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新能源补贴政策退坡后 客车市场或将触发行业拐点

2019-09-19 11:23:24

  数据显示,8月,客车市场销量持续上升,销售38800辆,其中大客销售5872辆,同比增长8%;1-8月以来,大客累计销售46700辆,超过去年同期2000余辆,市场份额也有所提高。

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  在【运输人品牌指数榜】中,各大车企关注指数均有所上升,在新能源汽车补贴政策退坡的格局下,新能源客车市场份额逐渐向行业龙头企业集中。

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比亚迪客车

  8月份,比亚迪客车共计销售442辆,1-8月份累计销售2378辆。在【运输人品牌指数榜】中以518分的优势领先,位居第一。

  一直以来,比亚迪客车都以过硬的产品品质及独到的战略目光在海外市场广受欢迎。8月初,第二批共计100辆比亚迪纯电巴士交付智利,为智利电动市场做出了突出贡献;8月23日,15辆12米纯电动大巴投放埃及第二大城市亚历山大,助力埃及和整个中东地区在公交电动化领域实现零的突破。

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  在国内市场,比亚迪同样备受青睐,8月底,170辆比亚迪纯电动公交车投放西安市长安区,其中包括133辆比亚迪K8和37辆比亚迪K7,加速了西安公交电动化的进程。

  据了解,比亚迪K8整车长10.5米,车内空间宽敞,最大载客数达87人,K7整车长8.5米,最大载客数可达60人。

  两款车型均集高性能、高安全、高品质于一体,搭载了双向逆变充放电、动力电池热管理系统、智能钥匙系统、高压安全防护等技术和配置,可实现能量回收、一键启动等功能,可满足长安区公交的运营需求。

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大金龙客车

  8月,大金龙客车共计销售大客260辆;1-8月累计销量为3717辆。以249分的关注度在【运输人品牌指数榜】中排名第二位。

  作为中国客车高端制造的代表,龙威II代在造型、安全、环保、舒适等方面都展现出了作为高端客车的优越性能和极致品质。

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  该车型搭载新一代AEBS+ESC等主动安全系统,通过整车的精准调教、合理的轴荷匹配、高精度矢量传感器,最大程度利用路面附着系数,缩短制动距离,提高驾驶舒适性,同时也是国内首款主动刹车系统实现80km/h到0无碰撞的商用车型,最大程度保障驾乘人员的安全。

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  目前,龙威II代车型已成为出口沙特换代升级的新主力,在一年多时间内已快速达到市场量的三分之一,让金龙客车出口沙特继续保持行业领先地位。

宇通客车

  8月,宇通客车大客销量为2304辆,同比增长7%;1-8月共计销售15500辆。在【运输人口碑指数榜】中以244分排名第三。

  在国内市场,宇通客车的销量一直保持领先,在机场摆渡、校车等细分市场占据了50%以上的市场份额。8月30日,宇通客车第12万辆新能源客车交付,标志着宇通客车在新能源客车的技术方面已进入成熟期。

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  据悉,宇通新造型智慧公交E系列和U系列车定义了59项技术评价标准,包括3项造型升级、5项性能升级、6项结构升级、7项网联化升级、12项电动化升级、26项智能化升级,实现了由内而外的全面换代升级,重新定义了公交行业对于“高级”的技术标准,让政府、运营商、驾驶员、乘客更满意。

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福田欧辉

  8月,福田欧辉客车共计销售60辆;1-8月,福田欧辉累计销售3496辆。在【运输人口碑指数榜】中居于第四名。

  8月13日,福田欧辉HC系列新品在苏、皖两地进行巡展,巡展现场,HC8L、HC9两款展车凭借线条灵动的外观、节能可靠的性能、舒适的驾乘体验以及智能化的设计备受到在场用户好评。

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  据介绍,HC系列的这两款车型采用了全承载车身、主被动安全等设计,能够进一步保证长途客运途中的安全性;车辆还配置了多项智能辅助驾驶技术,以及空气减震座椅,让驾驶员在驾驶过程中更舒心、更放心。

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  同时,HC系列车型具备高盈利、高可靠、悦舒适、高智能、高颜值五大亮点, 实现产品精细化,可满足不同地形、气候条件下的多种运营需求。

中通客车

  8月,中通销售各类客车1431辆,其中大型客车销售518辆,与去年同期相比大型客车销量增长102%。1-8月份,大客累计销售3529辆,同比增长12%。

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  8月14日,中通客车斩获太原公交284辆大单,其中包括100辆10.5米中通纯电新公交,另外184辆则为12米三开门纯电动公交,两款产品均是中通客车针对一二线城市推出的集高端、科技、智能、环保、节能为一体的公交产品。

新能源补贴政策退坡后 客车市场或将触发行业拐点

  目前,新能源汽车补贴大幅退坡,新能源客车市场遭受到一定的冲击,在当前状况下,各大车企正把工作重点放在创新升级上,不断提高技术实力及产品质量,从而提升自身的竞争实力。

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