危化品运输受关注 如何最大化降低安全风险？

　　基于丰富的资源储备及经济的快速发展，石油化工行业在国民经济中的比重随之上涨，化工生产企业对危化品运输的需求也在逐渐增大。与此同时，危化品在运输过程中频频发生的安全事故也不容忽视。

　　危化品运输车被业内称作“流动炸弹”，如何最大化降低危化品运输领域的安全风险，成为行业内共同探索的关键要点。

危运安全是长期课题

　　我国是危险化学品、民用爆炸物品等危险物品的生产和使用大国，且国内危险品行业有着产销分布不均匀的明显特点。化工原材料产地大多位于西部地区，而化工园区则更多地集中在东部沿海地区。因此，全国超过九成的危险货物都有异地运输的需求。

　　据统计，目前危险货物年运输量已超过17亿吨、从事危化品运输的车辆有37.5万辆左右。

　　但作为特种运输的一种，危化品运输车辆因其易燃、易爆、具有强烈腐蚀性的特点，安全隐患相对较高。近年来，重特大危险货物道路运输事故时有发生，造成了严重的事故后果和社会影响，也给相关从业者敲响了警钟。

　　正因如此，针对危化品运输安全，必须时刻保持警惕。但由于我国危险货物道路运输行业管理相对薄弱，在危险货物道路运输车辆技术方面尚存不足，相应的政策落地和车辆监管就需要持续加大力度。

相关政策高度关注

　　为了切实提高危运领域的安全性与稳定性，相关法规对从事相关业务的企业和车辆有着更加严格的要求，以全力保障驾驶员的生命和财产安全。

　　近期，交通运输部、工信部、公安部、市场监管总局联合开展对危险货物主要运输载体——常压液体危险货物罐车的治理工作，从新罐车准入严把关、加强罐车安全技术检验、加强在用罐车整改等方面入手，整治罐车安全隐患，维护市场经济秩序。

　　此前，《危险化学品安全管理条例》还制定了运输人员需具备从业资格、危化品运输车辆应定期检验、安装使用卫星定位系统等三条硬性要求，并辅以与之相对的处罚规定。

　　另外，根据国家规定，危化品运输只有在限行时间内才可以走高速，且禁止疲劳驾驶，驾驶员到规定时间必须休息。2019年下半年，山东、江苏、河北、浙江、湖南、安徽、江西等全国多个省份均发布了危险品车辆的限行时间与制度。

哪些产品够可靠安全？

　　除了政策的严格监管，物流装备品质也是危化品运输安全的重要一环。为此，众多主流重卡厂家都瞄准这一细分领域需求，进行了专业布局。

　　一汽解放

　　一汽解放倾力打造的新J6P危险品牵引车，融合了解放牵引车高可靠、高效率、高智能、高舒适四大独特优势，还将“安全包”技术增加在其中，为危化品运输行业提供可靠车辆保障的同时，为用户提升运营效率。

一汽解放 J6P重卡 420马力 6X4危险品牵引车(CA4250P66K24T1E5Z) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 36万 询底价

　　不仅如此，该车还标配四方位全景影像，针对复杂路况，在左右后视镜底座、高架箱下、挂车后共增加了四个摄像头，减少运输人的盲区。

　　中国重汽

　　凭借出色的可靠性能，豪沃T7H危化品运输车得到了诸多物流企业的支持。据悉，其驾驶室四个支撑点采用的是国际领先的溃断技术，在发生碰撞时，驾驶室和车架连接点会自动断裂，驾驶室顺力后移，减少碰撞对驾驶员的伤害。

　　此外，豪沃T7H危化品运输车还装备了ACC自适应巡航、ESC+EBS防侧翻、AEBS防追尾、LDWS防窜道、HSA防溜车系统等主被动安全系统，胎压检测、转向轮爆胎应急防护装置、液力缓速器等配置也都十分全面。

　　上汽红岩

　　在今年举行的上海车展中，上汽红岩车罐一体智能危化车正式上市。

上汽红岩 杰狮C500e 450马力 6×4车罐一体智能危化牵引车(CQ4256HXVG334AU) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 99.99万 询底价

　　与传统危化车相比，上汽红岩车罐一体智能危化车的主、挂车采用了“一体化”集成设计，创新运用7项车罐一体化专利技术；同时，全面统一技术标准、数据通讯等，实现主、挂车协同控制，提升整体稳定性与安全性。

　　在主、被动安全配置方面，除了传统优势配置之外，车上还增加了ADAS高级辅助驾驶系统、基于人脸识别开发的DMS防疲劳驾驶预警系统等；另外，新车罐体采用高科技安全涂层，即使发生碰撞，罐体内的易燃易爆物质也不会发生泄漏和爆炸。

　　福田戴姆勒

　　针对危化品运输，福田戴姆勒汽车打造了欧曼超级重卡2019款产品，配备康明斯X系列发动机及采埃孚智能变速箱，动力强、速度快、扭矩大，燃油经济性出色，传动效率更高。

　　同时，整车通过了严苛的欧盟测试标准，历经高温、高原、高寒等极限环境测试。此外，欧曼超级重卡2019款还配备了10大主动安全与5大被动安全技术，以及欧曼智能车联网技术，为用户带来全天候车辆与运营安全解决方案。

　　陕汽重卡

　　针对危化品运输市场，陕汽推出了德龙新M3000 6×4 LNG牵引车。

陕汽重卡 德龙新M3000 430马力 6X4 危化品牵引车(SX4250MB4W) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　该车型搭载潍柴WP13NG460E60国六发动机，12.54L的排量，460马力，最大扭矩2300N·m；采用12JSD240TA变速箱，底盘由汉德5.5吨MAN技术免维护前轴、汉德11.5吨MAN技术单级减速桥、995L气瓶、全气囊后悬架组成。

　　东风商用车

　　东风天龙KL危化品运输车型配装的是DT1422变速箱，档位极差小，传动速比宽，拥有更大扭矩传动能力，传动效率更高；直接挡变速箱+小后桥速比，提升常用工况传动效率，还可降低1.5%的油耗。

东风商用车 天龙KL重卡 2019款 北方版 465马力 6X4危险品牵引车(DFH4250D1) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 37.07万 询底价

　　安全方面，东风天龙KL也进行了全面升级，采用车道偏离预警系统、自动紧急刹车、自适应巡航、360度环绕影像等创新技术，有效提升车辆的安全性能，降低事故率。

　　对于运输危险品的运输人来说，他们肩扛重任，每天都在与“危险”同行，一款高可靠性、高安全性车辆必不可少。除此之外，出车前的必要检查、装卸液时的安全装备、事前的应急防范等都需要多加注意，排除各类安全隐患，对自己和他人的安全负责。

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