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国三到国六 还是东风卡车开得溜

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2022-01-25 14:13:49

  俗话说:路遥知马力,日久见人心。这一句话用在买了新车的卡友身上也是再合适不过的。去年的7月,河南卡友姚瑞波购买了国六版东风天龙KX,那么一年多过去了,姚师傅和他的爱车到底配合的怎样?我们一起来看一看姚师傅和爱车之间的故事。

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我的第一辆东风 7年150万公里

  姚瑞波是河南洛阳人,他与东风最早的情谊还得追溯到他的第一辆东风车--国三版的东风天龙。

  这辆车陪着姚师傅走南闯北,经历过西藏的高寒、海南的台风、连绵起伏的山丘等环境。对于姚师傅来说,它如同拥有金刚不坏之身一样,是他最可靠的伙伴。并且姚师傅在言语间,给与了这位"老朋友"高度评价。

  "我的第一辆东风天龙重卡开了7年,行驶了150万公里从未有过大修。要不是国三要强制报废,我的计划是开到200多万公里的。它就是我的'财神',让我在短短的几年内,就买了车买了房,生活的很幸福。"

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换车思前想后 还是得选东风

  姚师傅的国三车报废后,他就面临着换新车的选择。由于他使用国三的这些年里感觉甚好,他早就成了东风的铁杆粉丝,所以,这一次他换车时比较来比较去,还是觉得东风最值得放心,最后购买了国六版东风天龙KX。

  此外,由于姚师傅最近几年主要经营从河南洛阳到新疆喀什的专线运输,其去程以普货运输为主,回程以新疆的棉花、水果等运输为主。这一路上,地形复杂多变,气候也是千变万化,人和车都面临巨大挑战,一辆靠谱的重卡是非常重要的。

  那么,国六版东风天龙KX在这一年多的时间里,又有怎样的惊艳表现呢?

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国六东风天龙KX 哪哪都顺心

  要想事半功倍,工具须得心应手。驾驶着这辆国六版东风天龙KX,姚师傅每个月从河南到新疆至少要跑上两个来回,在这往返超过9000公里的超长运输路线中,动力性、节能性、舒适性等都是姚师傅很在意的点。

  "搭载东风康明斯Z14发动机的东风天龙KX,动力性能堪称王者。"姚师傅说,"从洛阳到喀什一般需要经过多条国家高速公路。跑平原可能难以感受到动力区别,但越是往西,车型的卓越性能就越明显。西部的大长坡,噌的一声就上去了;下长坡由于有液力缓速器,也是既安全又省时。"

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  至于舒适方面,早些年由于路况、气候、车辆工艺等原因,跑长途的司机可能一天经历几个季节,白天热晚上冷、刮大风怕被吹跑,舒适性根本谈不上。现如今,姚师傅是真切感受到了开东风天龙KX的舒适。他说:"驾驶室的密封性好,该有的配置也样样俱全,在里面开车休息都特别舒适,现如今的运输生活就像'新疆的哈密瓜一样的甜'。"

  更重要的是,这辆车带给姚师傅的收益是很可观的。姚师傅表示经过一年多的运营,这辆崭新的车已经回本,开始实现盈利了,未来,他相信全家人的生活在这辆车的助力下一定会越来越好的。

国三到国六 还是东风卡车开得溜

  事实上,有很多像姚师傅一样的卡友在自己的岗位上兢兢业业,凭借勤劳、坚韧等品性把生活过得蒸蒸日上。我们希望在东风的助行下,有更多人把日子越过越红火。

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