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【原创】运输人金师傅“二次创业” 开解放领途轻卡轻松上手

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2022-05-05 10:56:35

  随着城镇化进程不断加速,传统的农村人口慢慢减少,无形中影响着许多人的生活。金师傅此前在农村的集市上销售百货。但随着近几年当地人口消费需求减少,以及疫情的影响,45岁的金师傅决定转行跑冷链运输,选择“二次创业”。

运输人金师傅“二次创业” 开解放领途轻卡轻松上手

  告别了货场-集市-家庭“三点一线”的生活后,几位朋友建议金师傅一同跑冷链运输,他走遍了当地大小的汽车经销门店,最终在2022年2月底购买了一辆解放领途冷藏车。

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  金师傅在朋友的帮助下不断摸索,很快拥有了固定的货源,现在他主要从秦皇岛运输肉类蔬果到衡水。单程运输往往需要8个小时左右,早上出发,到了傍晚才能到达目的地。

  金师傅第一次运输是从秦皇岛到承德,一路上的崇山峻岭,对他的车辆和驾驶技术都是不小的挑战。“承德那边的山比较陡峭,还好这台车的表现不错,一路上去也没有什么问题,而且刹车特别灵敏,这让我心里更有底了。不仅如此,车辆的视野特别开阔,我感觉没什么盲区,比开小车方便多了。”

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  从二月入行至今,金师傅已经进入冷链行业两个月,对领途车辆也有了更深刻的了解,最让他满意的当属解放领途的动力性。

  这款解放领途搭载了大柴CA4DD2发动机,最大马力达到180,最大扭矩为550N·m,输出功率为132kw,与之匹配的是高传动效率的八挡变速箱。

  两个月以来,他驾驶这台新车的百公里平均油耗是14升左右,不过他的朋友驾驶同款车型能够把油耗控制在百公里13升以下,他相信等自己熟悉了车辆操作后,也能再把油耗降低一些。

  解放领途冷藏车拥有大容积电瓶、原厂压缩机支架等配置,金师傅在运输冻肉或者蔬菜时,能够保证车厢温度,保障了他的运输之路。

  为了防止路上耽搁太多时间导致货物变质,金师傅格外注重时效,路上休息的时间少之又少。解放领途轻卡的舒适性也让他颇为满意。“我这一个白天基本上都在车上驾驶,要是不舒服那就太难受了,这款车的内饰就很高端,方向盘带上下调节,比我以前的小卡好太多了。”

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  在卸完货物后,金师傅会在原地休息一夜,补充好体力后,再通过网络平台找一趟返程货物,“领途轻卡最让我满意的就是自带休息用的垫子,放在驾驶室就是一个卧铺,驾驶室还有一个窗帘,在车上睡觉非常舒服。我刚开始从事这个行业,还是要学会减少成本。”

  受疫情的影响,现在运输行业很困难,上下高速都是个问题,但是金师傅却很乐观,“要不是疫情影响,活儿还是挺多的,我就使劲跑呗,争取两年内把贷款还完,让家人过上好日子!”

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