当前位置: 首页 > 厂商资讯 > 正文

【原创】 2023中国重汽“龙抬头” 以“竞合”理念迈向世界第一商用车品牌

2023-02-23 16:43:35

  2月21日,恰逢农历二月二“龙抬头”,春满泉城,惠风和畅。作为中国商用车行业龙头品牌,中国重汽以“产品导向 智能引领 共赢未来 创造价值”为主题,隆重召开2023年合作伙伴大会。


点击图片观看:中国重汽集团2023年合作伙伴大会 点击图片观看:中国重汽集团2023年合作伙伴大会

 2023中国重汽“龙抬头” 以“竞合”理念迈向世界第一商用车品牌

  自古以来,“龙抬头”这一天意味着万物复苏、纳祥转运,活动现场到处洋溢着整个行业度过寒冬后的抖擞精神。经济环境逐步回暖,中国重汽以“不争第一就是在混”的豪情锐意,开启了磅礴征程的新阶段。

回首2022:双冠王+14项行业领先

  会议现场,中国重汽集团党委书记、总经理王志坚做“2023我们怎么干”主题报告,首先回顾2022年中国重汽如何同心共赢,取得多项高光成就。

 2023中国重汽“龙抬头” 以“竞合”理念迈向世界第一商用车品牌

  2022年,商用车行业走入低谷期,中国重汽于逆势中砥砺前进,克服重重困境,展现出强大的韧性与毅力,整车销量实现24.9万辆、收入突破1214亿元。以15.88万辆的总销量稳坐国内重卡销冠宝座,还以24%的市占率成为唯一一家份额突破20%的企业,成为名副其实的“双冠王”。

 2023中国重汽“龙抬头” 以“竞合”理念迈向世界第一商用车品牌

  中国重汽在各细分领域表现十分亮眼,创造了14项行业第一,包括“中国重卡出口销量第一”“500马力以上牵引车市占率第一”“高端专用车行业第一”“AMT车型销量行业第一”,并在长途物流运输市场、快递市场、危险品运输、渣土车及搅拌车市场取得销量第一。

 2023中国重汽“龙抬头” 以“竞合”理念迈向世界第一商用车品牌

  以创新科技为引领,中国重汽成为“第一家搭载热效率52.28%柴油机的商用车企业”“第一家搭载热效率54.16%燃气机的商用车企业”,以及“行业唯一双挡电驱集成桥”“国内首台商业化氢内燃机新能源重卡”等诸多第一。

面向2023:全系产品升级出击

  2023年,面对机会更广阔、竞争更激烈的商用车市场,中国重汽提出:“将致力于加速发展、高质量发展,不断打造核心内驱力,做最挣钱的重卡,始终以客户为导向,构建全系列商用车领先优势,持续打造最具品质竞争力的产品,全面迈向高端,挑战全球第一,做世界最好的商用车。”

 2023中国重汽“龙抬头” 以“竞合”理念迈向世界第一商用车品牌

  会场外的产品展区,尽显中国重汽的科技实力与前瞻性规划。展区包括“第一”精神堡垒、口碑主题大道、明星展车区、新能源展示区、动力总成展区、新科技、新业态展示区等。

 2023中国重汽“龙抬头” 以“竞合”理念迈向世界第一商用车品牌

  现场共展出26台整车产品,涵盖牵引、自卸、载货、专用车细分市场的传统能源产品,以及纯电、氢燃料车型等新能源产品。其中,黄河X7、汕德卡C9H 800马力牵引车、以及新能源双挡电驱桥,进一步凸显中国重汽的核心竞争力优势。(文末附本次所有展车简介)

中国重汽的新时期发展理念

  对于中国重汽而言,重组后走向复苏辉煌固然激动人心。但“一花独放不是春”,面对错综复杂的全球经济形势,中国重汽认为,未来的竞争一定是整个产业链、生态链的竞争,单打独斗必死无疑,高效链合才能实现突围,要通过竞争、博弈,不断深化合作,实现共赢的最终目标。

 2023中国重汽“龙抬头” 以“竞合”理念迈向世界第一商用车品牌

  如今,中国重汽拥有国内最优质的全系列商用车资源平台和优势,将在合作中不断强化共同体意识、开辟合作新边界,共同打造最具品质、技术和成本竞争力的产品,为客户创造价值、为合作伙伴创造价值,更为自己创造价值。

