【原创】上汽大通MAXUS大拿V1荣获第七届智远杯“运输人口碑悦享安全纯电轻客”奖项

　　2025年1月6日，运输人网主办的第七届“智远杯”运输人口碑商用车及零部件评选线上颁奖活动隆重举行，上汽大通MAXUS大拿V1荣获“运输人口碑悦享安全纯电轻客”奖项。

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　　作为“全球新能源轻型车领导者”，上汽大通MAXUS基于全球纯电智慧轻型车架构平台MILA打造了大拿V1，将安全视为核心设计原则之一，集全球平台、智能科技、AI进化等理念于一身，树立了行业安全新标杆。

上汽大通MAXUS 大拿V1 3座 短轴低顶 纯电动公路客运（35kWh） 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 14.88万 询底价

悦享安全驾乘

　　在此前的2024欧洲Euro NCAP商用轻客评级中，上汽大通MAXUS大拿V1的安全辅助性能得分达到了行业领先的82%，获得2024年度铂金安全轻客，达到该评级的最高梯队，安全实力经过权威验证。

　　大拿V1的车身采用激光焊接技术，高强度钢使用率达50%，结构更加坚固耐用，车顶最大可承受6吨压力，为驾乘者提供了坚不可摧的安全防护。车辆还配备了碰撞自动断电、过热过载保护等10项卓越电池管控技术，全方位保障电池安全，有效避免了因电池故障引发的安全事故。

　　在安全辅助功能方面，大拿V1标配了前盘后盘式刹车装置，胎压监测、电动外后视镜、AEB自动紧急制动、车道保持辅助、盲点监测以及乘员状态监测等安全配置。

　　值得一提的是，大拿V1还配备了360度高清环视功能，并搭载了新一代车联网系统，支持车载小程序和AI助理“小通同学”的全场景语音交互功能，可在紧急情况下为驾驶员提供及时有效的帮助。

悦享时尚精致

　　除了优异的安全表现，大拿V1作为面向新一代运输人的纯电轻客，无论是外观还是内饰，都彰显了精致时尚的悦享特质。外观方面，大拿V1的前脸采用“胶囊”设计语言，车身线条圆润温和，侧面流线型设计不仅降低了风阻，还增加了车辆的动感。

　　进入车内，大拿V1的内饰同样精致，刹车制动踏板、空调拨钮、钥匙等区域都借鉴了“游戏手柄”元素，配备12.3英寸高清触控大屏和7英寸液晶仪表盘，使整体设计更加年轻且充满科技感。

　　同级车型中，大拿V1唯一采用了三人座布局，可轻松变成单人卧铺，让运输人在午休等货期间快速“回血”。同时还为运输人留出了1.6平米的中控平台区域，无论是作为记账的小桌子还是餐桌都非常实用。驾驶室内更有18处扩展储物空间，让车内物品井井有条。

　　除此之外，大拿V1还首创了无感交互设计，驾驶员一旦入座，车辆便会立即响应并自动通电。同时，通过手机APP，用户可以远程监控车辆状态，并控制空调等功能，实现智能化操作。

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悦享高效灵动

　　动力方面，大拿V1搭载了全新“六合一”一体化电驱系统，拥有5.8kW/kG的超高功率密度。配合0.299Cd的风阻搭配低滚阻轮胎，百公里电耗低至15.9kWh，盲窗车型CLTC工况续航里程最高达到320KM，多功能版CLTC续航达403km，续航里程较同级别车型提升20%。

　　大拿V1的蜘蛛电池采用了智能热管理系统和液冷液热技术，确保了电池在最佳充放电性能下工作，充电至80%不超过半小时。实现持久续航和快速补能，极大地缓解了运输人的续航里程焦虑。

　　同时，该车搭载的高功率电机使得最高车速可达130km/h，无论是城市内部的配送，还是城际高速巡航，均能发挥出高效强劲的实力。并且该车采用的超短前悬设计，实现了5.75m的同级最小转弯半径，即使是狭窄的胡同和市场道路，都能穿梭自如。

　　值得一提的是，大拿V1在空间布局上独具匠心，内部空间利用率高达98%，货箱容积近9立方米，能够轻松应对各种装载需求。同时，520mm的超低地板设计，结合平直货箱隔板，以及对开/举升尾门、单双移门可选的多种车门开启方式，大大简化了装卸流程，助力运输人实现多拉快跑。

　　作为上汽大通MAXUS新能源轻型车品牌“大拿”的首款车型，大拿V1以其悦享驾乘的设计理念和行业顶尖的安全性能，为全球城配用户提供了绿色、智能、高效、安全的新能源轻客解决方案，同时也为中国新能源商用车企业的出口树立起优秀标杆！

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