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福田汽车国六小课堂 教你后处理系统灯亮怎么办？
2021-06-30 08:44:56
国六较之国五标准更严格，要求氮氧化合物与颗粒物排放量更低，且新增了粒子数量的限制要求，其后处理系统采用DOC＋DPF＋SCR＋ASC技术，具有技术成熟、后处理系统稳定等优势。
伴随着国六时代来临的还有一波新指示灯：DPF再生指示灯、排放系统高温指示灯和禁止再生开关......它们都长什么样子呢？下面就来了解一下吧。
再生指示灯
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仪表盘上出现此灯常亮时，说明DPF处于轻度堵塞状态；
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如此灯每秒闪烁一次时，说明DPF需要驻车再生，卡友应将停靠到安全位置，开始驻车再生；
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如此灯每两秒闪烁一次时，说明DPF需要服务再生，卡友可联系就近服务站人员，进行专业服务再生操作。
排放系统高温指示灯
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在DPF再生过程中排气温度较高，此灯将会常亮以进行警示，卡友应注意周边环境安全问题；
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排气温度传感器检测到的排气温度低于高温限值时，高排温指示灯熄灭。
DPF禁止再生开关指示灯
当DPF进入再生过程中出现特殊/异常情况时（如加油站内，路面有可燃物、发动机异响等情况），请立即按下“暂时禁止DPF中再生开关”，规避风险事故的发生。
此外，还有部分卡友反映新买的车开了没多长时间，总是出现一股烧焦味，下车查看偶尔还能看到冒烟的现象，让人开车都胆战心惊的。
新车出现焦糊味
当卡友们购入新车后，车辆初期运行到一定的里程或DPF碳载量达到峰值时，DPF将进入再生状态，再生时的后处理外部温度为400℃-750℃，车辆后处理和车架上的油漆、涂料在高温作用下产生冒烟和焦糊味，此为正常现象。
当卡友们发现后处理、车架冒烟产生焦糊味时，请在保证安全的情况下，认真检查车辆底盘上的附件、线束、管路、橡胶件等可燃物是否靠近尾气清化系统，有则必须立即处理，避免由于高温导致的安全事故。
后处理系统工作时，甚至是在发动机关闭后的一定时间内，仍将持续释放并产生大量的热，因此严禁车辆在有纸张、干草或落叶等易燃易爆物品的路面上行驶或停驻。
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