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解放虎VH6×2R提升桥水泥专运车 乡村建材运输好帮手

品牌 一汽解放轻卡
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2022-11-07 09:02:19

  乡村建设,离不开水泥等建材的运输,在建材运输市场,用户却面临诸多痛点,货台高,装卸货不方便,工人不好找、治超加剧。货场按行驶证装货,拉得少不挣钱......解放水泥专运车,专治运营痛点,解放虎VH 6x2R提升桥水泥专运车,乡村建材运输好帮手,解决痛点运营更高效。

解放虎VH6×2R提升桥水泥专运车 乡村建材运输好帮手

专活专干 专货专拉

  整车一体化设计,低重心,货台离地仅1.26m(行业普遍1.35m以上),厢体内部纯平结构,避免水泥刮洒,方便装卸,省时省力省费用。

一汽解放轻卡 虎VH 184马力 6.2米单排栏板轻卡(CA1140P40K42L5E6A85) 一汽解放轻卡 虎VH 184马力 6.2米单排栏板轻卡(CA1140P40K42L5E6A85) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 15.28万 询底价

  可选双缸中顶,举升快举升角灵活控制,升降自如。

自重自轻 多拉多赚

  三轴提升桥25T承载,整车自重最低6.8吨,较两轴18T多拉6.5T,较普通三轴多拉1T,按运费40元/T,一天运输两趟,月出勤15天测算,较4×2车型多赚90000元/年,较6×2车型多赚15000元/年,空载提升,秒变4×2,可以减少轮胎磨损,并提高燃油经济性,重载着地,秒变6×2,多拉多赚。

驾乘舒适 动力强劲

  解放虎VH升级版驾驶室,宽2010mm,空间更舒适,驾气囊座椅+半浮悬置,行业超前,轿车级享受。

  玉柴220马力低速大扭矩发动机,法士特10档变速箱,动力强劲、速比宽泛。

轴距更短 通过性好

  短轴距设计,一、三轴轴距与4x2车型相同,转弯和掉头所需要的空间小,街道和乡村道路转运更灵活,缩短桥设计,可过2.4米限宽、2.7米限高。

服务暖心 运营高效

  暖心基金,为卡友全程护航,首创服务可视化管理流程,免费"解放行"车联网服务,智能行车管家,提供驾驶行为分析,改善驾驶习惯,降低油耗。

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