点，点刹降速。待速度降下来后，观察后视镜确认后方安全，再慢慢向右靠边，将车辆驶入应急车道或安全区域。

　　撤，撤离报警。车停稳后立即开双闪，在车后150米外摆好三角牌，人员撤到护栏外安全区域后，立即拨打报警电话或救援电话等待救援。

　　天热路远，轮胎是卡车和地面唯一的接触点，别让它成为路上的隐患。多一分检查，少一分风险，愿每位卡友都能平安到站。

【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品，未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件：master@yunshuren.com