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【原创】火神山医院建成 熬了八天八夜的“小兵”很伟大

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2020-02-05 09:33:34

  2月3日,湖北武汉火神山新冠肺炎专科医院开始接诊患者。这座医院从设计图纸到交付使用仅用了十天时间,而在这令人惊叹的极限速度背后,无数人在工程第一线上展现了他们“天下兴亡,匹夫有责”的责任心。

  刘小兵是武汉金嘉日顺物流有限公司的一名普通员工,平日里他的工作很有规律:驾驶着陕汽重卡混凝土搅拌车穿梭在武汉的各大工地上。

从左到右:参与建设的运输人李勇、刘小兵,车队负责人詹总、运输人李单从左到右:参与建设的运输人李勇、刘小兵,车队负责人詹总、运输人李单

  疫情爆发后,他被紧急调到了火神山医院这项以分钟为计时单位的工程中,成为了创造“武汉速度”的一份子。

以分钟为计时单位24小时“连轴转”

  从1月25日大年初一到2月2日火神山医院建成,刘小兵每日的工作都是奔跑在“搅拌站—火神山”两点一线,24小时连轴转,他的感受是:“火神山医院工期比较紧张,强度更高一点。其实他们工程队更辛苦,为了赶工期都日夜操劳。我们困了累了,还可以在卧铺上简单休息一下。”

  刘小兵对运输人小编说,自己原定计划是返回黄陂区老家过年,突如其来的疫情让他毅然决定留守武汉。“腊月二十九公司接到通知,将参与火神山医院建设,能够为家乡出一份力,是我们每一位湖北人的分内之事。现在全国各地的人们都在给湖北捐款捐物,我们没有钱,就更应该尽一份自己的力。”

火神山医院建成 熬了八天八夜的“小兵”很伟大

  武汉金嘉日顺物流有限公司是中建商品混凝土有限公司物流合作供应商,公司的搅拌站遍布武汉城市各地,刘小兵主要负责前往盘龙城搅拌站运输混凝土。 “这段路我也跑过很多次,现在跟以往大不相同,一路上也基本没有车辆,感觉世界都安静了下来,只有我们前往火神山的车辆在昼夜不停。”

安静的高速公路安静的高速公路

  工程结束后,刘小兵舒了一口气,这是他这一周来第一次躺在床上睡一个安稳觉。“公司外地的司机蛮多的,我和李单、李勇两位师傅离家近,就没有离开。我们三台车一起去了工地,另外两台车比我还要辛苦,从大年三十开始一直忙到工程结束。”

  家人的支持给了刘小兵动力,从火神山回家后,他自觉地进行了居家隔离, “我们两周之内都不会出门,坚持每天测量体温。在特殊时期,我们要把最基本的事情扎实的做好,这是对自己和家人负责。我也非常感谢家人,是他们给我的勇气,让我能够坚持在一线。”

齐心协力 五湖四海运输人汇聚火神山

  刘小兵这一次在火神山,发挥出了自己全部的潜能,每天都往返运输八次左右,一路上最让他难忘的就是在火神山工地上排队的过程,“全国各地支援建设的车辆从五湖四海聚集到了这里,他们运输着钢筋水泥、活动板房,再加上许多渣土车和混凝土搅拌车等等,感谢全国各地的运输人,他们辛苦了。”

火神山医院建成 熬了八天八夜的“小兵”很伟大

  刘小兵驾驶的车辆都是陕汽德龙F3000,车里有卧铺,每次卸货的时候,他就利用大概有半个小时的时间短暂休息一下。就这样刘小兵在工地上待了八天。

火神山医院建成 熬了八天八夜的“小兵”很伟大

武汉有我!两度参与一线救灾

  1998年,一场洪水肆虐大半个中国,武汉告急。武汉人民展现出伟大的精神,勇敢地和洪水进行斗争,刘小兵也参与在其中。“当时我们去山上拉石头、石子去堵住缺口,一转眼已经20多年了,湖北这边比较团结的,哪里有困难大家都会支援的,我们近一点微薄之力。这是我们的家乡,运输人会义无反顾的冲在前线。”

火神山医院建成 熬了八天八夜的“小兵”很伟大

  刘小兵说从1991年拿到驾照至今,他从事这个行业已经30多年了, 面对社会对驾驶员群体的一种“误解”,他感觉只要做好自己,总会得到认可。“我以前驾驶过渣土车运输砂石料,一直到2015年驾驶搅拌车至今,我跟工地打了一辈子的交道了。我相信大多数驾驶员都是会考虑安全驾驶,这是每个司机都应该做的。”

  作为经验丰富的“老司机”,交通安全不是一句空谈,刘小兵也经常和年轻驾驶员交代,一定要遵守国家交通法规、安全驾驶、不超速、不闯红灯。 “交通运输的安全,需要每个参与者的配合,就像这次疫情下,还有很多人到处跑,这些人意识淡薄,就会造成极大的隐患。”

火神山医院建成 熬了八天八夜的“小兵”很伟大

  在众志成城抗击疫情的关键时刻,火神山医院的建成交付,犹如“一把火”燃旺了全国人民战胜疫情的信心,刘小兵和无数奋斗在一线的人们创造了令全球人称叹的 “武汉速度”,他们展现了中国人凝聚于血脉中的伟大力量。

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