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【原创】运输人总被“薅羊毛”?两会代表建言严厉打击高速公路“油耗子”

2020-05-28 15:05:00

  运输人经常在深夜驶入高速公路服务区停车休整,以免疲劳驾驶,却被“盗贼”盯上了。

  这些盗贼被称为“油耗子”,他们撬开卡车油箱盖偷油,在各地高速公路服务区作乱,对运输人造成了极大困扰,更让运输人无法安心休息,加大了交通风险。

运输人总被“薅羊毛”?两会代表建言严厉打击高速公路“油耗子”

  5月21日-28日,全国“两会”在北京隆重召开,全国人大代表、合肥公交集团有限公司客服中心副主任、党支部副书记李祥斌选择为运输人发声,他准备了一份加大打击高速公路“油耗子”的建议。

全国人大代表、合肥公交集团有限公司客服中心副主任、党支部副书记李祥斌全国人大代表、合肥公交集团有限公司客服中心副主任、党支部副书记李祥斌

不仅谋财还要害命  油耗子愈发危害公共安全

  如今,“油耗子”已逐渐形成组织、盗/抢油、收购、存储、改/修车、摆渡、订购车牌、转销等分工明确、彼此配合的职业犯罪链条。犯罪手法越来越隐蔽,“油耗子”的反侦查能力越来越强、偷油过程越来越短、偷油量越来越多,甚至在行驶途中,“油耗子”都能在瞬间偷光一箱油。

运输人总被“薅羊毛”?两会代表建言严厉打击高速公路“油耗子”

  针对此种现象,李祥斌建议:交通、运管、公安等多部门应有效联动,组织联合执法,开展相关行动依法整顿道路交通秩序,打击高速公路偷油行为,对犯罪分子形成强力震慑作用。

  李祥斌强调,应结合“扫黑除恶”专项斗争,深入挖掘、打击偷油犯罪集团,并建立长效机制,保持高压态势,力阻犯罪行为死灰复燃。另外,高速公路管理部门也应做好服务区配套设施规范建设,为广大货车驾驶员提供舒适、安全的环境。

运输人总被“薅羊毛”?两会代表建言严厉打击高速公路“油耗子”

  油耗子每一次盗窃得手,运输人往往要损失上千元。运输人孙国军说,有一次他在服务区睡醒后,发现遭到了偷窃,但是为了赶时间,只能自己承担损失迅速加油。“我们的一箱油被盗窃,轻则这趟运输白跑,重则倒贴钱!但是我们没时间跟他们纠缠,耽误货物送达时间更加得不偿失,所以许多人都选择了默默忍受。”

运输人孙国军运输人孙国军

  如果说偷油只是损失了一大笔钱,那油耗子们还有更加令人发指的行为,近些年,“油耗子”恶意报复,甚至暴力拒捕等情况屡见不鲜。

  曾有新闻报道,盗油团伙被捕后,除了缴获作案车辆、盗油设备之外,还发现了砍刀等作案工具。从普通的偷油到携带管制刀具,“油耗子”的目的已不仅仅是谋财,有时候更是会害命。

运输人总被“薅羊毛”?两会代表建言严厉打击高速公路“油耗子”

  曾被“油耗子”偷过无数次的运输人向飞告诉记者,偷油贼通常是团伙作案,盗窃之后他们还会在偷过的油箱上面画‘X’,告诉后面的偷油贼这个油箱已经偷完了。

运输人向飞(左三)运输人向飞(左三)

  即便觉察到油被偷,他也不敢开门下车。有一次,他和妻子一起去广州,在蚬岗服务区休息时,妻子便发现有人在油箱附近鬼鬼祟祟,向飞起来立刻准备发动车子,结果“偷油贼”拦着车不让他动,“我要是动了,他们就要砸我的车,我哪还敢下去呢。”

与“油耗子”斗智斗勇

  所有运输人都对“油耗子”深恶痛绝,然而低廉的犯罪成本和惊人的利益成为“油耗子”顶风作案的动力。

  一个专业的“油耗子”只需要几秒钟就可以打开一个油箱的油箱盖,所以“常在河边走”的运输人,势必要学习如何对抗偷油贼。

运输人总被“薅羊毛”?两会代表建言严厉打击高速公路“油耗子”

  据了解,大多数人会选择破财免灾,花一笔“小钱”让保安帮忙看管车辆,这也成为许多运输人的常规操作。

  运输人孙兴建说,他在广东、广西、云南等地都遇到过偷油贼,如今即使油箱上锁,也难逃毒手,“油耗子”会在油箱上钻一个洞,用破坏性的方式盗窃。“这样我们甚至不敢上锁,只能选择信得过的服务区,让保安帮忙照应一下车辆,以最小的代价避免更多的损失。”

运输人孙兴建运输人孙兴建

  女性运输人宋玉兰走南闯北,除了要应对各种突发状况,油耗子也是一道坎。一般情况下,宋玉兰都会花钱雇服务区的保安,帮忙看守着油箱、货物,自己就抓紧时间睡一会儿觉。“如果没有保安就只能自己注意,我被偷过好几次,有一次刚加了4500元的柴油,睡了一会儿就全被偷了,油耗子真的太可恶了。”

运输人宋玉兰运输人宋玉兰

  除了保安帮助看管车辆,运输人还可以尝试少加油,在出车前计划好行程,算好到目的地里程确保油箱内的油足够行驶。条件允许的情况下,可以选择两人搭档,减少停车次数。

  如果只有自己行车,建议提前了解服务区情况,停靠在熟悉的服务区,不随便停车。

  此外,要完全防止油箱内的油被盗,平时还需十分谨慎,例如停放车辆时燃油箱靠墙、车辆停放在较为安全的停车场、如一起有几台车,可以结队停放等。

  同时,运输人在发现盗窃团伙出没时,注意个人安全,切忌“硬碰硬”,必要时通过鸣笛等方式来寻求支援,同时记得及时报案请执法人员来帮忙。

运输人总被“薅羊毛”?两会代表建言严厉打击高速公路“油耗子”

  运输人董晓飞在雄县服务区曾看见一伙偷油贼正在偷另一辆车的油,他一阵喇叭声把偷油贼吓得四散逃走,完全顾不上会不会被报复。“当时真的来不及多想,看见偷油贼就气不打一处来,后来冷静下来想想还是挺吓人的。”

运输人董晓飞运输人董晓飞

  两年前,运输人霍中生在高速服务区遭遇了“油耗子”,不过他选择了“智取”。看到偷油贼开始动手,他立即打开右转向灯发出警告,并以最快的速度启动发动机,偷油贼迅速散开,没有敢再次靠近。不仅如此,霍中生还记下了车牌号,并且迅速报了警,调查发现,这伙油耗子当晚曾向三辆车下过黑手。

运输人霍中生运输人霍中生

  油耗子偷走的不仅仅是一箱油,更是运输人生活的希望、家庭的幸福,乃至公共的安全。

  对运输人来讲,最大的愿望就是平平安安出行,挣到自己应得的那一份收入。然而。由于油耗子屡禁不止,在服务区睡一个安稳觉都成了奢望。

运输人总被“薅羊毛”?两会代表建言严厉打击高速公路“油耗子”

  如今,打击“油耗子”的政策有了具体对策,相信有关方面会加大对“油耗子”打击力度,让运输人在高速路上一路平安。

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