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9月10日，备受行业关注的东风商用车国六大马力发动机DDi11发动机正式批量投产。
东风公司总经理、党委副书记李绍烛；沃尔沃集团总裁顾润德；东风公司党委常委、副总经理、东风商用车有限公司总经理杨青；沃尔沃集团副总裁何凯；东风公司工会主席何伟等出席量产仪式。东风商用车有限公司党委书记王强主持仪式。
什么是DDi11？
DDi11发动机 是东风商用车有限公司为了满足排放法规升级以及市场竞争需要，以Volvo正在生产的11L平台为基础，与沃尔沃研发团队联合开发而成的新一代清洁高效柴油发动机。能够满足重型柴油车2021年全面实施国六A，2023年全面实施国六B的法规升级要求。
目前，DDi11发动机最大功率达到465马力。
项目过程中，项目团队策划了最严苛的试验验证计划，包括约3万5千小时的台架验证，历经高温、高原、高寒的考验，累积约200万公里的整车道路试验，产品与Volvo达到同等品质水平。
TA的动力性、可靠性、燃油经济性、维护保养性等商品特性得到全面升级，具有“两高三低”——高可靠性、高动力性、低油耗、低排放和低成本——的特点。
DDi 11发动机
东风 DDi75E260-60 260马力 7.5L 国六 柴油发动机
品牌
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车系
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配置
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图片
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经销商
询底价
DDi11发动机诞生记
● 2013年
DDi11发动机项目启动预研究工作。
● 2015年
全面拉开生产准备工作，独立自主地实施了项目制造全过程的自动化、柔性化、信息化、绿色制造等系统化设计。
● 2018年7月27日
生产线试装第一台DDi11发动机点火成功，又经历了26个批次共106台试装验证，全过程质量得到有效的验证与管控。
● 2019年9月10日
DDi11发动机正式批量投产。
李绍烛、顾润德为新下线的DDi11发动机揭幕。
东风公司副总工程师、东风商用车有限公司副总经理蒋学锋表示——
东风DDi11国六标准发动机的可靠性、经济性、动力性均达到国内行业领先水平。它代表着东风商用车“为客户创造价值”的不懈追求，更代表着国内载货车更高效、更节油、更可靠的发展趋势。
目前东风商用车有限公司技术研发部门已经进行了多个平台牵引、载货、工程各品系70多款国六车型匹配开发，首批14个车型在9月同步SOP。
东风商用车有限公司动力总成工厂厂长杨鹏介绍——
DDi11发动机首批量83台订单将正式交付，预示着DDi11发动机将正式驶入批量生产、交付的快车道。
东风商用车动力总成工厂承诺，将严格管控采购、生产、制造、销售、服务各环节，严把质量关，“不接受不良、不制造不良、不流出不良”。
持续夯实可靠的体系，准时交付可靠的产品，及时提供可靠的服务，不断提升可靠的性能，为打造商用车领先新优势，提供可靠的支持。
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