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5月15-17日，“高效行者”第二季如期展开，通过3天时间完成了从成都至广州线路的行程。MAN TGX穿越四川、重庆、湖南和广东四省，历时30个小时，最终顺利抵达终点广州，全程共1725km，最终实现了32.7L/100km的百公里油耗。
曼(MAN) TGX系列重卡 480马力 6X2 牵引车
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MAN TGX挑战复杂路况
“高效行者”第二季完全呈现了成都日鸿物流日常的运输运营，满载47.4吨零担货物，运输线路是成都—广州，途经高原、山地和丘陵等复杂路况，可以充分体现出MAN TGX的动力性和节油性。
运输人屈守宝
来自成都日鸿物流的运输人屈守宝作为主驾驶，他称赞道，“曼恩车辆表现出高效、安全、可靠的优势属性。另外，这是我驾驶过最为舒适的车辆。”
本条线路采用的日鸿物流的MAN TGX 6x2 480牵引车，配备D26发动机，采用高压共轨技术，动力强劲澎湃，配备2.85的速比，具有低速大扭矩、高效率、低油耗的优势。
此外，该车配备三级辅助制动，发动机缸内制动、排气制动和液力缓速器，带来更多安全保障，也因此格外受到西南市场的欢迎。一路上经常能看到曼恩TGX高效版牵引车迎面驶过。
屈守宝表示，MAN车辆的安全配置提高了他的驾驶体验，“刹车是一辆车上最重要的部件，事关运输人的生命安全。在山地行驶时，我以前驾驶的车辆都需要淋水装置，不过，在拥有三级制动系统的曼恩TGX上，这样的问题再也不用操心了。”
曼恩高效驾驶培训师已福义(左）、运输人屈守宝（右）
此次活动中，曼恩高效驾驶培训师全程随行，对驾驶员进行近距离、实地的高效驾驶指导。曼恩高效驾驶培训师已福义表示：“众所周知，燃油消耗始终是产品拥有周期全成本(TCO)中一个重要因素，这也是曼恩高效驾驶培训的主要目标。本次成都到广东线路拥有70%以上的山路，再加上降雨天气，对驾驶员和车辆都是一种严峻的考验。”
“高效行者”有深度、有温度
通过“高效行者”活动，曼恩商用车全面呈现出运输人在工作生活中的细节和感悟。
曼恩中国市场和传播负责人余桢
曼恩中国市场和传播负责人余桢为本次线路的圆满完成进行了总结，“三千万运输人是一个平凡而又不平凡的群体，所有人的生活品质都是寄托在他们的辛苦之上，希望通过本次活动能让更多地人认识运输人、关爱运输人。”
众所周知，车辆的燃油成本在车辆整体运营过程中占据了很大比例。曼恩除了为客户提供具有先进技术的产品外，更重要的是提供个性化高效驾驶培训业务。
曼恩西南区域经理高连超表示：“此次，为了响应曼恩中国的号召，西南区域将展开多项工作，包括从被动培训向主动培训转变；从培训角度向车队驾驶和管理顾问转变；提供更加系统的培训方案。”
高效驾驶是曼恩商用车根据中国物流运输行业的实际需求，向用户提供的集安全性、高效性和经济性一体的全新驾驶模式，此次活动全方位呈现了曼恩高效驾驶服务的理念。
经过高效驾驶培训师已福义的培训，此次行程，屈师傅的油耗表现也有了很大的提高，发现了在驾驶中的一些可以改进的操作习惯，相比平时油耗35L/100km表现，整体水平有了明显的提高。
“高效行者—MAN致敬在路上的您”体现出了MAN对运输人群体的尊重和关怀，并致力于将高效、安全、节油、舒适的产品和高效驾驶服务带给运输行业，为运输企业带来更高的运营价值。
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