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9、7、7、9——数说奔驰卡车2015

2015-12-31 09:45:00

  奔驰卡车的2015年,我们用9、7、7、9四个数字归纳:9年领跑,7分天下,7成增长,9宗“最”。其中前三项来自奔驰卡车的业绩表现,最后一项则记录了奔驰卡车沟通用户、贴近市场方面作出的努力。

9年领跑,7分天下,7成增长

  2015年奔驰卡车中国业绩总体保持平稳。在西欧进口卡车品牌中,市场销量和保有量连续9年保持领先。两大业务板块各有亮点:底盘车销量占据70%的市场份额,优势得以巩固;牵引车销量增长70%,低迷市场中的高增长含金量十足。

  这样的成绩离不开用户对奔驰卡车品牌、产品和服务的信赖与支持。与之相对应的,奔驰卡车在各个方面持续投入,满足用户的需求,比如客户服务中心的升级,T.C.O.®+的推出,油耗实测的开展等等。

9宗“最”

(1)最重磅:T.C.O.®运盈智汇全面升级

  2012年,奔驰卡车首次将T.C.O.概念引入中国,透析卡车成本-收益的秘密。目前,这一概念已为行业所认知、认可。T.C.O.®运盈智汇的四大真相,即金融服务、卡车产品、车队运营、售后服务,贯穿卡车运营,覆盖用户买车、用车、管车、养车四大环节。在这里,读懂T.C.O.®

  T.C.O.®运盈智汇全面升级,意味着奔驰卡车在上述四个环节中为用户提供更大力度的支持。自今年四月北京站,奔驰卡车在全国8个城市相继举办研讨会,聚焦包含快运、危运、电商、烟草等各个运输细分领域,与全国600多位用户进行探讨。





  2015年T.C.O.®运盈智汇全面升级的成效从奔驰牵引车的销量可见一斑。但就像前面提到的,这是一个开始。小编在此透露一下:2016年奔驰卡车还有进一步措施,T.C.O.®再次进阶,目标就是让用户收获更丰富的运营成果。

(2)最环保:率先引进进口高端欧五重卡

  国内排放法规逾趋严苛,北京已经于今年年中开始,要求重型柴油车达到国五/京五标准。相信在北京的示范和带动下,其它城市排放标准的提高也只是时间问题。为消除用户在这方面的掣肘,奔驰率先向国内引入进口欧五重卡,其可观的订单量也反映出国内用户投资环保车型的前瞻意识。


(3)最实干:奔驰卡车用户实测

  T.C.O.®全面升级不能仅仅停留在演讲屏幕上,今年年中,奔驰卡车启动了用户运营实测项目,检验奔驰卡车产品及T.C.O.®的成效。截至目前,已有12家用户(企业)参与了实测,两辆Actros运行约40,000公里,相当于绕地球一圈,在2014年“创领油耗星标准的七条经典线路”活动(www.mb-tco.cn/tour.html),更驶入包括新疆在内的全国近30个省、市、自治区。实测深入到用户的日常运营,用户也与我们一同见证了奔驰卡车在性能、品质、油耗等各方面的优异表现。进入2016年,这一实测项目还将继续开展,并将在2015年基础上进一步扩大测试范围。

沿途有各种“风景”,有些令人舒畅,有些给人添堵……

9、7、7、9——数说奔驰卡车2015

(4)最智能:FleetBoard®智能车队管理系统

  运价在下降,成本在提高,中国的运输行业早已告别了“发动机一响,黄金万两”的时代,行业竞争和环境转变正倒逼物流服务供应商升级装备、完善管理。装备,奔驰卡车已经提供,管理,我们也给予用户最大的支持。借助数字化的管理工具——FleetBoard®智能车队管理系统,奔驰卡车帮助用户从车、路、人三个核心维度对卡车运营实施全面、细致的管理。FleetBoard®最大的优势在于高效互联的系统框架、精准量化的评分体系、强大的数据库,再结合奔驰卡车创值培训及车队运营管理咨询服务,用户可以开发出最契合自身需求的卡车运营管理模式。

