7月1日零时起,郑州国际陆港航空港新郑站新增三条中欧(亚)班列图定线路,覆盖东盟回程、北向满洲里、西向阿拉山口三大通道,郑州圃田、新郑双站点联动运营格局正式成型。

三条线路各有定位:南向磨憨 — 新郑 / 圃田为河南首条东盟回程图定班列,每周2列,稳定运回橡胶、热带水果等东南亚大宗商品;北向新郑至满洲里线路,填补省内经满洲里出境图定班列空白,服务对俄跨境电商、快件高时效运输;西向加密阿拉山口干线,分流原有线路运力压力。
图定班列享有优先配车、装车、发运保障,时效与准点率大幅提升。数据显示,今年1—5月河南中欧(亚)班列累计开行1556列,同比增长25.7%,跨境货运需求持续走高,原有通道单一、运力紧张问题凸显。
本次线路扩容完善郑州国际陆港东西南北多向跨境物流网络,强化中部枢纽辐射欧亚、东盟市场能力,助力河南外贸产业与跨境供应链稳定发展。
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