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马德钢:穿越西域“九洲”行 独爱重汽豪瀚燃气车

2019-08-05 16:30:34

  天山以北,西域古国,乌鲁木齐这个世界上离海最远的城市,处处彰显出古朴与厚重,散发着浓浓的异域风情,笼罩着一层神秘的色彩。

  丰富的自然资源让陆上运输业也格外发达,长、短途大宗货物运输的重型汽车在这里更是备受青睐。作为新疆九洲恒昌供应链管理股份有限公司的总经理——马德钢,对于中国重汽豪瀚LNG牵引车,有着特殊的“钟爱”。

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他们用行动打动了我

  2016年,是新疆大宗货物运输业最火的时候,尤其是煤炭行业,行情看好。也是在那一年,中国重汽豪瀚燃气车入疆,“落户”中国重汽销售部乌鲁木齐分公司。

  马德钢说,“前些年,我只听过中国重汽这个品牌,其余的还真不是很了解。”中国重汽销售部乌鲁木齐分公司经理郝公先也回忆,“那时候,乌鲁木齐大街小巷的重型汽车都是竞品车。”

  思路就是销路,郝公先也在寻找契机,在乌鲁木齐打开市场。

  平稳的燃气价格,加之油头车运输成本的逐渐递增,让马德钢在重型燃气车上有了新思路,中国重汽豪瀚燃气车逐渐进入他的视线。

  九洲恒昌公司在乌鲁木齐当地运输行业有着很高的地位和影响力,营运能力也很强。眼光独到的马德钢逐渐关注起中国重汽。

  或许一切都是命中注定,马德钢决定引进一批重型燃气车来填补油头车成本增加的亏空,同时强化运营能力。

  市场眼光敏锐的郝公先抓住时机,安排工作人员及时与九洲恒昌公司的工作人员洽谈、合作。

  然而,一切并不是想象的那样顺利。

  在商言商,作为商人的马德钢对于采购的燃气车,有着很高的要求。

  “我得对公司负责,更对员工负责,必须引进一批靠得住、品质上乘的重型燃气车,所以采取了‘竞技’的办法,让中国重汽和其他品牌一起做实验,谁的车品质好买谁的。”马德钢笑道。

  “对于这样的要求,我没感到很大意外,这才是大公司该有的风度,并且我对中国重汽豪瀚LNG产品有着绝对的信心。”郝公先这样说道。

  于是,中国重汽和其他两个品牌开始了“同行竞技。”

  好产品,卖得就是服务。分公司工作人员以“好服务”为最高标准,安排专人跟车、记录。上山里程、气耗,载重里程、气耗,下山里程、气耗,当天总里程、总气耗。一个月后,当所有的分析数据呈现在马德钢面前的时候,马德钢也感动了。

马德钢:穿越西域“九洲”行 独爱重汽豪瀚燃气车

  “中国重汽的工作人员和司机一样,几乎吃住都在车里,这种敬业精神真的让我感动,何况豪瀚LNG的表现真的很不错,他们用行动打动了我。”马德钢彻底认可了中国重汽。

  当年九洲恒昌公司订车200余台,今年以来持续追加,截至目前,中国重汽豪瀚LNG车辆已逾400台。

关键时刻不会让我失望

  大宗货物运输有淡季、旺季,像每年的春运一样,总会出现货多车少的时候,业内称这段时间为“货运春运”。

  每年从9月份开始,就会进入繁忙期。这段时间,九洲恒昌公司的业务量倍增。这也给车辆调度带来很大压力。每逢此时,车辆的表现情况就成了物流业最为关注的话题。

  “那时段接电话接得头疼,很多都是老客户,车辆还得想办法周转。”马德钢笑着说。

  令马德钢记忆最深的,就是他们一个长期合作的企业。按照原定计划已将车辆、司机配备发出,他们却在派出车辆到达后发现运算出错导致车辆不够。无奈之下,用户向马德钢求助,并多次“暗示”拉载物品贵重,一定调度品质上乘的重型车。

  “我首先想到的是豪瀚LNG,所以一次性派出了5辆,有点‘赌’的味道。”马德钢说道。

  按时到达,按时装货,按时送达,一路长途跋涉,无瑕疵、没故障,最终豪瀚LNG赢得了合作老板的超级赞誉。

  “关键时刻不会让我失望。”马德钢很自信。

马德钢:穿越西域“九洲”行 独爱重汽豪瀚燃气车

  马德钢的信心,是基于对中国重汽的信赖,更基于豪瀚LNG的品质。

联动效应就要“九洲”那一款

  品牌的影响力是慢慢积累起来的。当乌鲁木齐的公路上跑的都是中国重汽豪瀚LNG时,这标志着中国重汽品牌正式被这个城市“接纳”了。

  “当时订购中国重汽的车,也是抱着试试看的态度,在我们这里也算是‘第一个吃螃蟹的人’吧。”马德钢笑侃。

  都说“第一个吃螃蟹的人”是勇敢的,马德钢就是那个勇敢的人。

  随着九洲恒昌公司的豪瀚LNG越来越多,联动效应逐渐显现。

  “很多客户特别有意思,来看车的时候直接就说要‘九洲’那款一模一样的,连配置都不看。”郝公先笑道。

  也就是从那时候起,中国重汽豪瀚LNG在乌鲁木齐声名鹊起,分公司也借此机会组织了多次活动,将豪瀚地位“打牢”。

  随着用户的不断增加,豪瀚LNG逐渐增大研发力度,针对新疆市场,广泛征询用户、司机意见建议,升级换代,让品牌更具竞争力。

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