【原创】以“家人之名” 一汽解放青汽JH6+生活舱“π计划”让运输人生活更有派

　　中国有这样一个特殊的群体，他们运载着快递、食品、瓜果蔬菜、甚至是危险化学品等货物四处奔波，他们是三千万运输人。

　　对他们而言，在家里和亲人相聚是一种奢侈，为了能在路上多点陪伴，许多“卡嫂”走进了驾驶室，甚至有的运输人还会把孩子带在身边，将驾驶室当成了移动的家，成了车轮上的“游牧人”。

一汽解放青汽 JH6⁺重卡 生活舱版 550马力 6X4 AMT牵引车 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 52.8万 询底价

　　在狭小的驾驶室，两个人甚至三个人在这里吃饭、睡觉，完全没有舒适可言，更会由于得不到充分的休息放松而造成不安全因素。

　　9月16日，一汽解放青汽国六产品品鉴和JH6+生活舱π计划在即墨工厂发布，让广大运输人在运输路上更有派，JH6+生活舱版“以家人之名”为常年在路上的运输人提供更好的生活条件，相当于有了“一室、一厅、一厨、一卫”，还有先进的娱乐系统和智能系统。

　　π计划指的是什么呢？它包括三部分：生活派π，科技派π，服务派π。实际上这是一汽解放青汽在科技、舒适、售后服务上一系列让运输人“体面、有范、省心”。

生活派：

　　从2016年立项，到2020年发布，JH6+生活舱版最大的不同就是这辆车是按照一个家的标准来设计的，各个方面都围绕着一个行走的“家”来打造。

　　作为一个路上的“家”首先坐得要舒服，JH6+生活舱版用上了格拉默气囊减震座椅，座椅支持通风加热功能。不仅座椅可以前后调节还支持腰部支撑，让驾驶不再那么腰酸腿痛。

　　JH6+生活舱版的驾驶室可以用“天高地阔”来形容，采用了全平地板，车顶加高后驾驶室高度高达2米，累的时候站在车里可以舒舒服服伸个懒腰，空间毫无压抑感。

　　在工作台下面就是一个集成厨房，打开柜门里面带有热水器和电饭煲，生活舱里还有可折叠的餐桌、电磁炉，卧铺下面很贴心的准备了车载冰箱。

　　在长途运输中，如果能有一个洗手间，内急时可以有个地方上厕所，劳累时能洗个热水澡，那就太舒服了。JH6+也都给卡友们配齐了！生活舱内带独立洗手间，内部配置较高，水龙头可以当花洒使用，在车里就能洗一个舒服的热水澡。同时洗手间内配置有室内灯、储物网格、梳妆镜等设施一应俱全。

　　洗手盆折叠后，就巧妙的有了使用马桶的空间，马桶可选配便携式或直冲式，使用时可以根据情况旋转，车辆左侧的外置储物盒中是收集污水的污水桶，取用清理很方便。

　　很多运输人在做一些类似于运输活体商品或是一些有可能有感染风险的运输任务时，会有要求运输途中不许下车，在长途运输中也会遇到一些找不到服务区或是没地方休息的情况，这时候一个洗手间和便利的厨房对卡友们来说再好不过了。

　　休息时，JH6+生活舱版也让卡友们有了打发时间的工具。车顶安装有一台24寸的飞利浦液晶电视，驾驶室内有全方位环绕的扬声器以及车载WIFI热点功能，中控台的10寸大屏上能够使用爱奇艺、导航等APP，还可以连接手机。车载设备里，每月都有稳定20G流量哦!

　　卧铺的宽度一直以来的重卡的重点讨论话题，很多车企都在想方设法的增加卧铺长度，青岛解放JH6车系从最开始的大尺寸卧铺到JH6 2.0的魔术卧铺再到JH6+的1米4大床，一直将驾驶员的舒适度放在第一位。

　　车内驻车空调为冷暖风海尔挂机，采用进口电池组供电，据了解该车在海南路试时车辆夜间空调常开的最大续航可达8-10小时，即使是在烈日当头的白天也能制冷6小时，如果说常规环境下空调的续航表现还会好一些，这样基本满足了卡友们对停车休息的需求。

　　车内带一个1000w的插头，一些小功率电器也都可以使用。

科技派：

　　作为一辆重卡，JH6+生活舱版并没有忽视驾驶性能，使用了一汽解放经过十年自主研发的AMT12档手自一体变速箱。箱内带有12个前进挡和2个倒挡，换挡的TCU使用的是最新程序，增加内置陀螺仪，可以检测多种工况变化。自动挡可以解放左脚和右手，驾驶省劲，运营更增益。