 2023中国重汽“龙抬头” 以“竞合”理念迈向世界第一商用车品牌

  为此,中国重汽将不断优化营销渠道网络,打造融合共赢的命运共同体,全力升级亲人服务,树立行业服务新标杆,与全行业合作伙伴加强合作,让竞合理念落地,形成更加紧密强大的聚合力。

  “滚石上山,仍需提气。逆水行舟,劲不可松”。当下正是整个商用车行业变革的关键期,乘着生产、流通、消费等领域持续回暖的东风,中国重汽正在凝心聚力,扎根齐鲁大地,承载着千百年来的自强不息,引领全行业加速走向世界,树立起一座东方的“科技泰山”。

 2023中国重汽“龙抬头” 以“竞合”理念迈向世界第一商用车品牌

附:活动展车介绍。

  牵引车

  牵引车方面,包括黄河、汕德卡、豪沃等产品。其中,黄河X7与汕德卡C9H的动力系统完成大幅度进阶,最大马力达到了800匹,为下个时期的中国高效干线运输提供解决方案。

  黄河X7 800/680马力 6×4牵引车

  作为中国重汽为干线运输场景定制开发的智能化节能高效重卡,黄河X7牵引车是广大运输人心目中的高端节油重卡标杆车型。

 2023中国重汽“龙抬头” 以“竞合”理念迈向世界第一商用车品牌 中国重汽 黄河牌 X7重卡 6X4 800马力 牵引车(ZZ4257Y344XF1) 中国重汽 黄河牌 X7重卡 6X4 800马力 牵引车(ZZ4257Y344XF1) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

  现场展出两辆黄河X7牵引车,均搭载潍柴动力全球首款热效率52.8%的柴油机,分别是WP17T 800马力以及WP15T 680马力,配合HW16C AMT变速箱+曼技术车桥组成无极S动力链,轻松适应国内任何工况。

 2023中国重汽“龙抬头” 以“竞合”理念迈向世界第一商用车品牌 中国重汽 黄河牌 X7重卡 6X4 680马力 牵引车(ZZ4257Y344XF1) 中国重汽 黄河牌 X7重卡 6X4 680马力 牵引车(ZZ4257Y344XF1) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

  得益于独特的驾驶室外观设计,黄河X7牵引车的整车风阻系数低至0.36,达到领先全球的水平。更有制动能量管理系统+整车热管理系统,助力整车能量效用最大化,实现更优秀的节油表现。

  汕德卡C9H 800/570马力 6×4牵引车

  作为最受运输人欢迎的国产高端重卡旗舰,汕德卡C9H牵引车同样搭载WP17T 800马力发动机,更有中国重汽第七代S-AMT16挡变速箱+曼技术驱动桥加持,整车风阻系数0.495,确保更好地实现节油增效。

 2023中国重汽“龙抬头” 以“竞合”理念迈向世界第一商用车品牌 中国重汽 汕德卡SITRAK C9H 800马力 6X4 AMT自动挡牵引车(ZZ4256Y324HF1B) 中国重汽 汕德卡SITRAK C9H 800马力 6X4 AMT自动挡牵引车(ZZ4256Y324HF1B) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

  另外一款汕德卡C9H搭载中国重汽MC13H发动机,最大马力570匹。发动机整机强制冷却提升20%,热负荷和机械负荷耐受能力大幅提升,更加可靠。增压进气、燃烧系统优化,结合高效减磨降阻技术、智能附件应用和整车热管理升级,百公里油耗降低1-3L,经济性得以提高。

 2023中国重汽“龙抬头” 以“竞合”理念迈向世界第一商用车品牌 中国重汽 汕德卡SITRAK C9H 570马力 6X4 AMT自动挡牵引车(ZZ4256W324HF1B ) 中国重汽 汕德卡SITRAK C9H 570马力 6X4 AMT自动挡牵引车(ZZ4256W324HF1B ) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

  现场还展出了广受运输人好评的汕德卡G7S柴油动力版和天然气动力版,以及豪沃TH7牵引车。

  汕德卡G7S WP14T 610马力 6X4牵引车

 2023中国重汽“龙抬头” 以“竞合”理念迈向世界第一商用车品牌 中国重汽 汕德卡SITRAK G7S重卡 奢华版 610马力 6X4牵引车(ZZ4256W324HF1B) 中国重汽 汕德卡SITRAK G7S重卡 奢华版 610马力 6X4牵引车(ZZ4256W324HF1B) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

