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氢能和燃料电池技术，目前已成为全球能源技术革命的一个重要方向，也是各国未来能源战略的重要组成部分。与此同时，新能源领域燃料电池车也随之快速发展。
燃料电池汽车是用氢气作为燃料代替石油，用燃料电池系统代替发动机，氢气在燃料电池中与氧气发生电化学反应产生电能，生成的排放物是纯净的水，做到“0排放”。
对于用户而言，燃料电池车相比于传统燃油动力车，能量利用率更高、对环境更友好。即便和纯电动车比较，其超长续航、燃料加注快、环境适应性强的优点也十分突出。
为了帮助推进我国新能源领域燃料电池车的发展，今天，上汽集团与中国宝武钢铁集团在上海正式签署全面战略合作协议。共同打造“一园两廊”（吴淞氢能产业园、环A30公路氢走廊、临港至南通氢走廊）国家级氢能产业示范区。
以宝山吴淞工业园为中心，联合构建占地15万平方米的长三角氢能产业聚集中心——吴淞氢能产业园，并计划至2025年共同推动10-20座加氢站在示范区内落地。
中国宝武将会充分发挥制氢、储氢、运氢、加氢等各环节优势，为上汽集团燃料电池电堆和系统研发以及汽车租赁等用氢单位提供氢能保障及服务；提供或者协调燃料电池车落地试用的具体场景，提供车辆运行所需的氢能加注等配套设施。
而作为上汽集团旗下子公司，上汽大通MAXUS也始终全力支持上汽集团在燃料电池方面的技术研发和产品的应用。其中包括多款燃料电池汽车的研发、量产规划。
上汽集团在“纯电、插电、燃料电池”三条技术路线上也具备一流的研发实力，已获得511份燃料电池领域相关专利，并积极参与制定了15项燃料电池国家标准。
上汽大通MAXUS共享集团优势资源，始终坚持投入、积极攻关，首款商业化燃料电池宽体轻客FCV80商业化运营里程已超过450万公里，目前在上海、佛山、抚顺等地为客户提供绿色出行服务，车队规模超过400台，占据氢燃料电池车销量的半壁江山。
上汽大通 2019款 V80 商旅Plus 2.0T 短轴中顶右移门 11-12座
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经销商
报价: 17.56万
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上汽大通MAXUS的全球首款燃料电池MPV车型— EUNIQ 7燃料电池车也亮相会场。它搭载了上汽第三代燃料电池系统，并在国内率先使用70MPa氢瓶供氢系统，容量更大、质量更轻，电堆功率为115kW，体积功率密度为3.1kW/L，达到世界领先水平。-30℃低温下也能正常运行，成功克服了燃料电池车低温冷启动的行业难题。5分钟就能完成加氢，综合续航里程达到605公里。
EUNIQ 7作为绿色环保的燃料电池MPV，动力强劲、内部空间大、舒适性高，续驶里程长、燃料加注快，可以代表新能源发展的一个新趋势。
未来，上汽大通MAXUS也将继续推进燃料电池核心技术的自主研发，为全球科技创新建设添砖加瓦，为用户打造更环保、便捷的车生活。
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