【原创】进得市场下得农场 解放虎VN让温朝钢的农场事业更有信心

　　在乡村振兴的浪潮下，农场经济已成为不可或缺的产业支柱。城市近郊的农场，由于其区位优势，得到了更多发展机会。

　　年过四十的温朝钢便是一位城市近郊的农场主。他告诉运输人网记者，近郊农业为游玩的人提供亲近自然采摘的场地，为市区居民送去新鲜治愈的绿植和草莓，实现了一举双收的循环经济。

　　在温朝钢看来，解放虎VN轻卡是他的得力事业搭档，“我的这辆解放虎VN已经驾驶了两年多，无论是进城摆摊，还是下地装菜，都不在话下，让我的农场事业高效运转。”

“靠得住” 的解放虎VN

　　温朝钢的农场事业已经历了十年，从大棚到体验式农场，他的成功秘诀在于连接种植与需求的桥梁。他认为，“只要农场能够随着年轻人的消费潮流与时俱进，就一定能做好。”

　　温朝钢拥有敏锐的市场观察力，他在2017年左右察觉到绿色办公潮流在合肥兴起。随着市区年轻人对多肉、虎皮兰、绿箩等绿植的需求增多，他开始在自家大棚里开始种植一些热门绿植，成为了村里第一批靠着绿植经济实现创富的人。

一汽解放轻卡 虎VN 150马力 4.2米单排栏板轻卡(CA1045P40K50L2E6A84) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 13.5万 询底价

　　要将新鲜的绿植或草莓送到市区售卖，必须有合适的运输车辆。2021年，通过朋友介绍，温朝钢购买了一台解放虎VN轻卡。从草莓季到绿植季，解放虎VN为他带来了靠谱高效的运营体验，让他实现了营收翻倍。对于解放虎VN，他发出了三个字的评价——靠得住！

　　第一招：强动力短底盘适应复杂路况

　　从农场到市区的货运路况十分复杂，需要面对坡路、拥堵路口和狭窄巷道等多种挑战。然而，温朝钢在这条路上并不担心，因为他的解放虎VN搭载了强大的动力系统，带来了优秀的表现。

　　解放虎VN搭载锡柴动力130马力发动机，最大扭矩达到350牛米，匹配万里扬高端轻卡5挡变速箱，可实现强劲的动力输出。据温朝钢介绍，在日常运营中，解放虎VN的起步加速响应快，即使在小山区的复杂工况，也能够游刃有余地应对。

　　在市区的运输工况中，解放虎VN的制动系统受到了温朝钢的高度评价：“不仅刹得住，而且刹得稳。”

　　这得益于解放虎VN采用全新的楔形制动器以及气刹技术，相比于普通的鼓式制动器，其制动性能大大提高，面对长下坡路段，即便是发卡弯、过肘弯也能保持稳定，并展现出灵敏表现，保护了温朝钢的行车安全。

　　值得一提的是，解放虎VN采用的短轴距底盘赋予了整车良好的通过性。并且前3后5片的悬挂配置也提高了承载能力，让温朝钢走遍城乡的运输路更加轻松顺畅。

　　第二招：高路权低货台成就“随处可卖”

　　“这辆车对我来说，不仅仅是运输工具，更是售卖的货摊。”解放虎VN为温朝钢带来了一车多用的高价值体验。

　　对于温朝钢的售卖工作来说，以解放虎VN作为移动售卖平台，不仅需要能够安全可靠地运输商品，还需要具备方便快捷的特点。

　　温朝纲坦言，解放虎VN最大的优点就在于它的货厢设计。货厢尺寸为长4200mm、宽2100mm、高410mm，不仅可以三面打开装卸货物，而且低货台设计可以很好地作为售卖货架使用，即卖即取十分方便，装货的时候也很便捷。

　　第三招：节油与可靠兼具实现降本增效

　　农民出身的温朝纲对农场的运营成本十分精打细算。作为唯一的运输工具，解放虎VN的油耗表现极为出色，在降低成本方面起到了巨大的作用。

　　温朝纲日常的运营路线是从肥东农场到市区，单程里程大概30多公里，每天需要往返四趟，合计两百多公里。据他测算，解放虎VN百公里油耗大概在9到10升，实际使用下来，相较市面上的其他轻卡车型，一个月能省下将近一千元左右的油耗成本。

　　三四月是温朝钢格外忙碌的时节，从草莓到虎皮兰等绿植，他每天都要将诸多新鲜的产品送到市区居民的手中。他表示：“解放虎VN的高出勤率是最关键的，从前年春天购买到现在，几乎没有出过什么毛病，更没有耽误过农场材料或产品的运输。”

　　在温朝钢看来，能够及时将自家农场里的草莓和绿植送到消费者面前，这是最大的品质保证，解放虎VN为他助力，让农场到市区的运输如丝般顺畅。三年近20公里的运输里程，解放虎VN为他串联起了农场和市区，让他的农场事业实现了无忧运营。

　　正如温朝钢所言，近些年，是解放虎VN让他创业和家庭幸福生活提供了足够的信心和支持。未来，在解放虎VN相伴的运输路上，他相信自己的农场事业必定会走向更加美好的明天。

【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品，未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件：master@yunshuren.com