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今天的"老伙计"，是90年代在新疆沙漠里"打工"的MAN LX90全驱货车，硬派的造型让人印象深刻。退役后，它便被卖给玩家改装作拉力赛车。
在因戈尔施塔特见到的MAN全驱货车，跟上面这款的区别在于大灯与双排座驾驶室。
车主人非常友善，意外的是他曾看过笔者之前关于这款车的文章，全力支持拍摄工作，并热情邀请笔者参观了工作室。
LX90的发动机水箱布置与常规车辆有很大不同。为了防止在越野时磕破水箱，曼恩的工程师将发动机散热系统安装到了驾驶室后方。揭开驾驶室右侧后方的黑色盖子，方能见到水箱真身。
原本LX90在沙漠里干的就是运输的活，所以未改装时外观与货车无异，而货箱显然也在国内另加的。
驾驶室虽然非常硬核，但仪表台还是用的民用L2000系列的模具，整车的仪表、中控与方向盘同L2000完全通用。
动力方面，车辆采用L2000同款D0826直列6缸柴油发动机，最大输出功率192马力。
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