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与远程相遇 一年实现销量翻番

远程汽车
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2022-06-01 09:40:48

  商用车作为我国交通运输的中坚力量,在双碳时代大背景下,正在打破常规,进行着颠覆性的新能源化变革。面对政策和市场的双重驱动,新能源商用车迎来了发展新蓝海,越来越多的企业开始入局新能源商用车赛道,北京鑫远程新能源汽车科技有限公司(后简称"鑫远程")便是最早加入这场变革的企业之一。

与远程相遇 一年实现销量翻番

远程相遇 成北京首家经销商

  鑫远程总经理董兴源此前一直从事的是乘用车配件销售,但是随着乘用车市场的竞争日益加剧,企业的利润也在逐渐压缩,董兴源深刻认识到不转型就将在激烈的竞争中被淘汰。

  凭借多年的市场经验以及敏锐的商业嗅觉,董兴源瞄准了新能源商用车这一新风口,经过全面的市场调研之后,于2020年正式获得远程汽车销售代理权,成为了远程汽车在北京的首家经销商。

远程汽车 星享V5E 4.5米纯电动封闭货车 38.64kWh 远程汽车 星享V5E 4.5米纯电动封闭货车 38.64kWh 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 8.96万 询底价

  "对于新能源货车销售我是'门外汉',但是远程汽车就是我经营的最大底气。"

  对于为何选择加入远程汽车,董兴源表示远程汽车是国内最早专注于新能源商用车发展的品牌,不管是影响力还是市场认可度都很高,加入远程汽车是他深思熟虑后的选择。

资源共享 开拓全新销售模式

  自成立以来,远程汽车就专注于商用车新能源和智能化技术开发,目前旗下产品已覆盖重卡轻卡、小微卡、lcv、客车5大产品线,成为国内首个完成多能源布局,实现全系产品新能源化的商用车品牌。在研发为先导的发展理念指引下,远程汽车相继推出了"潮酷轻卡"远程星智、"移动的家"远程星瀚H、新能源轻客远程星享V等车型,以颠覆性的产品力和完善的产品矩阵,助力经销商更好开拓市场。

  "目前,在北京城配运输市场,远程汽车形成了以远程星智主打中长途配送、远程星享主打末端配送的产品布局。下一步,鑫远程将在现有销售车型基础上,引入远程汽车重卡业务,拓宽产品矩阵,形成品牌集约化竞争优势,更好地开拓市场。"

  除此之外,远程汽车还在积极向智慧绿色运力科技综合服务商转型,通过旗下绿色慧联、万物友好、阳光铭岛三大平台,实现全场景的人、车、货、站、电的智能匹配,为物流行业降本增效,帮助经销商实现更高收益。

  共享远程汽车运力生态,鑫远程积极探索新的销售模式。通过"零首付"购车优惠、赠送充电桩等方式,减轻用户的购车及用车负担。另一方面,鑫远程积极尝试车辆"以租代售""先试后买"的营销新模式,用户只需缴纳租金,便可将车辆投入到日常运营,打消用户的顾虑。

  "目前,通过这种形式的订单转化率已超5成。我们之所以敢采用这种销售模式,源自对远程汽车产品品质及售后服务的高度自信。"

  董兴源表示,远程新能源车辆的"三电"系统享受5年20万公里超长质保,整车品质值得信任,且远程汽车拥有完善的售后服务体系,可以及时妥善地帮助用户处理售后问题,为高效运营保驾护航。

一年销量翻番 未来发展大有可为

  随着双碳战略不断推进,各地陆续推出了推动物流行业低碳变革的相关政策。例如北京市政府就在近期明确提出,"十四五"时期,将加大新能源货车的推广力度,办理货车通行证的4.5吨以下物流配送车辆(不含危险品运输车辆、冷链运输车辆)100%为新能源车。政策利好使新能源商用车市场持续升温。

  "2020年成立至今,仅一年多的时间,鑫远程就实现了销量翻番式增长!尤其是今年以来,整个传统货车市场遇冷,新能源物流车销量频频'爆单',甚至出现了一车难求的现象。"

  利好政策频出以及销量上的突飞猛进,让董兴源更加确定了当初入局新能源商用车赛道,与远程汽车携手共进是一个正确的选择。

  除此之外,路权限制、燃油价格持续居高不下等因素,也让新能源商用车的发展成为大势所趋。

  "商用车作为生产资料,能赚钱才是'王道',在油价飙升、运价低迷的双重压力下,省的就是赚的。"

  董兴源表示以远程星享V6E为例,单车运营成本低至0.3元/公里,相比燃油车盈利空间更大、收入更可观,再加上有路权不限行的优势,对于城配物流从业者而言,绝对是更好的选择。

  随着远程汽车产品谱系及生态平台的不断完善,鑫远程的销售业务也在不断扩大,并取得了市场销量和用户口碑的"双丰收"。对于未来,董兴源充满信心,他相信在远程汽车的助力下,鑫远程将不断实现自我突破,推动新能源商用车推广普及。

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