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【原创】定义快运时效新标准 曼恩TGX助力展宇现代物流开启“快速通道”

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2022-08-10 09:37:42

  随着电商逐渐成为民众消费的主流方式,时效性成为物流行业的硬性标准。2022年正值快运物流市场运力迭代的关键期,想把握住行业发展的时代红利,运输企业物流车型的自我革新则是发展的必经之路。

  王超毅从小跟着父亲一起跑运输,管理调度车队,耳濡目染中,他见证了中国运输行业向精细化、高端化的转型升级。

定义快运时效新标准 曼恩TGX助力展宇现代物流开启“快速通道”

子承父业做物流 展宇现代再开新篇章

  2014年,王超毅大学毕业后便踏入快运物流业, 他从装卸工做起,再到叉车工、调度员、驾驶员等岗位,经历了8年的历练,他熟悉物流运输的每一个环节,为日后接手家族企业打下了扎实的基础。

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  据王超毅介绍,现在他主要负责由自己开辟的杭州到武汉、杭州到郑州线路。在杭州知名的四季青服装市场,展宇现代物流的外线快运有着远近闻名的靠谱口碑。此外,展宇现代物流在国内服装包快线和转运方面都拥有全国各省市的渠道优势,近期又成功入驻了即将开业的杭州9意法女装中心。

快运最讲时效与可靠 曼恩让我更省心

  早期,展宇现代物流主要依靠百余辆外线调度车辆为国内服装批发市场提供运输。2016年以后,国内快运行业的时效再提速,外调车辆的可靠性、时效性、维保管理花费了王超毅很多时间和精力。

  王超毅的思考是,车辆的颜值是门面,更重要的还是要保障运输业务的时效性和售后维保的时间成本。随着业务的进一步稳定,王超毅决心打造公司的自营车队。

  刚刚32岁的王超毅可以称得上运输行业中的“少壮派”,也更舍得为未来投资。他倾向于购买进口车型,打算通过对运输车型的优化来提升企业的竞争水平。

  2019年,王超毅首次购入了一台曼恩TGX国五 480马力车型。他告诉运输人网记者,“我当时看到这辆曼恩TGX时,它十分优秀的配置让我感到惊艳。”

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  据介绍,这辆曼恩TGX已运营超过60万公里,几乎从没有在路上出过故障,安全性十分可靠。曼恩TGX还凭借出色的油耗表现让王超毅信服了曼恩卡车产品的品质。此外曼恩还会提供管家式的服务,会对车辆进行实时数据监测,提前预估实际保养时间,预约上门保养。

  经过对比,王超毅认为,曼恩在高强度运营中的故障率低、油耗表现优秀、服务专业周到,把他从繁琐的维保管理工作中解脱了出来。

  今年,随着业务量的增加,王超毅再次订购了一辆全新曼恩TGX 510大马力车型,并于8月2日在在杭州交付。

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  王超毅选中这款车,看中了曼恩的动力性能。全新一代曼恩TGX动力方面搭载欧六D标准的D2676发动机,排量12.419L,最大功率510马力,在930转时可达到最高扭矩,最大扭矩2400N.m。该车匹配AMT变速箱,匹配程度高,换挡顺滑。 车辆速比2.71,可以实现多拉快跑,是一款专门为长途快运而选配的车辆。

  展宇现代物流的驾驶员张敬亚对这辆全新曼恩TGX的评价是:“动力起步和加速反应很快,油耗表现也非常优异。同时,换挡也比以前更加平顺,驾驶的体验感更加舒适了。”

物流少壮派 管理讲究实效

  王超毅虽然年轻,但对业务环节的把控却十分严谨老练。他十分看重驾驶员对车辆的适应度、舒适度与安全度。他认为,驾驶员的安全和健康才是致胜快运市场的车队管理之要。

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  王超毅负责运营的杭州到郑州与武汉线路都有着极高的时效要求,所以他给每台车配备了两名驾驶员,来保障人歇车不歇。

  尽管业务需要时效性,王超毅却常常对驾驶员强调,“开车时安全第一,时效第二。”曼恩TGX的硬件品质和主被动安全系统为驾驶员的安全提供了极大保障,让王超毅感到更加安心。

  此外,全新曼恩TGX驾驶室的大空间为驾驶员带来了舒适健康的工作和休息环境,是驾驶员称赞最多的地方。全新一代曼恩TGX继承了曼恩的“大就是好”原则,在卧铺、储物空间和活动空间上进行了加宽加大处理,即使是身材高大的驾驶员,也可以行动自如,感到宽敞、不局促。

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  据了解,曼恩对展宇现代物流的的驾驶员进行专门的培训,指导驾驶员正确使用车辆,减少人为失误带来的问题。曼恩还会安排专门的驾驶培训师进行跟车,帮助驾驶员养成良好的驾驶习惯。

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  王超毅透露,近期他还会加购一台曼恩国六车型,曼恩的车队管理系统在国六车型上有很大的升级。

  据悉,曼恩车联网每五秒收集一次数据并回传到后台,帮助车队管理人员实现实时监控;通过驾驶行为分析功能,可以为驾驶员提供定制化的驾驶培训服务。

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  展宇现代物流在“群雄逐鹿”的杭州运输业已经扎根21年,让他骄傲的是自己的车队员工流动率极低。在展宇现代物流,司机的平均工资可以达到1.6万元左右,居于行业内较高水平。对此,王超毅表示,只有驾驶员的幸福感到位了,才会对工作兢兢业业,这比任何的条条框框都有效果。

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  经过几年的沉淀,王超毅将展宇现代物流定位在服装快运领域,致力于打造行业标杆品牌,做好业务的差异化竞争。

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  王超毅认为,这些年是物流行业运力迭代、优胜劣汰的发展关键期,他接下来的主要任务在于车队的管理与更新,打造一支时效快、稳定靠谱的车队。曼恩的硬核实力和管家服务将为他在车队管理和业务运营方面打开一条快速通道。

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