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紧抓RCEP机遇 中通国际接下来要这么干

2022-01-14 08:39:20

  2022年1月1日,涵盖全球最多人口、最广区域的自由贸易协定——《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)正式实施。RCEP15个成员国包括东盟10国与中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰,总人口、经济体量、贸易总额均分别为全球总量约30%。

  其中,中通国际的寄递服务可到达柬埔寨、泰国、越南、老挝等10个国家,业务范围涵盖水果、生鲜、生活用品、汽配零件等快件及大宗货物。克服疫情影响,中通国际在上述国家中的业务依然保持稳步发展。RCEP的正式实施,无疑为跨境电商物流注入了一针“强心剂”,为区域经济带来更多活力和机遇。

  中通快递集团副总裁、中通国际负责人赖建昌表示,中通会紧抓RCEP机遇,务实推进快递出海,服务畅通经济“双循环”。

紧抓RCEP机遇 中通国际接下来要这么干

政策红利为跨境物流注入“强心剂”

  2022年1月1日,《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)正式实施。数据显示,RCEP协定生效后,已核准成员国之间90%以上的货物贸易将最终实现零关税,这意味着我国企业可以更低价格出口商品。据统计,到2030年,RCEP有望带动成员国出口净增加5190亿美元。

  近日,国家邮政局、国家发改委、交通运输部联合印发《“十四五”邮政业发展规划》。《规划》指出,要推进邮政业更好服务“一带一路” 建设,落实区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)等多双边协定,面向东南亚、东北亚等周边区域,加快结点成网,形成区域网络优势。

  “昨天,我们公司和澳洲签订了一份金额为1000万元的猪肉进口合同,该批货物将由中通国际提供供应链服务。得益于RCEP的政策红利,仅这批货物税款减免就是一笔不小的金额。” 国兴实业(云南)有限公司总经理赵志辉是中通国际的客户,他介绍,“除猪肉外,我们近期还计划进口缅甸的螃蟹、马来西亚的水果等货物。初步测算,RCEP生效首年,公司今年进口货物可累计少缴关税超100万元。” 

  在政策红利下,中国的外贸企业可以享受到退税或减税所带来的“真金白银”,国际贸易规模有望大幅度提升,跨境产业链也将会进行重新布局。

疫情之下 出海渠道逆势拓宽

  2021年5月22日,中通“云南昆明-缅甸仰光”全货机固定航班首飞成功,货运航线开通后,快件从昆明国际仓至缅甸仰光派送时效大幅提升,缅甸全境派送时效为3-7天。“昆明-缅甸”全货机直飞航班的开通,只是中通国际出海渠道逆势拓宽的一个缩影。

  “这个快件从广州抵达曼谷,只需要一周左右,实在是太快了!”曾在广州工作过的曼谷人Boonyasak(汶雅莎)在回国后也依然喜欢在跨境网站购物。如今,她家中的生活用品、箱包衣物,大部分都来自中国。

紧抓RCEP机遇 中通国际接下来要这么干

  以东南亚五国为例,截至目前,中通国际在东南亚五国的服务覆盖率达85%以上。在老挝,中通冷链线路2021年上半年已正式使用自营车队。在越南,已开通的一级网点超过120个,服务覆盖率高达95%,河内分拨中心也已经正式投入使用,全面提升服务品质。在柬埔寨,中通国际拥有一级网点和二级网点近150个,快递小哥约500人,柬埔寨海外仓在仓储布局、流程优化等方面全面升级,金边市同城云配时效提速至3小时内达。

“点线面协同” 构筑多点支撑的海外布局

  席卷全球的新冠肺炎疫情,催生了消费者对商品的寄递需求,但对快递企业运能和时效也提出了更高的挑战。

  “2021年4月以来,为强化疫情防控工作,位于瑞丽市的中缅最大陆路口岸——姐告口岸暂时封闭。姐告口岸关闭后,中缅陆运快件时效暂时无法得到保证,严重影响客户的寄递体验。” 据缅甸中通负责人杨建华介绍,缅甸中通积极协调中通国际东南亚公司,开通了“昆明-缅甸”全货机直飞航班。

  扩大网点布局、提升干线运力、新增分拨中心、开辟国际专线、提高清关效率、拓展海外仓储、连接本土配送………经历多年深耕细作,中通国际已逐渐形成“点线面协同”的供应链一体化服务布局。

  RCEP正式实施后,关税减免、物流效率提升,海外水果、生鲜、化妆品、婴幼儿用品等优势商品进口,中国消费者需求可得到更大满足;国内箱包、鞋类、陶瓷、烟花、生活用品等一大批传统劳动密集型产品,以及工程机械、手机零部件、汽配零件等产品出口,符合东盟国家消费和基础设施建设迅速增长的需求。

  “RCEP为中国快递高质量发展带来巨大机遇,中通会积极投身到RCEP和其他促进跨国区域经济一体化建设,加快融入RCEP 区域市场,建设更加强大的快递物流体系,更广泛承接消费需求和产业需求,充分发挥快递直链生产消费、联通国内国际的优势。”谈及中通国际的海外布局规划,中通快递集团副总裁、中通国际负责人赖建昌表示,“中通将持续助力‘双循环’体系建设,把服务网络延伸到世界各地,链接全球更多的生产者和消费者,把‘中国制造’送出去,把国外优质商品带进来,并按照国家‘一带一路’倡议,跟随更多中国企业一起出海。”

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