江淮1卡：新能源车夏季充电 这些门道您摸清了吗？

　　您是否也有过一些疑问，“夏天给新能源车充电，到底要不要等车凉了再充？雨天能不能充？充到百分之百好还是留点余地？下雨天又该怎么充电？”江淮1卡卡友身边的用车智囊，为您一一解答。

停车为啥不能马上充电？

　　动力电池的最佳充放电温度为25°C-45°C。夏季高温行驶后，电池温度显著升高，若立即充电会加剧热负荷，影响电池寿命与安全性。

　　正确做法:

　　停车断电后，原地静置约30分钟，待电池自然降温后再充电；

　　优先选择夜间或清晨温度较低时段充电，可缩短充电时间、减少充电频率；

　　白天高温条件下补电:建议不超过2次，每次控制在30分钟以内;若补电时间超过30分钟，则建议仅补电1次；

　　一句话记住：车歇半小时，电池更长寿。

雨天到底能不能充电?

　　夏季多雨，能否安全充电取决于降雨强度与设备状态：

　　小雨:可谨慎充电，需全程观察；中雨:不建议充电；雷雨/暴雨:禁止充电；

　　充电前必须检查：

　　防尘盖完好、盖紧；

　　充电枪无破损、无淋湿、无异物；

　　车辆充电插口未受潮、O型圈无缺失破损；

　　充电中突遇下雨:立即检查充电枪与充电接口处是否有进水风险，若有则立即停止充电、拔枪、做好防护。

　　一句话记住：雨大不充电，插口干爽才安全。

每次充到100%真的好么？

　　过度充电会使电池长期处于高压状态，产生析锂现象，增加电池鼓包甚至自燃风险。

　　科学做法：

　　日常充电建议达到95%左右即可停止；

　　建议每月完成4次100%满充，用于校准电量显示(SOC值)；

　　避免电量低于10%后再充电，防止电池极板硫化、缩短使用寿命；

　　句话记住：浅充浅放寿命长，定期满充校电量。

充电时人能在车里开空调等待吗?

　　充电时人员最好不要待在车内，不要开启空调等车载设备，否则会增加电池内部充电负荷，加速动力电池组衰减，降低电池使用寿命。

　　正确做法：

　　充电时人员离开车辆；保证充电区域通风良好；不得用任何物品覆盖动力电池系统及充电设备。

　　一句话记住：充电不坐车，覆盖要不得。

充电桩怎么选更靠谱?

　　充电环境直接影响充电安全与电池状态。

　　优先选择：

　　室内停车场或配备遮阳棚的智能充电桩；充电环境温度在0-45°C之间，湿度不超过85%；夜间或清晨温度较低时充电，效率更高、用时更短；

　　避免选择：露天暴晒场地；低洼积水处。

　　一句话记住：选桩看环境，阴凉又通风。

插拔充电枪有啥讲究?

　　充电操作有规范，顺序错误存隐患。

　　正确流程：

　　充电完成后，应先拔出供电侧插头，再拔出车辆侧插头，严禁带电插拔；

　　充电前确认:充电口防尘盖完好、盖紧；充电枪头无破损、无淋湿、无异物；车辆插口无异物、未受潮；内部O型圈完好无破损、无缺失。

　　一句话记住：先断供电再拔车，带电插拔要不得。

　　我们懂你盛夏奔波的辛苦，更懂每一趟货物承载的生计期盼。

　　江淮新能源轻卡，让您用车全程省心无忧：三电超长质保，核心大件踏实兜底；“智链云擎”系统，车况云端随时掌控； 全国1600+服务网点，织就50公里服务圈；4个24小时暖心服务承诺，应急不靠等；30分钟救援响应，2小时极速救援。

　　选用管养换全周期无忧服务，关心车更关心人，全力守护卡友增收路。

【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品，未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件：master@yunshuren.com