  汕德卡G7S WP15NG 530马力 6X4牵引车

 2023中国重汽“龙抬头” 以“竞合”理念迈向世界第一商用车品牌 中国重汽 汕德卡SITRAK G7S 530马力 6X4 牵引车(ZZ4256V384HF1LB) 中国重汽 汕德卡SITRAK G7S 530马力 6X4 牵引车(ZZ4256V384HF1LB) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

  豪沃TH7 WP14T 610马力 6X4牵引车

 2023中国重汽“龙抬头” 以“竞合”理念迈向世界第一商用车品牌 中国重汽 HOWO TH7重卡 610马力 6×4 牵引车(ZZ4257W324HF1B) 中国重汽 HOWO TH7重卡 610马力 6×4 牵引车(ZZ4257W324HF1B) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

  此外,豪沃MAX子母车同样吸引了众人关注。中国重汽专为煤炭运输场景定制,超低自重助力运输人多拉多赚。子车是豪沃NX WP10.5H 460马力 6X4牵引车,自重仅7.28吨。母车是豪沃MAX WP12T 480马力 6X4牵引车,自重为7.7吨,

 2023中国重汽“龙抬头” 以“竞合”理念迈向世界第一商用车品牌 中国重汽 HOWO MAX重卡 480马力 6×4 AMT自动挡牵引车(ZZ4257V344KF1) 中国重汽 HOWO MAX重卡 480马力 6×4 AMT自动挡牵引车(ZZ4257V344KF1) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

  载货车

  载货车方面,囊括了中重卡、轻卡、小微卡车型,覆盖115到350马力段,全面深入满足不同细分场景需求,分别是:

  汕德卡G7S MC07H 350马力 6×2载货车底盘

 2023中国重汽“龙抬头” 以“竞合”理念迈向世界第一商用车品牌 中国重汽 汕德卡SITRAK G7S 350马力 6X2 载货车底盘(ZZ1256N56CHF1) 中国重汽 汕德卡SITRAK G7S 350马力 6X2 载货车底盘(ZZ1256N56CHF1) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

  汕德卡G5S MC07 290马力 4×2载货车底盘

 2023中国重汽“龙抬头” 以“竞合”理念迈向世界第一商用车品牌 中国重汽 汕德卡SITRAK G5S 290马力 4X2 载货车底盘(ZZ1186K501GF1) 中国重汽 汕德卡SITRAK G5S 290马力 4X2 载货车底盘(ZZ1186K501GF1) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

  豪沃MAX MC07H 350马力 6×2载货车

 2023中国重汽“龙抬头” 以“竞合”理念迈向世界第一商用车品牌 中国重汽 HOWO MAX中卡 350马力 6×2 9.8米栏板载货车(ZZ1257N54CKF1) 中国重汽 HOWO MAX中卡 350马力 6×2 9.8米栏板载货车(ZZ1257N54CKF1) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

  雪豹 WP3NQ 170马力 4×2冷藏车

 2023中国重汽“龙抬头” 以“竞合”理念迈向世界第一商用车品牌 中国重汽轻卡 统帅 170马力 4X2  冷藏车 (ZZ5047XLCH3315F1) 中国重汽轻卡 统帅 170马力 4X2 冷藏车 (ZZ5047XLCH3315F1) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

  豪沃统帅 WP2.5NQ 160马力 4×2载货车底盘

 2023中国重汽“龙抬头” 以“竞合”理念迈向世界第一商用车品牌 中国重汽轻卡 统帅 160马力 4x2 载货汽车底盘(ZZ1047G3215F144) 中国重汽轻卡 统帅 160马力 4x2 载货汽车底盘(ZZ1047G3215F144) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

  HOWO悍将 WP2.5NQ 160马力 4×2载货车

 2023中国重汽“龙抬头” 以“竞合”理念迈向世界第一商用车品牌 中国重汽HOWO 悍将 160马力 4X2 厢式载货车(ZZ5167XXYG5615C1) 中国重汽HOWO 悍将 160马力 4X2 厢式载货车(ZZ5167XXYG5615C1) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 16万 询底价

  HOWO小将 WP2.3Q 115马力 4×2载货车

 2023中国重汽“龙抬头” 以“竞合”理念迈向世界第一商用车品牌 中国重汽轻卡 小将 115马力 4x2 3.95米单排栏板载货车(ZZ1047C3111F145) 中国重汽轻卡 小将 115马力 4x2 3.95米单排栏板载货车(ZZ1047C3111F145) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

  专用车

  针对易燃液体运输,物资货物吊运、非道路矿山运输等场景,现场展出三款专用车型,分别是:

