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买了23辆豪沃N7燃气车 这家四川的物流公司成为“绿色物流先行者”

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2021-04-06 08:38:08

  “公司现有23辆豪沃N7燃气车,线路主要从成都往华南、华东、华北区域,重点跑广州、杭州、上海、天津等地。”四川某公司负责人魏总说,公司成立于2019年,业务涵盖普通货运、仓储服务、供应链管理等,作为全国性的货运平台,公司和驾驶员采取新型合作的模式,发展前景一片光明。

  中国重汽豪沃N7燃气车给予了这一群创业者最坚实的运输保障,让“绿色物流先行者”的公司理念得以有效落地。

买了23辆豪沃N7燃气车  这家四川的物流公司成为“绿色物流先行者” 中国重汽 豪瀚N7G重卡 480马力 6×4 LNG牵引车(ZZ4255V4246F1L) 中国重汽 豪瀚N7G重卡 480马力 6×4 LNG牵引车(ZZ4255V4246F1L) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

用车成本低,利润高

  创业不易,什么都要精打细算。如何降低运营成本成为魏总要重点考虑的事情,用车成本控制更是重中之重。

  “当时公司成立的时候,身边的老板有很多购买中国重汽燃气车的,有跑长途的,有跑短途的,有位好朋友用豪沃N7燃气车,他推荐说车用起来质量好、成本低,于是我们就联系购买,2019年和2020年陆陆续续买了23辆。”

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  “除了朋友推荐,豪沃N7燃气车十分符合公司绿色环保的发展理念。另外,成都的燃气气源足、气价低,车辆加气方便,使用起来成本也低。”魏总说,驾驶员也都比较喜欢这款车,驾驶过程中都很爱惜,与此同时,公司对司机驾驶车辆也都做了严格的规范要求。

  “公司的车辆运输工业和日用品多一些,一般拉三十几吨的货,什么路况都跑过,山地、丘陵、平原,路况复杂,路途有远有近,这批豪沃N7燃气车都没出现什么毛病;气耗也低,百公里30公斤左右,利润相对就高一些。”魏总说。

  近几年运价低成为运输行业的一大痛点,“降本增效”成为各个运输公司的头等大事。毕竟,省的就是赚的,成本低了,利润自然就高了。魏总自信地说,“公司的发展之路一片坦途,这批豪沃N7燃气车是创业队伍中的一群猛将。”

产品质量好,靠得住

  快递物流就是和时间赛跑,时效要有保障,运输要高效,这就要考验运输车辆的可靠性能了。魏总说:“豪沃N7燃气车是中国重汽的产品,大品牌靠得住,产品过硬,售后服务好,运输路上不掉链子。”

  魏总介绍,公司的这批豪沃N7燃气车搭载的是中国重汽MT13 440马力国六燃气发动机,重汽12挡变速箱,重汽曼技术后桥,动力强,充分满足公司运输需求。“我身边的老板买豪沃N7燃气车一般都是跑中短途,不用担心加气问题,像我们买来跑长途的也不担心,提前规划好路线,提前加气,豪沃N7燃气车跑长途丝毫没什么问题。”

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  “豪沃N7燃气车搭载1000升或者1350升气瓶,续航里程最低能保证1100公里以上,满足公司业务的实际运营需求,让司机没有里程焦虑。”魏总说。

  值得一提的是,豪沃N7燃气车主副驾标配气囊座椅,主驾驶位气囊座椅带有二级腰部支撑、腰夹调节、座椅阻尼调节、一键充放气和俯仰度调节等功能,充分保证驾乘人员的舒适性。“驾驶员反馈说车辆的舒适性很不错,日常娱乐休息等体验感也很好。”魏总说。

  “客户满意是我们的宗旨”,豪沃N7燃气车作为中国重汽面向中长途物流打造的车型,拥有气耗低、动力强、舒适度高、安全性好等多重优势,满足市场和用户的需求。

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