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他31年安全行驶400多万公里 他冲锋在每一处有需要的路上

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2019-02-22 09:22:58

  细致认真是货车司机必备的品质,几十年如一日,把细致与认真做到极致便成为了一种坚守。王喜军就是这样一位货车司机,三十年来,他始终规范驾驶、严谨认真,把对行业的热爱融入到工作中,在平凡的岗位上书写不平凡的人生。

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  对自己负责,也为他人负责

  今年56岁的王喜军已经开了31年车,31年来,他驾驶汽车从未发生过责任事故或车辆责任故障,创下安全行驶400多万公里的佳绩。

  谈到自己的安全纪录,王喜军显得有些羞涩,“都是公司教导得好,管理得严格,经常给我们上安全课,教大家重视安全行车!”不争抢、不超速、不开斗气车,王喜军始终把交通法规放在第一位,开车几十年,他的驾驶证没有扣分记录,“谁也不愿意出交通事故,开车遵循交通法规,不光是对自己负责任,也是为他人负责!”

  安全行驶更离不开对车辆的保养和爱护。一说到车辆,王喜军话多了起来,滔滔不绝地讲起他驾驶的货车来。行车三十多年,无论在哪里开什么车,他都像对待“宝贝儿子”一样珍惜。无论出车多晚,王喜军总要从内到外把车擦拭干净,再习惯性地围着车辆转几圈,看看车漏没漏油、轮胎有没有漏气、车哪里有问题,直到全部检查无误后,他才放心回家。

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  一次临近出车,王喜军在检查过程中发现维修人员把扳手、螺丝刀等维修工具遗留在车的电导板上,及时解决了安全隐患。如果发现不及时,行车途中磕磕绊绊,很容易导致电导板故障。正是这几十年如一日的仔细与认真,王喜军一次又一次解决安全隐患,避免事故发生。

  平日里,王喜军从吉林延边拉电视机、冰箱等日用品到长春,来回8个多小时的车程不算长,但要做到“使命必达”,安全、完好、及时地把货物送到客户手中并不容易。炎热的夏天,许多驾驶员选择在午后温度最高的时段停车避暑,为了把货物及时送达客户手中,王喜军总是顶着烈日继续驾驶,尽管车内有空调,在炙热的阳光照射下,汗水依旧不停地从脊背往下流,“人坐在车里就像蒸桑拿一样,干毛巾擦擦脸一拧就能拧出水。”

  吉林纬度高,大半年都是冬天,零下二十几度跑车拉货,王喜军耳朵都冻伤了。一赶上下雪,路面容易积雪或留有暗冰,车的零部件受冷空气影响也容易出现故障,都给行车安全带来很大隐患。每到这时候,王喜军出车格外小心,一路上处处检查车辆和货物,谨防给客户带来财产损失。

  遇上别人有困难就帮一把

  不怕脏和累帮同事修车,路上遇见有困难的司机帮一把手,帮助出事故的司机解决难题……在工作和生活中,王喜军是个出了名的“热心肠”,像这样帮助人的故事数不胜数。

  一次行车途中,王喜军发现前方有货车轮胎着起了火。“轴承故障、刹车不归位,都有可能造成火灾。开车过程中后面的轮胎起火了,司机在前面往往不知道,一旦灭火不及时,就可能造成大事故。”王喜军赶紧通知前方司机到安全区域停车,他一把拿起车里备好的灭火器,赶到车辆起火处帮忙灭火,把火灾损失降低到最小。

  行车过程中有时碰见车祸事故,王喜军都会赶紧报警,下车帮忙。遇见事故引起的车辆堵塞,他常常招呼其他司机一起帮忙疏通道路。面对感动和道谢,王喜军觉得自己所为都是理所应当,“大家出车免不了遇到困难,遇上别人有困难就帮一把。换做是谁,都会这么做的。”

  在公司,王喜军行车年头多、经验足,年轻司机都爱向他请教问题,他也一一耐心解答。“我也不是啥都懂,但只要我知道的,我一定全都告诉大家!”不仅如此,王喜军还带了三四名徒弟,带着徒弟出车,传授行车经验,王喜军觉得生活挺充实。日复一日平凡又劳累的工作没有消磨他对工作和生活的热情,反而造就了他乐观、谨慎、一丝不苟的品格,在漫长的行车岁月中显得弥足珍贵,在平凡的职业中闪烁着不平凡的光亮。

