CN
EN
重庆这座城市依山而建，因此城区道路也因地形的变化而变化，坡道、弯道、隧道、岔道，随处可见。另外，重庆又是长江和嘉陵江的回合地，在空中辗转盘旋的立交，成为这座山地城市争取通行空间的重要符号。“一不留神，错过一个岔头，可能就得多跑十里山道”，鲁老板坦言，在重庆开货车，可是一件重体力劳动。
安全、高效的开车，不仅需要娴熟的车技，更迫切需要的是可以降低体力的功能性配置。
来自重庆綦江的鲁正波很早就出来打拼，买车的速度也见证了他的“青麦”壮大。目前，青麦生鲜业务覆盖重庆全市，原来的车队已有3辆其他品牌的轻卡。2019年超市配送业务量渐多，亟需购置一辆全新的厢式货车。
鲁老板说：“这两年比较忙碌，熬夜更是经常，绝大部分的生活都是在车上了。每天手握方向盘、脚蹬离合器，一辆手动挡的卡车，让我的左膀和右腿，明显变的很粗壮，真是累人啊。”
所以，怎么才能买到一辆性能佳又轻松驾驶的轻卡，便成为2020年初这座山城超市老板心头的一块大事儿。
跃进AMT：这才叫好开的车
2020年5月，上汽轻卡C500AMT自动挡轻卡，如愿加入青麦超市车队。
作为一名超市老板，鲁正波可没有山城人那种喝茶闲谈的惬意时光，自己开车进货才是生活的常态，所以对手里卡车的出勤率、油耗、故障间隔里程等特别关注，他拍着方向盘说：“我这台跃进C500AMT，完全适合重庆山城路况，不仅动力足，而且自动挡驾驶起来的轻松，不是手动挡司机可以想象的。现在超市业务步入上升通道，有这台跃进自动挡轻卡，感觉每天赚钱都比我以前的车子多，起码可以多送两三趟货！”
在重庆开车送货，最为关注地形路。虽然鲁老板70%的时候是在跑立交、绕城高速路，走街串巷难免要走一些崎岖弯道， 跃进C500-33云内德威156马力发动机，配合上汽马瑞利AMT6档变速箱组成的超级动力链，让鲁老板有了轻松、从容的应对资本，“跑起来，巴适惨了”。
上汽跃进 超越C500-33 2019款 140马力 4.14米单排厢式轻卡(SH5042XXYKFDCWZ1)
品牌
|
车系
|
配置
|
图片
|
经销商
报价: 10.99万
询底价
作为山城，重庆坡多弯多坡陡路窄，有人打趣道，开的就是心跳。没有自动挡，真的很容易手忙脚乱。
“上汽跃进自动挡轻卡，开的轻松，省心。最主要的是AMT变速箱带手自一体功能，不用频繁换档，就可以实现重载超车一键降挡，特别牛！”鲁老板说道。
【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品，未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件：master@yunshuren.com
分享
收藏
产品关注排行榜
- 1 上汽跃进 小福星S70 2019款 113马力 3.65米单排栏板轻卡(国六)(SH1033PEGCNZ)
- 2 上汽跃进 小福星S70 2019款 113马力 3.05米双排栏板轻卡(国六)(SH1033PEGCNS)
- 3 上汽跃进 福运S70 113马力 4x2 4.05米单排栏板轻卡(SH1033PEGCNZ)
- 4 上汽跃进 开拓X500 兼用型 重载版 129马力 4×2 4.15米自卸车(SH3082VEDCNZ1)
- 5 上汽跃进 福运S80 95马力 4x2 3.62米单排厢式轻卡(SH5043XXYPEDBNZ)
- 6 上汽跃进 开拓X300 工程型 116马力 4×2 3.8米自卸车(SH3042VFDCMW1)
- 7 上汽跃进 福运S80 轴距3100 1.545米单排载货车
- 8 上汽跃进 上骏X500-33 2019款 143马力 4.2米单排栏板轻卡(SH1042KFDCWZ4)
- 9 上汽跃进 小福星S50 兼用型 95马力 4×2 3.05米自卸车(SH3032PBBNS)
- 10 上汽跃进 福运S80 95马力 4x2 3.05米自卸车(SH3043PEDBNS)
评论