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物流成本高驻 逼迫传统物流向智能物流转型

2016-01-29 09:41:06

  近年,受“互联网+”浪潮席卷,各行各业智能化正加速推进,深陷困境的物流行业也不例外。在人力成本高企、物流中心频繁超负荷运作倒逼下,物流行业转型智能物流,成为发展大势。

  智能物流,可以理解为利用条形码、射频识别技术、传感器、全球定位系统等先进的物联网技术通过信息处理和网络通信技术平台广泛应用于物流业运输、仓储、配送、包装、装卸等基本活动环节,实现货物运输过程的自动化运作和高效率优化管理,提高物流行业的服务水平,降低成本,减少自然资源和社会资源消耗的物流系统。

物流成本高驻 逼迫传统物流向智能物流转型

  智能物流的发展存在三个阶段:

  第一阶段强调物流体系的信息化和智能化,范畴局限于物流体系的最优化。

  第二个阶段是物流服务介入货主的供应链管理,为货主提供采购、分销服务,强调的是物流对生产和销售流通的改造。

  第三个阶段为物流环节进一步向上游介入生产环节,通过其在供应链上的信息入口,帮助生产者实现“工业4 .0”体系下的“柔性生产”。

智能物流兴起背景与政策环境

  与传统物流行业相比,智能物流充分利用了互联网技术,能提供高效率、低成本、高质量水平与绿色化的服务。当前,我国经济正走入以优化经济结构和产业创新为核心驱动力,以提质增效为特征的“新常态”。在经济新常态中,物流行业也需要顺从传统向现代转型,这是智能物流诞生重要基础。同时,物流行业存在的高成本与高负荷困境,则是其加速向物流行业转型的“催化剂”。

  基于以上背景,我国也出台了多项政策鼓励智能物流发展:如2014年9月国务院印发的《物流业发展中长期规划(2014-2020年)》也提出,加快推进交通运输物流公共信息平台发展,推进联运、物流园区、农产品物流、制造业务流与供应链管理等12项重点任务;2015年6月1日商务部网站发布了由商务部等10部门联合印发的《全国流通节点城市布局规划(2015-2020年)》,旨在加快构建全国骨干流通网络,努力提升流通节点城市功能,更好发挥流通产业的基础性和先导性作用,进一步释放消费力。

  进入“十三五”后,在“互联网+”不断推进,工业智能化发展的大环境下,智能物流还将收获多项政策利好。

国内智能物流发展解读

  据公开报告显示,近年国内智能物流呈现快速发展的态势,2014年智能物流市场规模超过1800亿元,同比增长26%,增速达到近年来的最高点。互联网普及、生鲜电商与跨境电商模式兴起,是智能物流保持持续增长的主要动力。

  首先,互联网技术为传统物流行业得以向智慧型服务行业转型提供了有力手段,如大数据技术与云计算等;其次,生鲜电商市场崛起带动了生鲜物流发展,后者要求物流行业转型智能物流以提高运送效率,并降低运送成本;最后,跨境电商市场兴起要求物流企业在全球布局高效的物流服务网络,智能物流成为必然选择。

智能物流前景预测

  综上,专家认为,智能物流在未来五年甚至更长时间里,都具备极强的发展潜力。考虑到物流是一个线上操作与线下操作紧密联合的行业,发货方、物流公司和卡车司机任何任何一个环节都不能缺失,因此具备完整的物流O2O闭环企业未来将有较大竞争优势,值得投资者布局。

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