【原创】11月商用车柴油机销量18.9万台 年底翘尾趋势凸显

　　根据中国内燃机工业协会数据显示，2025年11月，商用车多缸柴油机市场延续良好势头。当月销量达18.90万台，环比增长7.03%，同比增长15.89%；1-11月累计销量185.01万台，同比增长9.24%。在政策驱动和市场需求双重作用下，行业呈现稳健增长态势。

　　在经历了2024年的市场低谷后，今年国家“以旧换新”政策倒逼老旧车辆加速淘汰，行业整体呈现出明显的复苏态势。尤其是进入四季度以来，制造业PMI改善、双11电商物流高峰，直接拉动了对中重卡的需求，让市场走出一波强劲的“翘尾”行情。

　　从竞争格局来看，潍柴1-11月累计销量突破42万台，稳占近23%的市场份额。玉柴则是今年的最大黑马，凭借近49%的累计同比增速，份额飙升至12.22%，牢牢占据第二把交椅。福田康明斯在11月单月表现尤为凶猛，同比暴增53.33%，显示出极强的冲刺能力。

　　2025年11月运输人品牌指数榜显示，潍柴动力、东风龙擎、解放动力、全柴动力、玉柴动力、福田康明斯等品牌关注度较高，位居行业前列。

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潍柴动力

　　2025年11月，潍柴动力商用车用多缸柴油机销量4.89万台，月度份额25.87%，同比增长12.16%；1-11月累计销量42.05万台，累计份额22.73%，同比增长6.86%。11月的品牌指数榜中，其关注指数为1111。

　　11月12日，潍柴以C位亮相2025国际内燃机及动力装备博览会，集中展示全系列绿色动力解决方案。

潍柴 WP16NG750马力 15.7L国六天然气发动机 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　其中，商用车领域的WP16NG-4.0燃气发动机输出750Ps强悍动力，可压低山区运营成本与碳排放；WP14H/T-2.0黄金动力总成实现全工况最低油耗，模块化设计减少维保消耗，成为牵引车高效动力标杆，彰显其在低碳化、高端化赛道的技术引领力。

东风龙擎

　　2025年11月，东风龙擎在品牌指数榜中位居第二，其关注指数为1042。

　　11月10日-13日，东风龙擎亮相2025中国国际商用车展览会，围绕“智绘绿境·驭见未来”主题展出多款绿色智能动力产品。

　　展会期间，东风龙擎党委书记叶峰接受运输人网专访，解读其“双轨驱动”战略。其传统动力将向大马力升级，拓展至16升760匹；新能源端，2026年将实现纯电动力总成小批量生产，氢燃料技术稳步研发。并且将同步深耕国内与海外市场。

解放动力

　　2025年11月，解放动力商用车用多缸柴油机销量0.86万台，月度份额4.55%，同比下降12.24%；1-11月累计销量10.18万台，累计份额5.50%，同比下降0.88%。11月的品牌指数榜中，其关注指数为647。

　　11月12日，解放动力亮相2025国际内燃机及动力装备博览会，携7款核心技术产品集中展示硬核实力。核心展品全球首款GD300-3.0智慧动力域成焦点，由CA6DV1柴油机、T-shift AMT12档变速箱与轻量化440桥组成，综合效率突破49%。

　　另有CA4DT2轻卡动力等明星产品参展，现场吸引超千人次观众，线上直播观看量破2000人次，充分彰显品牌技术影响力。

全柴动力

　　2025年11月，全柴动力商用车用多缸柴油机销量1.00万台，月度份额5.29%，同比增长31.58%；1-11月累计销量10.12万台，累计份额5.47%，同比增长24.48%。11月的品牌指数榜中，其关注指数为623。

　　11月12日，全柴携多平台核心产品参展2025国际内燃机及动力装备博览会。重点展出Q、H平台柴油动力及战略主推的F28T燃气机型，其中F28T适配轻卡领域，具备高功率、低气耗特性。

　　同时展示威蓝E4D25/D4D25柴油发动机，面向皮卡等市场，轻量化设计且满足国六B排放，旗下子公司还展出纯电重卡核心部件，彰显全场景动力布局。

玉柴动力

　　2025年11月，玉柴动力商用车用多缸柴油机销量1.70万台，月度份额8.99%，同比增长21.43%；1-11月累计销量22.61万台，累计份额12.22%，同比增长48.85%。11月的品牌指数榜中，其关注指数为618。

　　11月3日，批量搭载玉柴发动机的723台公交车在摩洛哥阿加迪尔港顺利交付，打响当地公交现代化计划第一枪。

　　该批动力适配摩洛哥沿海高温、多尘场景，兼具低运营成本与高可靠性，后续批次将分批抵达，不仅助力当地公交升级，还将承担2025年非洲杯赛事通勤保障任务，进一步巩固玉柴在非洲市场13万台以上的保有量优势。

福田康明斯

　　2025年11月，福田康明斯商用车用多缸柴油机销量2.07万台，月度份额10.95%，同比增长53.33%；1-11月累计销量15.28万台，累计份额8.26%，同比增长6.63%。11月的品牌指数榜中，其关注指数为608。

　　福田康明斯最新主推的16N天然气旗舰动力核心亮点显著。该动力规划最大功率720马力、最大扭矩3600牛米，加速爬坡效率提升20%；最高热效率提升2%，综合节气6%，历经4万小时台架测试及500万公里路测，配备3.0智慧大脑实现智能协同，助力用户实现高效经济运营。

　　总而言之，2025年是商用车柴油机市场的复苏之年，也是政策红利释放的大年。面对商用车行业的新能源转型趋势，柴油机企业必须要抓住国七排放标准临近的契机，加速向弱混、强混技术转型，并提升热效率；同时要深耕细分市场，在“油转电”尚未完全覆盖的领域建立护城河。

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