FleetBoard®广受全球用户认可,在权威评选中屡获殊荣(例如:5次获得德国专业运输杂志VerkehrsRundschau的“最佳远程信息处理解决方案”奖项)。

  完善的系统+强大的功能集成,Actros在FleetBoard®支持下成为最节油的卡车。在中国也有越来越多的用户采用FleetBoard®,2015年,开通FleetBoard®服务的用户较2014年增加75%。

(5)最玩美:乌尼莫克越野旅居车

  乌尼莫克(Unimog)从来不缺话题,强悍的越野性能和近70年的传奇历史,受到全球范围内“乌迷”的追捧。奔驰卡车认为,特种卡车能为用户带来不同于常见民用车辆的非凡体验,未来在国内的私人领域,发展前景可期。今年的上海车展,乌尼莫克和它的同门兄弟赛托斯(Zetros)以越野旅居车的身姿出现,为极限越野梦想家提供了挑战未知的无限可能性。


(6)最独特:中国首家奔驰特种卡车授权经销商开业

  在专业的改装厂商眼中,乌尼莫克是“最专业的改装平台”。“百变之王”绝不是浪得虚名,除了越野旅居车,乌尼莫克活跃在农业、能源、消防、市政等各个领域。但小编认为,乌尼莫克价值最大的体现,当在应急救援领域,尤其是在地震、冰雪这类条件极为恶劣的救援作业中。

  5月底,奔驰特种卡车在中国的首家授权经销商——本森国际机电设备有限公司在深圳开业,2015应急救援国际研讨会也于同期举行。携手奔驰卡车,专注特种车的本森国际致力为引入先进的特种车应用,助力国内应急救援事业的发展。




9、7、7、9——数说奔驰卡车2015

(7)最极限:志鸿物流单月极限行

  面对物流行业的“新常态”,国内不少企业家开始重新思考物流的“服务业”本质。今年8月,志鸿物流发起卡车单月极限行挑战,身体力行,倡导为客户提供高增值、低吨公里成本以及可持续的运力服务。挑战的目标是:京粤两地有效货运里程突破45,000公里!

  两辆奔驰卡车Actros 2644 6×2在长达一个月的高负荷连续运营中,表现出了惊人的稳定性和可靠性,有效运营里程双双突破54,000公里。


(8)最星徽:2015消防展

  尽管今年的消防展上,奔驰卡车没有独立参展,但不论展车数量、底盘型号、应用种类,奔驰卡车俨然最大的展商。据媒体统计:全场共计49辆奔驰卡车底盘消防车,占总展车数量近40%,室外的举升车专场中近50%采用奔驰底盘;乌尼莫克、Atego、Axor、Actros等产品系列尽数到场;城市主战、远程供水、化学洗消、举升等全系应用皆有涉及,其中多款采用双排驾驶室……这些都表现出奔驰卡车在消防领域的优势地位。


(9)最未来:戴姆勒自动驾驶卡车进入路面测试阶段

  只有轿车才有自动驾驶吗?不,卡车也有!奔驰作为汽车的发明者,也是卡车的发明者,自动驾驶卡车已经开始路测,这充分显示了奔驰卡车在安全、互联技术方面的突破性进展。

  由于太过炫酷,读者们直接看图看视频吧,小编就不多废话了,只是希望有一天我们的卡车驾驶员也能一边运输,一边在车上玩pad…… 9、7、7、9——数说奔驰卡车2015 9、7、7、9——数说奔驰卡车2015

  圣诞、元旦,忙忙碌碌又一年。对于多数卡车人,2015年算不上完满,但坚持和努力总会让我们有所斩获。年末之际,回顾奔驰卡车与各位卡车朋友的2015,一番耕耘一番收获,共勉的同时以此为起点,2016再出发,竞更强,行更远!

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