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带你了解车联网之发展趋势
2016-05-05 09:25:00
2015年5月，国务院印发《中国制造2025》，首次提及车联网并制定了明确的车联网技术路线图，并分两个阶段实现：
阶段一：
到2020年，初步形成以企业为主体、市场为导向、政产学研用紧密结合、跨产业协同发展的智能网联汽车自主创新体系，先进驾驶辅助系统自主份额达50%，网联式驾驶辅助系统装配率达10%，DA、PA整车自主份额超过40%。
阶段二：
到2025年，基本建成自主的智能网联汽车产业链与智慧交通体系，ADAS自主份额达60%，网联式驾驶辅助系统装配率达到30%，DA、PA、HA整车自主份额达50%以上；
此外，该路线图还提出智慧交通解决方案，普通道路的交通效率提高80%，交通事故数减少80%，交通事故死亡人数减少90%，汽车二氧化碳排放大约减少20%。
根据国家的战略规划和车联网目前发展情况，可归纳出六大发展趋势：
1、汽车安全
通过驾驶辅助系统，如预警系统、变道辅助系统等，减少交通事故，提高汽车的主动安全与被动安全。
2、半自动化汽车
通过车内车外的无线互联，数据的互动，来实现汽车的自动驾驶。
3、基于云和无线的OTA（Over-the-AirTechnology空中下载技术）
就像是对手机软件进行更新一样,汽车制造商通过基于云的基础设施，可以对汽车进行系统软件的升级，也可以向驾驶者提供诊断报告、充电桩位置等驾驶员所需的信息。
4、V2V即车对车的通信
不同的车辆通过网络共享各自周围的车况信息，对即将发生的事故提前做出预警，避免事故的发生。
5、降低油耗、减缓堵塞
通过车联网构造智能交通系统，为驾驶员提供最佳路径，减缓交通的堵塞，降低油耗，减少污染。
6、作为工具
作为汽车运输规范性管理和精细化管理的工具。
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