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从全球重卡市场发展历程来看，欧洲与北美等重卡市场从20世纪90年代末就开始引入AMT变速箱，经过十几年的市场培育与快速成长，AMT变速箱已经发展到了第4代，在欧洲重卡市场占有率已达到95%。在外国卡友看来，配装AMT已成为重卡不可或缺的一部分。
中国重汽 HOWO TH7重卡 490马力 6×4牵引车(ZZ4257W324HE1B)
品牌
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经销商
报价: 34.68万
询底价
再看国内重卡市场，自从2008年AMT重卡出现，“AMT会成为市场主流”这句话就一直在被反复提及。终于，在2019年，AMT商用车市场迎来井喷式增长，多家重卡生产企业纷纷布局AMT重卡市场，志在抢夺AMT这块市场“蛋糕”。
把握机遇才能更好抢占市场，在AMT重卡之风的吹动下，中国重汽第五代S-AMT16挡变速箱月销已突破10000辆，以更舒适、更经济的全新姿态展现在中国物流运输行业的聚光灯下，再一次引领行业潮流！
其实，早在2007年，中国重汽就开始研发AMT产品，并于2009年下线第一辆AMT整车，而第一台自主开发的16挡AMT变速箱也是在中国重汽诞生。经过十多年的技术积累与市场检验，重汽在AMT领域显现出独有的优势。如今，面对国内逐渐火爆的AMT重卡市场，重汽早已做好了准备。
与普通重卡变速箱相比，中国重汽第五代S-AMT16变速箱优势明显。
1、中国重汽S-AMT16挡变速箱控制电脑试试采集路况、挡位、发动机扭矩和转速以及驾驶员操作油门、刹车等动作，经内部计算给出最佳换挡时机，控制选换挡执行器、离合器执行器等部件准确完成离合器操作以及换挡动作。并实时监控系统运行状态，通过仪表显示挡位、故障灯信息，使用起来极其可靠。
2、硬件方面，中国重汽S-AMT16挡变速箱的箱体更短，扭矩也更大，齿轮也相应的更少，所以传动效率更高，达99.7%，可以将发动机的动力充分传输到后桥，几乎没有动力浪费。
3、中国重汽S-AMT16挡变速箱新增四大功能，更适合实际路况，舒适省油，安全可靠。
大数据显示，在同样的路况环境下，中国重汽S-AMT16挡变速箱比手动挡百公里省油2升，比12挡自动挡百公里省油0.5升。按一年20万公里计算，此款变速箱可以比手动挡节省2万多元的油费，比12挡自动挡节省5000元油费。为用户带来更低的综合运营成本！
在卡友高师傅看来，配装S-AMT16挡变速箱的豪沃TH7不仅能轻松应对平原路段，更是在山地、高原等复杂地势下仍能稳定可靠，着实能够吸引不少用户。“我之前之所以没有考虑16挡自动挡重卡最大的原因就是担心无法适应山地地形，油耗会高，这次豪沃TH7的16挡无忧换挡解决了我们的痛点问题，在山地也能稳定使用，我个人是十分心动的。”高师傅说。
“我是重汽的老用户了，现在开的是重汽手动挡重卡。随着技术的进步和完善，16挡自动挡重卡将是大势所趋，不仅可以降低司机工作强度，提高开车的舒适度，更能提高运营效率，减少交通事故发生，如果换车的话，我会优先选择重汽16挡自动挡重卡。”卡友陈师傅表示。
当前，中国重卡行业装配AMT变速箱已成为不可逆转的风向与趋势，中国重汽前瞻式的眼光已成功为自己赢得了发展先机。豪沃TH7搭载16挡无忧换挡，兼备了中国重汽S-AMT16挡变速箱的其他优点，换挡手柄更具操控感，调节方便。看到这里，“老司机”们还在等什么？抓紧“上车”吧。
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