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【原创】山西人爱火锅 韩自选用解放龙V创造美好生活

2020-06-28 11:05:00

  “修筑都江堰水坝的李冰是山西运城人,我也是山西运城人,跟四川很有缘分。我来成都打拼了16年,很喜欢这儿的风土人情、麻辣火锅,生活‘巴适’得很。”韩自选说着一口地道的四川方言,就像一个土生土长的四川人。

山西人爱火锅 韩自选用解放龙V创造美好生活

  入夏以来气温上升迅速,韩自选的绿通运输生意也越来越忙碌。5月22日,韩自选驾驶着解放龙V从成都出发抵达云南丽江,装上一车新鲜的葡萄准备送往南宁,紧接着就要装上芒果返回成都。

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开龙V上山下坡更安全

  今年45岁的韩自选从事运输行业已经20年了,他在接受运输人网记者采访时说:“相比工厂工作,做运输虽然辛苦但是更自由。我全国各地都跑遍了,对比来看云贵川两广地区拉绿通不但利润高,而且风景好,就决定扎根在这里。”

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  2000年前后是运输行业淘金的黄金时期。最开始韩自选运营的是一辆解放轻卡,一个月能收入1万多元,平均每天都能挣到600—700元,在那个年代利润可谓相当丰厚。后来,韩自选还帮助朋友开过天V重卡,驾驶技术得到了进一步锻炼。

  近年来,运输行业竞争压力逐渐增大,韩自选决定从轻卡换到中卡。“中卡介于轻卡和重卡之间,既能装又灵活,同样跑一趟的利润也就更高了。我一直用的都是解放品牌,2018年购买了这辆龙V中卡。”

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  目前,韩自选的龙V中卡正好运营两年,已经累计行驶了35万公里。韩自选对车辆很爱惜,行驶一万五千公里就会主动前往解放服务站保养,车辆状态很好,没有因为故障耽误过出勤。

  动力方面,这辆龙V中卡搭载了220马力的解放动力发动机,匹配法士特八档超速档变速箱,最大输出扭矩860Nm。“龙V的油门响应快,动力足,装满货在云贵川山路上爬坡也没有问题。”

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  韩自选告诉记者,开山路上坡不可怕,下坡才要考验驾驶功夫。在制动方面,龙V中卡应用了AdBrake+制动技术,可大幅提升制动时的方向性和稳定性,并且提高节油效益。

      据他介绍,龙V中卡满载跑山路百公里平均油耗20L左右,在平坦路况油耗都控制在18L以内。

  有了解放龙V的帮助,韩自选的运输业务开展得愈发顺利了。“龙V什么货都能拉,不挑剔。高速免费期间我基本都在连轴转,运输生意没有受到影响,年初买车钱就挣起来了。眼下水果成熟了,我的龙V又能大展身手了,”

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一汽解放贴心关怀

  4月,韩自选只在家休息了2天,其余时间都在装货、驾驶、卸货的路上,龙V驾驶室给了韩自选一个舒适的工作、休息环境。

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  韩自选评价说,龙V中卡的方向盘握感很舒服,可以把手机架在中控台上,开车导航两不误。我是一个人开车,车辆视野很好,在乡下小路行驶也没有问题。

  “千万个司机背后是千万个家,我们承载着家庭的梦想和希望。忍受着孤独寂寞、体味着辛酸不易,同时肩负着社会的责任与担当。”韩自选在朋友圈深情地写到。

  20年来,韩自选一路经历了很多温暖与辛酸。有陌生人艳阳送水的感动,也有货主的苛刻压车,还有路上有难过路司机的热情帮助,他始终热爱着运输行业。

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  5月18日,成都卡车司机之家正式成立,有空调、按摩椅以及茶水供应,运输人又多了一处卸完货休息的新去处。

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  韩自选感动地说:“一汽解放不仅产品好,还为我们运输人打造一个温馨的家,给予了更多的支持和帮助。未来,相信解放能陪伴我开创更美好的未来。”

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