　　发动机一如既往的搭载锡柴CA6DM3-55E51型直列六缸高压共轨柴油发动机，最大550匹马力，峰值扭矩2600N.m，满足国五的排放标准。这个动力水平在总重49吨的情况下也是非常轻松。

　　福伊特的液力缓速器，采用左侧并联式安装，共有5个挡位，制动力矩是逐级递增的，在长下坡时使用缓速器可以有效保护制动系统不过热，防止过度磨损，还能保障行车安全。

　　解放JH6+采用国际首创的平头驾驶室分体式设计，驾驶舱能够进行独立翻转。两舱之间使用双密封条结合方案，可以保证中间接口有良好的密封和隔音性。

　　除了这些，一汽解放青汽把这辆大家伙上的每一个小细节，都做的让人放心满意，进气格栅后的部件做工精良，管线路排布井井有条，且带有固定和包扎处理，大幅增加管线路使用寿命。

　　JH6+生活舱版的主车灯使用的是与JH6 2.0相同的全LED光源，近光灯带有透镜，可以改善夜间的照明条件。并且相较于之前的卤素车灯，LED的亮度更高，照明效果好，耗电量更小，使用寿命更长。

　　JH6+生活舱版的底盘就是我们JH6 NG燃气车相似，轴距相比普通版本的车型会长一些，一二轴之间的距离达到了3900mm。

　　后视镜带有电动调节和电加热功能，并且采用一体式结构，在后视镜下方还安装有四路影像摄像头，狭窄道路上也不至于举步维艰。

　　车内的这块大屏除了基础的多媒体娱乐之外还可以在变道的时候激活位于后视镜镜座上的四路影像，打开转向灯就会实时显示车辆待转向一侧的状况，减少盲区增加安全性。

　　全车采用铝合金轮辋，可以有效减轻车辆自重，同时还可以给刹车系统充分的散热。

　　JH6+的前车桥使用的是解放车桥，匹配12R22.5-18PR层级真空轮胎，内部制动器为通风盘式制动。

　　空滤布置在生活舱的下方，因为生活舱无法翻起所以在空滤位置又开了一个活动门，这样更换空滤更加方便，高一体性的隐藏式设计也让车子更加美观。

　　车辆采用双油箱的布置形式，大梁左侧的是一个400升的副油箱，右侧的油箱为600升+100升的双腔油箱，总1100升的容量可以满足车辆长途运输的续航。

　　油箱的材质为铝合金，可以有效减轻自重，还防氧化防腐蚀。

　　车辆采用解放自主的气驱SCR尿素系统，抛开常规的喷射方式采用气动喷射尿素，不会烧喷嘴也不会结晶，减少整体故障率。

　　后桥匹配的是解放自主的457冲焊桥，内部为单级减速结构，车桥速比3.417。前后车桥均搭配的是FAG舍弗勒封闭式油润滑轮端，这一类的轮端密封性要高于传统的循环式油润滑轮端，部件质量更加可靠。

　　不仅如此，JH6+这款车还配备了防爆胎预警装置、车道偏离预警装置、防碰撞预警装置、EBS等多重安全配置，在新国标的实施后安装这些配置可以不受90km/h的限速控制，做到畅行无忧的同时又可以给用户家一样的安全感。

服务派：

　　对于这款车很多人都会担心生活舱的密封和质量问题，在发布会上青岛解放给了我们一个很好的答复：

　　购买JH6+的用户也会赠送青汽的无忧售后服务，对于这个JH6+的驾驶室而言青岛解放是为用户保证三年内舱体不漏不坏，如果发生漏水现象则会为用户及时处理并附赠十年的有效质保。如果这个生活舱是非人为损坏的，青岛解放也会为用户承诺再进行5年质保，让用户可以放心使用青岛解放的产品。

　　解放JH6+卡车的发布标志着中国重卡制造水平将登上一个新的台阶，这样的产品完全可以满足当今国内卡友对重卡的所有需求，既有大空间又有大马力。更重要的是青岛解放还对JH6+的驾驶室进行质保，用户无须担心后期的质量问题。

　　目前解放JH6+还没有正式上市，但现在的车型已经可以接受预订。据了解，车辆上市后价格会在48-50万。与家人一起从事长途运输，以及一些路途中不便下车的运输任务时，如果有了一辆解放JH6+生活舱以及一汽解放青汽的全面呵护，相信一定可以进一步化解路途中的辛苦与尴尬，获得从容舒适的运输生活。

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