5月30日,国内首条石材铁路货运专线——湖北麻城石材铁路专用线全线通车,铁路直接接入矿区,彻底打通麻城石材外运物流瓶颈,助力“中国花岗石之乡”产业升级与绿色转型。
该专线总投资超10亿元,全长11.37公里,接轨京九铁路周铁岗站,设3个车站,设计时速60公里;近期年运量400万吨,远期提升至1000万吨,实现矿山与铁路无缝对接、矿区直发。
项目成功实现与既有京九铁路“四电”系统无缝接驳,施工全程不干扰干线运营,保障安全高效投用。专线贯通后,形成“矿区—产业园—铁路干线—通江港口”全链条物流通道,可大幅降低物流成本、缓解公路压力、减少排放污染,推动麻城石材从“卖资源”向“卖服务、卖标准”转型。
麻城石材将依托铁路网络,高效辐射长江经济带、长三角、珠三角等区域,并通过陆海联动远销国际市场,为大别山革命老区经济高质量发展注入强劲动能。
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