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复杂路况轻松应对 祥菱“招财卡”助力张喜乐运输事业更上一层楼

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2019-08-26 18:45:14

  “我这车跑这样复杂的路况,一点问题都没有。”

  在通往吉林省延吉市某小区的城市道路上,熙熙攘攘人群与车水马龙的私家车、非机动车几乎占据了整个道路,当地卡友张喜乐一边熟练地开着福田祥菱物流之星给别人送家电,一边听着收音机里传出的轻音乐,显得驾轻就熟。近日,这位延吉卡友在接受采访时,谈起与福田祥菱结缘的故事。

张喜乐与他的福田祥菱物流之星张喜乐与他的福田祥菱物流之星

福田 祥菱V1 1.2L 86马力 汽油 2.8米单排栏板微卡(BJ1036V5JV5-D1) 福田 祥菱V1 1.2L 86马力 汽油 2.8米单排栏板微卡(BJ1036V5JV5-D1) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

严寒酷暑习以为常  祥菱物流之星助力业务发展

  “五楼、六楼……快到了,加油!”酷热的三伏天中,张喜乐一边汗流浃背地扛着几百斤的大型家电,一边暗自给自己鼓劲儿:“赶紧搬完这趟活儿,我就可以开车回家了。”

  每天扛着家具爬楼,这对张喜乐来说早已习以为常。“现在挣钱不容易,跑家电家具运输,一般都得帮人家扛上去。遇到这种没有电梯的多层楼房,只能一步步爬楼。严寒酷暑我都习惯了,好在我今年换购的祥菱物流之星开着舒服,至少拉货的过程还是挺轻松的,业务开展也比较顺畅。”

每天扛着沉重的家电爬楼,张喜乐早已习以为常每天扛着沉重的家电爬楼,张喜乐早已习以为常

  据了解,张喜乐今年34岁,有着12年的驾龄,物流运输经验丰富;早些年开过货车,后来为了照顾家庭,回到延吉老家,一直在延吉市及周边跑短途运输。

  虽然工作有些辛苦,但是谈及家庭,张喜乐显得格外开心:“别看延吉地方不大,但是历史悠久,是一座具有朝鲜族民族特色的边疆开放城市。在家乡工作、生活,特别有归属感。我们这边距中俄边境、日本海都只有几十公里,距中朝边境只有十几公里。‘出国’很容易哦……”

  在张喜乐从事的家电家具运输行业,大家都比较谨慎,因为运输过程中,一定要保证客户家具家电的完好无损,不然业务很难有持续性。他的经验是,在日常运输过程中,除了将家具家电捆扎到位外,车子一定要开得稳,尽量避免急刹车、急拐弯或者剧烈颠簸等情况。

  尽管如此,延吉部分陡坡路况还是给张喜乐的运输带来了一些挑战。“我以前开过轻卡,有的复杂路况不好走,车辆通过性不高。福田祥菱物流之星整车小巧、实用,通过性很高,几乎哪里都可以去。即便急刹车,整车也很稳。车辆在启动、起步与加速方面都很给力,超车也很轻松。以前最担心爬坡途中掉链子,误了送货时效性,那就麻烦了。现在看来,这些顾虑是多余了。”

动力充沛、经济省油、出勤率高

  驾驶这辆福田祥菱物流之星,张喜乐爬坡基本不用换挡。“这车主要配置不错,搭配的四缸直列1.5升汽油发动机,最大输出功率85kW,所以整车动力足、油耗低,出勤率比较高。”

  张喜乐介绍说,与发动机匹配的是5挡手动变速箱和福田祥菱专用底盘,换挡顺畅,操纵感舒适,整车的驱动性与承载性能都不错。他说,运输家具家电就要求车辆的稳定性能和平衡性能都要过硬,这车有时候跑坑洼路况也比较稳,拐小弯也不飘。

张喜乐说,福田祥菱物流之星的整车动力性与承载性能都不错张喜乐说,福田祥菱物流之星的整车动力性与承载性能都不错

  与其他品牌的同类车型相比较,张喜乐认为,祥菱物流之星除了动力性更强、承载力更强之外,整车的出勤率和油耗表现也更具有竞争力。

  “我这车买来上牌之后,至今三个多月跑了7000多公里。有活儿的时候,说走就走,延吉的大街小巷,跑起来都非常轻松。只要有货,一个月天天发车都没问题,出勤率很高,运输效率没得说。”

  对于福田祥菱物流之星的油耗表现,张喜乐表示,标载行驶状态,跑底道的话,每公里油费约七毛多;跑高速的话,每公里油费约六毛;整体来说,油耗表现令人满意。

外观好看   驾乘舒适度高

  对于福田祥菱物流之星的“颜值”,张喜乐比较欣赏。他认为,这款车外观造型既动感十足,又小巧玲珑。这款车采用高强度钢板加固的前脸既安全、结实耐用,又让人看不厌,侧面车门采用的是四条高强度防撞梁设计,再加上短头设计,整车的安全系数很高。 

  “关键是祥菱物流之星的驾乘舒适度比较高。”张喜乐介绍说,祥菱物流之星的内饰布局与乘用车相差无几,中控台美观、实用,驾驶视野宽阔,主副驾座椅坐着很舒服,尤其是半包围的座椅与电子转向助力方向盘的结合,让驾驶的操控更加游刃有余。

  “这款车的驾驶室密封性能比较好,关闭窗户后,几乎听不到风噪,再加上电动门窗,以及四挡风量调节的空调效果不错,有时候一天跑两、三百公里也不会感到疲劳。”

张喜乐为福田祥菱物流之星点赞张喜乐为福田祥菱物流之星点赞

  张喜乐回忆道,“我2010年就开始跟福田结缘了,那时候开的是一辆驭菱,整整开了5年,性能非常不错;2015年换了辆福田微卡,三年多的时间跑了8万多公里,三大件都没动过,车况一直非常好。今年4月份买的这辆福田祥菱,也一样给力。”

张喜乐说,今年4月份买的这辆祥菱很给力张喜乐说,今年4月份买的这辆祥菱很给力

  在张喜乐的眼中,福田系微卡表现都挺不错。“我们这边路上福田系微卡相对比较多,买配件、维修都很方便,费用也不贵,所以身边不少人都在开。”

  “我现在有两个娃,生活压力比较大,家里主要收入就靠这辆福田祥菱物流之星。跑短途货运收入肯定没有跑大货车的收入高,但是只要能有更多时间陪伴老婆和孩子,我就会感到很幸福。”张喜乐相信,凭借勤劳的双手,再有着祥菱物流之星这样的“招财卡”,生活会越来越好的。

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