  豪沃TX WP9H 350马力 8×4易燃液体罐式运输车

 2023中国重汽“龙抬头” 以“竞合”理念迈向世界第一商用车品牌 中国重汽 豪沃NX重卡 350马力 8×4 易燃液体罐式运输车(JYJ5327GRYF1 ) 中国重汽 豪沃NX重卡 350马力 8×4 易燃液体罐式运输车(JYJ5327GRYF1 ) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

  豪沃NX WP7H 270马力 6×4随车起重机运输车

 2023中国重汽“龙抬头” 以“竞合”理念迈向世界第一商用车品牌 中国重汽 HOWO NX重卡 270马力 6×4 随车起重运输车(XGS5252JSQZ6) 中国重汽 HOWO NX重卡 270马力 6×4 随车起重运输车(XGS5252JSQZ6) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

  黄河120矿 WP14T 560马力 6×4非公路自卸车

 2023中国重汽“龙抬头” 以“竞合”理念迈向世界第一商用车品牌 黄河 黄河牌 6X4 560马力 非公路自卸车(ZZ5C0HV404KC3B) 黄河 黄河牌 6X4 560马力 非公路自卸车(ZZ5C0HV404KC3B) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

  新能源系列车型

  两款新能源牵引车型分别是纯电动和氢燃料电池车,它们是:

  豪沃TX 6×4纯电动牵引车

 2023中国重汽“龙抬头” 以“竞合”理念迈向世界第一商用车品牌 中国重汽 HOWO TX 6X4 纯电动牵引车(ZZ4257Y344GZ1BEV35 ) 中国重汽 HOWO TX 6X4 纯电动牵引车(ZZ4257Y344GZ1BEV35 ) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

  汕德卡GX 6×4 氢燃料电池牵引车

 2023中国重汽“龙抬头” 以“竞合”理念迈向世界第一商用车品牌 中国重汽 汕德卡SITRAK GX 6X4 氢燃料牵引车(ZZ4256Y384HZ1FCEV) 中国重汽 汕德卡SITRAK GX 6X4 氢燃料牵引车(ZZ4256Y384HZ1FCEV) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

  三款纯电动专用车型分别是搅拌车、自卸车和洗扫车,它们是:

  豪沃TX 8×4纯电动搅拌车

 2023中国重汽“龙抬头” 以“竞合”理念迈向世界第一商用车品牌 中国重汽 HOWO TX 8X4 纯电动搅拌车(ZZ1317Y306GZ1EV) 中国重汽 HOWO TX 8X4 纯电动搅拌车(ZZ1317Y306GZ1EV) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

  豪沃TX 8×4纯电动自卸车

 2023中国重汽“龙抬头” 以“竞合”理念迈向世界第一商用车品牌 中国重汽 HOWO TX 8X4 纯电动自卸车(ZZ3317Y326GZ1BEV ) 中国重汽 HOWO TX 8X4 纯电动自卸车(ZZ3317Y326GZ1BEV ) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

  汕德卡GX 4×2纯电动洗扫车

 2023中国重汽“龙抬头” 以“竞合”理念迈向世界第一商用车品牌 中国重汽 汕德卡SITRAK GX 4X2 纯电动洗扫车(ZZ1186N531GZ1EV2) 中国重汽 汕德卡SITRAK GX 4X2 纯电动洗扫车(ZZ1186N531GZ1EV2) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

  另外两款纯电动载货车,分别是:

  蓝立方 4×2 纯电动厢式物流车

 2023中国重汽“龙抬头” 以“竞合”理念迈向世界第一商用车品牌 中国重汽轻卡 HOWO 智相 4x2 4.1米纯电动厢式载货车(ZZ5047XXYG3314Z147BEV) 中国重汽轻卡 HOWO 智相 4x2 4.1米纯电动厢式载货车(ZZ5047XXYG3314Z147BEV) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

  蓝立方 4×2纯电动载货物流车

 2023中国重汽“龙抬头” 以“竞合”理念迈向世界第一商用车品牌 中国重汽轻卡 HOWO 智相 136马力 纯电动载货车底盘(ZZ1047F3111Z146EV) 中国重汽轻卡 HOWO 智相 136马力 纯电动载货车底盘(ZZ1047F3111Z146EV) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品,未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件:master@yunshuren.com

阅读
收藏 收藏

评论

评论内容最少2字,最多200字
check in
同步到在路上
report

相关车型

图片
热门活动
品牌车系用途
推荐品牌
精选车系
说说你的看法 说说你的看法...
join favorite