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冬季卡车“趴窝”咋办 关键时刻这么做

福田时代汽车
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2021-12-29 17:22:14

  冰天雪地行车,突遇卡车趴窝,这是很多卡友会碰到的糟心事。有的卡友会用热水给油箱与发动机升温,这种方法见效慢且副作用大。卡车趴窝不要慌,领航卡车给大家分享几个小妙招!

添加柴油除凝剂

  冬季柴油温度低容易结蜡,润滑油会变稠,油箱内的水结冰堵塞燃油系统,添加柴油除凝剂可以防止卡车趴窝。作为一种化学添加剂,它能降低柴油凝固点,而且相对安全和方便,它的适用性强,不分油类标号,能让趴窝的卡车快速启动安全上路。

冬季卡车“趴窝”咋办 关键时刻这么做

高标号燃油不可少

  预防燃油凝固,最重要的是选对柴油。按照凝固点分等级标号,不同标号的柴油车适用的温度范围不一样。卡友要提前了解当地气温,选择合适标号的柴油。适当的高标号燃油可以有效避免突遇极寒天气柴油凝结的情况。

冬季卡车“趴窝”咋办 关键时刻这么做

油箱加热系统

  越来越多的卡友选择改装油箱加热系统,在选择油箱加热系统时,最好选择有资质、正规的厂家进行改装,质量有保障,也能避免因不合理改装造成的罚款。此外,在极寒天气跑车可以使用0号柴油,但停车时要切换高号柴油,怠速运行发动机,保证整个油路管道里充满的都是高标号燃油,防止出现下次出发时油路管道出现结蜡。

冬季卡车“趴窝”咋办 关键时刻这么做

备用油管、启动液能救急

  突然熄火大都是燃油粗滤器被析出的蜡质堵塞导致,为了应急,可以选择使用一根备用油管塞进油箱口,另一端接到输油泵的进油口上。启动液也可以救急,它的主要成分是乙醚,燃点低,可以帮助发动机冷启动。但一定要均匀喷入启动液,防止发动机暴力启动。

冬季卡车“趴窝”咋办 关键时刻这么做

  极寒天气行车本身就有一定危险性,卡友们出发上路之前一定要选对车、用对柴油、了解当地天气状况、检查好油况,出现结蜡现象及时处理,做好准备才能确保万无一失。

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