柳仕安 湖北省大通互联物流股份有限公司

  “以路为伴,以车为家”是湖北大通公司货车司机柳仕安的工作信条。风雨兼程28年,柳仕安总把共产党员的钉子精神牢记于心,在祖国需要的时候,贡献自己的一份力量。

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  冲在危险任务第一线

  回顾28年手握方向盘的风雨路程,当祖国遇到危难的时候,柳仕安总是冲锋在前。1998年大洪水,湖北大通公司承担了运送抗洪救灾物资的运输任务,由于运输过程中有较大的危险性,公司采取自愿报名。35岁的柳仕安白天接到通知后,与即将临产的妻子商量,妻子鼓励他道:“没有大家,哪有我们的小家?”

  得到妻子的支持后,柳仕安第一个报名,当天晚上便驾驶着载满救灾物资的卡车出发了。在执行抗洪救灾的任务中,柳仕安妻子生下了一对双胞胎男孩,得知喜讯的柳仕安在救灾任务中干得更起劲了。当他回到家,才从伤心的妻子口中得知,孩子因为早产夭折了。公司给了柳仕安三天的假期陪伴妻子,但因抗洪救灾任务紧急,柳仕安第四天又握起方向盘第二次前往受灾地区,也正因如此自己承受了痛苦,他不想看到更多家庭妻离子散。

  从事运输服务行业,总是根据公司调配安排工作,没有固定的节假日。2018年1月,离春节还剩下几天时间,公司接到通知,要给贵州省重点工程——江凯河公路大桥项目运送钢结构,他二话不说接受了任务。从鄂州出发,碰到结冰路段,便下车破冰铲雪;为了能赶时间,他车上时常预备面包、方便面等简单的食品,算作一天的“饭菜”;实在是累了,就把车停在路边小憩后继续赶路。虽然天气险恶,柳仕安在经历了二十几个小时的颠簸后,终于在约定的时间内把货物安全送达。

  今年春节,柳仕安和过去二十八个年头一样,依旧坚守在工作岗位上。

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  握着方向盘也要内心敞亮

  柳仕安向来工作勤恳,每逢节假日,总是牺牲自己的休息时间,主动提出加班加点,为有急事的同事顶班,甚少请假。然而2012年的某一天,他却主动请了一天假。

  原来,同组司机吴远银的儿子得了脑肿瘤,若不及时手术,可能会致残,几十万的手术费对这个本不富裕的家庭来说是一笔重大的负担,柳仕安得知情况后,带头捐款2000元,并动员其他司机捐款。费用还远远不够,柳仕安主动向总公司说明情况,在全公司组织了一次捐款活动,募集善款8万多元,帮助吴远银一家凑齐了手术费。“现在孩子已经康复了,并在政府的帮助下有了一份比较稳定的工作,我也很开心。”

  工作或日常生活中,遇到需要帮助的人,柳仕安也会尽自己之力帮一把,“做点好事,自己手握方向盘就会特别安心,心里也特别敞亮。”多年来,他在大大小小献爱心活动中捐了总共3万余元。

  在网络支付还没有普及之前,运费有时是由司机直接从货主手中代收,每年经柳仕安代收的货款高达几十万元。一次运货途中就餐时,柳仕安揣着的2400元货款被偷了。回到家后,他与妻子商量:“这是公家的款,我弄丢了,就该负责。”妻子二话不说,拿出家里的钱交给他。回到公司他不吭一声,悄悄将自己的钱贴上交给公司。有细心的同事发现后,问他为什么不跟公司说明情况,他憨厚地笑道,“货款是公司的,一分钱也不能少,钱被偷是我的责任,就该由我承担损失,不能辜负公司对我的信任。”

  柳仕安二十八年兢兢业业的背后,也暗含着无数的心酸。父母先后去世时,他都在运送任务的路上,而妻子有病时,自己也常常不在身边。提到家人,柳仕安不免哽咽,而家人对他的理解和支持让他倍感欣慰。他感慨道:“作为服务行业的一员,就得服从行业需要,虽然有很多遗憾,但更多的是坦荡和对家人的感恩。”

  作为一名普通的司机,柳仕安冲锋在每一处需要他的路上,风雨兼程,一路前行。

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