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于建欣:家具运输新“利器” 时代领航我没有看错

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2019-09-25 19:11:05

  于建欣,一个地地道道的东北汉子,高中毕业后家里为了让他有个“吃饭”的手艺,给他找了木匠师父跟着学习。对90后的小伙子来说,能够踏实地去学习这样一门传统手艺,是一件很不容易的事,这恰恰也成为了改变于建欣一生的一个重大决定。

  出师后,凭着自己对木材的熟悉,以及对木匠工作的了解,于建欣便在家人的支持下;创建了属于自己的第一家家具厂。经过五年的悉心经营,于建欣又创建了防盔门、床垫和门窗三家工厂;全面进军家装建材行业。虽然是90后,但个性稳重成熟的他,被人戏称是个“老木匠”。

  家具厂原本拥有一辆大货车和一辆小货车,于建欣请了司机帮忙运、送货。“定制的量大,就用大货车装,定制的少就用小货车装,现在生意还是挺不错的。”于建欣解释道。

  俗语说“无心捶柳柳成荫”,谈到与领航轻卡的结缘时,于建欣笑着说,“这完全是一个意外。”原来当时于建欣陪朋友去看车,看到领航轻卡的第一眼就觉得这款车不错,考虑到自己现在业务拓展,运货、送货的频次不断增加,送货范围辐射到了周围众多县区市,也需要这样一辆车,于是二话没说就定了一辆。领航轻卡外观时尚,整体风格年轻化的同时又不失稳重,于建欣说这和他的风格太像了。

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  自己当老板,在车的性能和节油上更要精打纽算,毕竟司机不会那么注意成本,尤其是油费,是运输中的重大开销。虽然交车才一个多月,但是车的性能各方面已经被于建欣撲得透诱的。他说:“这辆车开起来特别舒服,节油性能也超乎我的预期,每公里油耗只有0.7元左右。”

  在谈到节油心得时,于建欣更是大方分享。“开车一定要悠着点,踩油门时,要让发动机保持在1500转左右,最多不能超过2000转。还有无论是跑高速,还是跑国道,时速最好都控制在80公里到90公里之间,这样是最省油的。”于建欣还补充到,领航轻卡最让他满意的一点是具有定速巡航功能,不仅能让时速控制在80公里到90公里之间前行,还能减轻驾驶疲劳。

  据于建欣介绍,领航轻卡起步加速快、爬坡有力,在县区市送货都能很好的应对。这辆领航轻卡的动力性强、承载量多,能够充分满足对家具运输的需求。同时,领航轻卡的油箱还采用了吹塑技术;使得塑料油箱自重更轻,更有利于降低油耗。而且驾驶室的舒适性还让他特别满意。“驾驶室内的空间非常充足,头部、腿部不会有任何的压抑感,视野更宽阔。座椅放倒可变成一个小卧铺,累了还能在车里睡一会儿,开车也成了一种享受。”于建欣感慨道。

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  厂里事情多,我也不能一直送货,将来还是要雇司机的,我就是先体验一下,也能对司机的用车情况有个了解。对这辆领航轻卡我实在太满意了,接下来,我准备再购置一辆。”于建欣高兴的说。

  大鹏一日同风起,扶摇直上九万里。拼搏和努力是迈向成功的基石,而成功者更懂得如何去选择一个有力的“武器”。聪明如于建欣,选择了领航轻卡作为新“武器”,陪他奔赴下一个辉煌征程。

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